| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية mina_opel

    رقم العضوية : 22091

    تاريخ التسجيل : 14Oct2008

    المشاركات : 240

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: جولف

    السيارة[2]: بولو

    دراجة بخارية: mo

    الحالة : mina_opel غير متواجد حالياً

    Angry الكبالن الداخليه ؟؟؟؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اصدقاء المنتدي
    عربيتي اوكتافيا a5 موديل ٢٠٠٧
    العربيه بعد سرعه ١٠٠ كيلو كده تقريبا بحس برعشه في العربيه وبحس ان الرعشه دي جايه من الماتور مع العلم اني مش بحس بيها لو السرعه اقل من كده
    وبمجرد ما شيل رجلي من علي البنزين وامشي بقوه الدفع مابسمعش الصوت ده والعربيه بتكون ناعمه

    سألت ناس كثير اصدقاء لي واغلبهم اجمعوا انها كبالن داخليه

    قولت اخد رايكم مع العلم ايضا ان العربيه بعد ال١٠٠ سحبها ضعيف قوي فهل الكبالن الداخليه سبب في هذا
    وايه اسباب تلف الكبالن الداخليه
    انا منذ شهر في مسمارين في العجله الاماميه اتربطوا جامد واثناء فكهم المسامير فوتت وطبعا روحت لمكانيكي علشان يفكهالي قعد يخبط بالازمير علي المسمار لحد ما شال راسه خالص وطلعه وطبعا مع هبده الازمير انا كان قلبي بيتخلع ويقولي متقلقش الخبط ده كله علي المسمار
    ممكن يكون الخبط ده اثر علي الكبالن الداخليه او ممكن يكون اثر علي حاجه

    ارجوا افادتي
    ولو المشكله من الكبالن الداخليه اجيب جديد ولا استعمال افضل
    واسعارهم كام
    وشكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية MADMIDO

    رقم العضوية : 187560

    تاريخ التسجيل : 03May2016

    المشاركات : 147

    النوع : ذكر

    الاقامة : الدقي

    السيارة: لسه

    السيارة[2]: فورد اسكورت

    الحالة : MADMIDO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكوبلن الداخلي هاته استعمال افضلك

    الحمد الله عل كل شئ


  3. #3

    الصورة الرمزية دكتور خالد

    رقم العضوية : 151704

    تاريخ التسجيل : 15Nov2013

    المشاركات : 335

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig

    السيارة: -

    السيارة[2]: A 516

    الحالة : دكتور خالد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حصل معايا حاجه زى كده فى هيونداى اكسيل و كان السبب ان الخبط من الصنايعى اللى مبيفهمش عوج الاكس اللى بين الكبالن الداخلية و الخارجية - وطبعا الأكس مكانش بيتباع لوحده فاشتريت كوبلن كامل خارجى و داخلى بأكسهم و اتحلت المشكلة - طبعا عوجة الاكس دى مش هتبان غير لما يتكشف عليها فى مخرطة علشان يدورها بسرعة على منجله و يشوفها بتلب ولا لا - يعنى نصيحة انت محتاج تشكف على الاكس هوه كمان فى النايحة اللى كان فيها الخبط


  4. #4

    الصورة الرمزية mina_opel

    رقم العضوية : 22091

    تاريخ التسجيل : 14Oct2008

    المشاركات : 240

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: جولف

    السيارة[2]: بولو

    دراجة بخارية: mo

    الحالة : mina_opel غير متواجد حالياً

    افتراضي المشكله اتحلت الحمد لله ؟؟؟ -

    روحت انهارده كشفت علي العربيه وطلع العيب فعلا من الكبالن الداخليه
    وطبعا لما عرفت اسعار الكبالن الاصليه كانت حتجيلي ساكته سعرهم في التوكيل ١٠٠٠٠ جنيه
    قولتله لما العربيه موديل ٢٠٠٧ وحابت كبالن داخليه بالفبريكه بتاعتها حجيب كوبلن ب ١٠٠٠٠ جنيه ابقي راجل مجنون رسمي
    المهم لفيت كده شويه وسمعت اسعار غريبه وفي النهايه ارتحت لمركز الصيانه كارفيكس وغيرت الكبالن هناك
    قالي الاصلي بيعمل ٢٧٠٠ الواحد وقي نوع ثاني بيعمل ٨٧٥ الواحد اسمه ipd الماني وماحدش اشتكي منه
    خليته ركبه وطلع معايا البشمهندس جربنا العربيه وفرقت كثييير معايا العربيه بقي صوتها ناعم وطبعا الرعشه دي راحت تماما وسحب العربيه بقي ممتاز

    المهم انا لحد دي لوقت معرفش ايه السبب اللي يخلي الكوبلن الداخلي يبوظ كده هل ده عمر افتراضي ولا ايه


  5. #5

    الصورة الرمزية eye care

    رقم العضوية : 164474

    تاريخ التسجيل : 26Aug2014

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانسر

    السيارة[2]: نيفيا

    الحالة : eye care غير متواجد حالياً

    افتراضي كارفيكس -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mina_opel مشاهدة المشاركة
    روحت انهارده كشفت علي العربيه وطلع العيب فعلا من الكبالن الداخليه
    وطبعا لما عرفت اسعار الكبالن الاصليه كانت حتجيلي ساكته سعرهم في التوكيل ١٠٠٠٠ جنيه
    قولتله لما العربيه موديل ٢٠٠٧ وحابت كبالن داخليه بالفبريكه بتاعتها حجيب كوبلن ب ١٠٠٠٠ جنيه ابقي راجل مجنون رسمي
    المهم لفيت كده شويه وسمعت اسعار غريبه وفي النهايه ارتحت لمركز الصيانه كارفيكس وغيرت الكبالن هناك
    قالي الاصلي بيعمل ٢٧٠٠ الواحد وقي نوع ثاني بيعمل ٨٧٥ الواحد اسمه ipd الماني وماحدش اشتكي منه
    خليته ركبه وطلع معايا البشمهندس جربنا العربيه وفرقت كثييير معايا العربيه بقي صوتها ناعم وطبعا الرعشه دي راحت تماما وسحب العربيه بقي ممتاز

    المهم انا لحد دي لوقت معرفش ايه السبب اللي يخلي الكوبلن الداخلي يبوظ كده هل ده عمر افتراضي ولا ايه
    فين عنوان وتليفون كارفيكس بعد اذنك...والكوبلن الداخلى دايما بيبوظ وخاصه الكوبلن اليمين وده عيب ف سكودا لان الشكمان قريب من كاوتشه الكوبلن الداخلى يمين فبتنشف وتنزل الشحم اللى فيها ..عالجوها فى الموظيلات الحظيثه ان الكاوتشه غيروها ببلاستك من نوع خاص مابيتأثرش بحراره الشكمان

    التعديل الأخير تم بواسطة eye care ; 18-10-2016 الساعة 02:35 PM سبب آخر: زياده


  6. #6

    الصورة الرمزية AHMEDJUDDY

    رقم العضوية : 155838

    تاريخ التسجيل : 10Feb2014

    المشاركات : 654

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: فانتازيا سبورت 2012

    السيارة[2]: النترا 2012

    الحالة : AHMEDJUDDY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    10000 جم ،، انا لسه سائل عليهم من 3 اسابيع في التوكيل قالولي 8000 جم .



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلتى مع الكبالن الداخليه لتعم الفائده
    بواسطة ppiitt في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 13-01-2016, 12:14 PM
  2. مشكله الكبالن الداخليه - فانتازيا 2011
    بواسطة VTEC في المنتدى سكودا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-04-2014, 04:39 AM
  3. سؤال في الكبالن الداخليه
    بواسطة belladona في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 16-01-2013, 10:26 PM
  4. الكبالن الداخليه هجنيني !!!
    بواسطة HotRide في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 25-07-2011, 08:33 PM
  5. مشكله فى الكبالن الداخليه ومحتاج مساعدتكم
    بواسطة lovernan في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 14-02-2009, 11:52 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2