نفس الشكل الخارجى والداخلى والموتور وكل حاجه هى هى - بتفرق بس فى شوية اوبشنات زى مثلا شكل الدركسيون اتغير فى ٢٠١٠ وخاصية التدوير بالريموت من خارج السارة من اول ٢٠١١ وفى ٢٠١٢ الكاسيت بقى تاتش وكاميرا خلفية ودى فى دى فى السقف فى نص العربية ومعاه سماعات بلوتوث وديفندر امامى وعتب مكتوبين فى الرخصة .
العربية ٢١٠ حصان عند ٥٢٠٠ لفة/دقيقة والعزم بتاعها ٣١٥ نيوتن متر عند ٣٨٠٠ لفة/دقيقة
قطع الغيار اسعارها كويسة ومتوفرة وارخص من عربيات كتير فى نفس المستوى .
استهلاك البنزين حوالى ١٢٠ كم فى الصفيحة داخل المدينة وحوالى ١٦٠ كم فى الصفيحة فى السفر عالطوالى .
الثبات كويس لغاية سرعة ١٦٠ كم/ساعة لو الطريق دوغرى وفى الملفات لازم تهدى طبعا علشان العربية عالية بس احسن اداء ليها من كافة شئ هو ١٢٠ كم/ ساعة - السحب بتاعها ممتاز - الاداء والاعتمادية ممتازين لو بتراعيها كويس فى الصيانات فى مواعيدها مش بتحس باى حاجه بتاتا .
ادائها فى الصحرا معقول جدا بس طبعا الرانجلر اقوى منها . وبرضه تخضع لمهارة السواق .
المفضلات