رد مع اقتباس
فورش الدبرياج سليم؟! والسيخ اللى بيضغط عليه سليم ؟!وفين كيمومصلحهاش ليه؟!
الهندسية لتوريد و تركيب جميع انواع تيل الفرامل و الدبرياج و الطنابير و سرر العجل و اصلاح جميع انواع الدسك و الاسطوانة و ذلك لجميع انواع السيارات ( الملاكى - النقل بجميع انواعة - المعدات الثقيلة بجميع انواعها ) و ايضا تغيير تيل الفرامل الخاص بالماكينات و اصانصيرات المنازل و على كامل الاستعداد للتعامل و التعاقد مع الشركات ( العامة - الخاصة - الاستثمار - الحكومة و الجيش ) و الخامات فهى اجود و افضل الخامات و الاسعار مناسبة جدا جدا مع تحيات المدير المسئول اشرف امين عباس العنوان : بغمرة بالقاهرة او ب 6 اكتوبر تليفون : 01001521912 - 26831308
0101521912 ----- 0167123377 ---------- 02/26831308
جميع انواع تيل الفرامل و الطنابير و الدسوك و اسطوانات الدبرياج لجميع انواع السيارات ( ملاكى - نقل - معدات ثقيلة )
بالنسبة للخامات 20 نوع دبرياج منهم luk الالمانى الاصلى ... نعرض منتجات و الزبون له الاختيار اللى هو يناسبه
الموضوع: مشكلة فى طقم الدبرياج
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
مشكلة فى طقم الدبرياج -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم
مشكلة حصلت معايا من فترة ... العربية بترجرج فى الطلعة .... فعرفت انها الاسطوانة بوشت ... و قلت اتقل عليها شوية لغاية لما تجيب اخرها .... و بعدين فك الفتيس و تركيبه موضوع مرهق جدااااا
لغاية لما حسيت بخشونة فى دواسة الدبرياج .... و ده معناه ان بلية الدبرياج بدأت تبوظ .... و بالتالى .. تم اتخاذ القرار بتغيير طقم الدبرياج ....
و لكن ... مغيرتش الديسك ... علشان دورت عليه و لم اجده !!! و القديم حالته كانت كويسة .. فاضطررت الى تركيب الديسك القديم .... و اسطوانة جديدة .. و بلية دبرياج جديدة
و لاحظت ... ان الفولام .. الحدافة .. فيها رفة بسيطة ... و دى كانت غلطتى ... ركبت و لم اهتم كثيرا برفة الفولام ...
من 3 ايام ... وجدت ان نقل الغيارات اصبح تقيل جدا .... دواسة الدبرياج مش بتتحرك للاخر ... و فى النهاية .. العربية مش راضية تاخد غيارات .. فيه صوت حاجة معدن بتخبط !!!!!! و بالمرة كمان ... المارش مش عاوز يدور ....
مفيهاش كلام دى ... الفتيس عاوز يتفك
اول حاجة لاحظتها ....حلة الفتيس بعيدة شوية عن الموتور !!!!! و المسامير مهوية .. و فيه مسمار مش موجود
ترس المارش دائر فى الفولام !!!! هويت مسامير المارش شوية و هزيته ... لغاية لما ترس المارش دخل جوة المارش تانى
بعد شوية معاناة ... تمكنت من تسقيط الفتيس ... و جربت الغيارات ... الحركة عادية جدا
فكيت الديسك و الاسطوانة .... الديسك حالته جيدة .. بس ضوافره مش مستوية ... ياريت الاقى ديسك جديد
و وجدت احد السوست مكسورة .. و فيه شروخ واضحة فى الاسطوانة
انا رفعت الصور ... اتمنى انها تكون واضحة ...
و اتمنى كمان اسمع اراء حضراتكم فى سبب المشكلة .. علشان متتكررش تانى ان شاء الله ...
و ان شاء الله ... فى التركيب .. حركب طقم دبرياج جديد كاااامل ... بما فى ذلك الديسك
-
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
فورش الدبرياج سليم ... و الصباع او السيخ الى بيضغط على الفورش سليم .... و البلية سليمة .. و الحلة كمان سليمة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Colin Chapman
حضرتك عارف انى بحب اصلح عربيتى بنفسى
.. و سبحان الله ... عطلت بالقرب من البيت 
الشركة بتاعة الدبرياج دى حتصل بيهم قريبا ان شاء الله .... تعرف حد بتاع اتزان ؟؟؟ علشان انا شاكك فى الفولام
-
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ورشة عبدالله واولاده للخراطة والاتزان -
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001
فورش الدبرياج سليم ... و الصباع او السيخ الى بيضغط على الفورش سليم .... و البلية سليمة .. و الحلة كمان سليمة
حضرتك عارف انى بحب اصلح عربيتى بنفسى .. و سبحان الله ... عطلت بالقرب من البيت
الشركة بتاعة الدبرياج دى حتصل بيهم قريبا ان شاء الله .... تعرف حد بتاع اتزان ؟؟؟ علشان انا شاكك فى الفولام
ورشة عبدالله واولاده للخراطة والاتزان الميكانيكي اللي قدام مرور عبود
هتخرط مللى ونصف من الشفة العالية في منتصف الفولام وبرضه مللى ونصف من داير الصحن متزودش عن كده !!!
-
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
رقم العضوية : 26061
تاريخ التسجيل : 24Nov2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of Oct. city
السيارة: لا
السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001
للاسف انت ركبت غلط وعملت مشاكل زياده
وللاسف موضوع انك تسيبه للاخر او يجيب اخره هايبوظ حاجات تانيه
السطوانه باظت
الديسك يتغير
غير الفرش بالمره
واخرط الريجة واحكم البوش في الفولام وزنب شغلك قبل الفك وعلم ونضف الفتيس من الداخل واشتغل على نظافة
انت مش هاتلاقي فتيس ودبرياج
انت هاتلاقيها بتشب منك انشاالله
-
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
ياريت لو حضرتك لاحظت انا ركبت ايه غلط ..... علشان انا حركب تانى فى اجازة العيد ان شاء الله ... بنفس الطريقة الى فاتت ... و احتمال كبير اعمل نفس المشاكل .... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbx4e
و موضوع انى سبته .... بالفعل دى غلطتى .... بس فك و تركيب الفتيس دمه تقيل اوىىىىىىىىىىىىىى ... و خاصة انا شغال لوحدى
تفسيرى الشخصى ..... رفة الفولام عملت اهتزاز زيادة على مجموعة الدبرياج .... الاهتزاز ده خلى مسامير حلة الفتيس تتفك .. و ده بدوره خلى الفتيس يميل لتحت ... عمود الدرك ريح اوى على الاسطوانة ... خلته يتشرخ بالمنظر الى فى الصور
ده الى خلى السوست ضعيفة ... و مع دوسة الدبرياج .... ريش الديسك خبطت فى سوستة و اتكسرت
و الله اعلم
-
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
اخر التطورات ...
وديت الفولام للخراط ... حطه على الظرف .. و اول ما لف الظرف .. قالى ان فيه رفة كبيرة و واضحة جدا !!!! و نصحنى انى اجيب فولام تانى .. علشان الخراطة مش حتكون كويسة ..... بالرغم من اقتناعى بكلامه ... قلتله يخرطه
و رجت جبت فولام استيراد .. و رجعت للخراط ... و جربت الفولام الفولام الى اشتريته و طلع كويس و مفيهوش رفة
الفولام القديم ..... شال منه ... 3.7 مم ... اللحمية اصبحت اقل ب 3.7 مم .. و انا شايف ان دى حاجة كبيرة ... مش صغيرة
دى صورة الفولامين
فيه فرق واضح بالعين المجردة و فيه فرق واضح فى الوزن كمان ...
بعض الملاحظات ...
الفولام القديم حيخلى فيه فرق اكتر من 3 مم ... و ده حيكون فى المشرشر بتاع الدرك ... علشان الفتيس محكوم ببعد الحلة عن الموتور الى لم يتغير .. و ده حيفرق فى حركة الفورش ( الفورك ) ... حيخلى الفورش مايل شوية ناحية الفولام
الخراط بيقترح انى احط ورد 2 مم على الاقل تحت الفولام ... لتعويض فرق الخراطة .. و انا مش عجبانى الفكرة دى
ان شاء الله اجرب الفولام الاستيراد ... لو ركب كويس .. حيوفر عليا مشاكل كتير
-
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
</B>mbx4e تقريبا ساكن بالقرب من سكنك يا باشمهندس احمد
ممكن يبقى فيه تعاون بينك وبينه واشوف نظام باول بانتونى في عربيتك الشيفروليه!
وكمان كرادين بدون كبالن!فى اللانسر!
-
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">نظام الورد ينفع زى ما قال الخراط كتعلية رجلاش الدبرياج وتعويض فرق الخراطة !!
وممكن تحط ورد صاج لينات تحت الفولام علشان يعلى ويقرب للفتيس لكن بحساب ووزن ؟!الفولام بقى سبورت فلاى ويل وخف وزنه بقى رياضى اب جريد! ده ممكن يوفر بنزين كتير !! وكمان ده اللى محمل على المحرك و كان مسبب السخونة للمحرك اللى كنت بتشتكى منها مؤخرا و عيد اضحى سعيد لك انت و </B>mbx4e
ahmed_eng2001 -
المواضيع المتشابهه
-
الدبرياج فيه مشكلة ؟
بواسطة Ammar Nasef في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 4آخر مشاركة: 12-03-2015, 08:47 AM -
مشكلة فى الدبرياج
بواسطة mohamed_magdi في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 3آخر مشاركة: 27-04-2012, 11:21 PM -
مشكلة مع الدبرياج
بواسطة thug في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 6آخر مشاركة: 17-10-2011, 11:33 PM -
مشكلة في طقم الدبرياج
بواسطة thedeveloper87 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 8آخر مشاركة: 30-06-2010, 05:19 PM -
مشكلة في طقم الدبرياج
بواسطة marzouk_84 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 1آخر مشاركة: 12-02-2010, 01:46 PM
المفضلات