السلام عليكم حضراتكم كنت بسال لو عاوز اغير الكاوتش اللي عندي ٢٠٥\٥٥\١٦
الي
٢١٥\٦٠\١٦
هل ده هياثر علي العفشه ولا لاه لاني العربيه واطيه وعاوز اعلي الفرده شويه هل المقاس ده يعلي السياره ولا في مقاس افضل
عرض للطباعة
السلام عليكم حضراتكم كنت بسال لو عاوز اغير الكاوتش اللي عندي ٢٠٥\٥٥\١٦
الي
٢١٥\٦٠\١٦
هل ده هياثر علي العفشه ولا لاه لاني العربيه واطيه وعاوز اعلي الفرده شويه هل المقاس ده يعلي السياره ولا في مقاس افضل
fff
ايه ياشباب مفيش ردود خالص
هو الموضوع صعب جدا مفيش حد فكر يعدل المقاس للكاوتش
لا طبعآ المقاس 215/60R16 ال Overall Diameter
=26.6 مقابل 25.8 لمقاسك
البديل الصحيح والمضبوط لمسافة دوران العجلة بتاعتك هو
225/50R16 وهو بنفس قطر مقاسك الأصلي وهتلاقيه في كتالوج عربيتك غالبا
أنا دايما مغير للمقاس دة وبعتبره أفضل مقاس للمشي في مصر عشان بيجمع بين العرض ومقاومة البلالين
تعلية العربية عن طريق الكاوتش من أكبر الغلطات اللي بتتعمل..
مبدأيا.. زيادة قطر الكاوتش بالمقاس بتاعك هيكبر قطر العجلة بفرق حوالي 3.25 سم... يعني ارتفاع العربية هيزيد بحوالي 1.6 سم..
الفرق ده هيعمل التالي في عربيتك:
- هيضعف سحب العربية..
- هيزود استهلاك البنزين خصوصا جوه البلد
- هيخلف معاك العداد بحوالي 5 كيلو زيادة.. وده هيزود احتمال إن الرادار يلقطك.. ﻹن عداد العربية هيقرا سرعة أقل من السرعة الفعلية
- هيأثر على اتزان العربية ويقلل من ثبات العربية في الملفات
- هيأثر على الفرامل ويزود مسافة الفرملة.
-هيحك في الرفرف مع كل مطب.
كل ده في مقابل إنك ترفع العربية علشان تتفادى احتكاك العربية..
بدل ما تدفع ثمن طقم كاوتش جديد ويعمل كل المشاكل دي.. كل اللي حضرتك محتاجه هو طقم سست جديدة ورا بنفس تكلفة فردتين كاوتش..
ولو الموضوع مزنوق شوية.. ركب علايات على السست... مش هيكلفوك أكتر من 50 جنيه.
...
شكرا جدا ليكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704
شكرا ليكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HSultan