المساعدين

**akk** · 12-11-2016 12:41 AM

لو سمحت انا معايا ﻻنسر بومه 2007 وكنت عايز اغير المساعدين ﻻنهم خفوا خالص وكنت عايز اعرف ايه افضل نوع ﻻنى سالت كتير وكل واحد ليه راى وكنت عايز اريح نفسى واروح التوكيل قالى مش بنشتغل فى عربيات اقل من 2010!! واسف للاطاله

**ahmed_eng2001** · 12-11-2016 02:42 PM

Kyb كويسين جدا

**Colin Chapman** · 12-11-2016 06:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001

Kyb كويسين جدا

ال AGX
KYB ممتاز!!

NEW KYB AGX Shocks Struts

والعلبة الزرقاء حلو ماشى الحال لكن العلبة الحمراء زبالة !! ابعد عن اى مساعد مكتوب عليه كلمة GASليس لشوارع مصر !!!!

شايف الفرق الداخلى !!!؟؟!!!!!!

**Colin Chapman** · 12-11-2016 06:54 PM

ahmed_eng2001

**akk** · 12-11-2016 08:22 PM

شكرا يا رجاله هجيب kyp واتوكل عالله

**Colin Chapman** · 12-11-2016 08:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akk

شكرا يا رجاله هجيب kyp واتوكل عالله

**alfa2000** · 17-11-2016 08:16 PM

معلش سؤال هو ال kyb فيه منه غاز ومنه زيت اللي راكب عندي غاز ومقرف جدا وماعرفش ان فيه منه زيت

طيب اللي علي زيت سعر الجوز كام

**tasaka** · 18-11-2016 12:13 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001

kyb كويسين جدا

ممكن نعرف ايه سبب التفضيل ؟؟

و ليه موش مونرو مثلا ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة colin chapman

ال agx
kyb ممتاز!!

new kyb agx shocks struts

والعلبة الزرقاء حلو ماشى الحال لكن العلبة الحمراء زبالة !! ابعد عن اى مساعد مكتوب عليه كلمة gasليس لشوارع مصر !!!!

شايف الفرق الداخلى !!!؟؟!!!!!!

ايه سبب الاختيار ؟؟ و ليه بلاش مونرو ؟؟

و الاهم ليه بلاش غاز .. طالما هو نازل فابريكه كده ؟؟

و لاحظ ان كل مساعد له استعمال معين .. يعنى موش شرط البستم قطره كبير يبقى احسن للملاكى

يعنى القطر الكبير ده ممكن مثلا مخصص للنصف نقل و الاحمال .. او مثلا جيب

يعنى موش شرط يكون انسب شيئ للركوب الملاكى اللى مطلوب فيه النعومه

**ahmed_eng2001** · 18-11-2016 01:30 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

ممكن نعرف ايه سبب التفضيل ؟؟

ردى كان مقتضب جدا علشان معنديش كلام كتير اقوله

..... لما حبيت اغير مساعدين عندى ... سألت عن الاصلى ... كانوا غاليين شوية ... و تانى حاجة بعدهم كانت ال KYB ... و بصراحة لم اسأل عن المونرو

**Colin Chapman** · 19-11-2016 12:53 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

ممكن نعرف ايه سبب التفضيل ؟؟

و ليه موش مونرو مثلا ؟؟

لو مونرو يبقى ريفليكس فقط لا غير !!!ده بقى زيت وغاز فى وقت واحد!!

ايه سبب الاختيار ؟؟ و ليه بلاش مونرو ؟؟

و الاهم ليه بلاش غاز .. طالما هو نازل فابريكه كده ؟؟

عمرى ما ركبت مساعد غاز وكان معمر ابدا مهما كانت ماركته !!
و لاحظ ان كل مساعد له استعمال معين .. يعنى موش شرط البستم قطره كبير يبقى احسن للملاكى
شوارعنا بتفدغ اتخن عفشة !!
يعنى القطر الكبير ده ممكن مثلا مخصص للنصف نقل و الاحمال .. او مثلا جيب

يعنى موش شرط يكون انسب شيئ للركوب الملاكى اللى مطلوب فيه النعومه

كنت زمان بركب مساعد 280 على ال 200 وال 230 لاءن الحجم واحد وسماحيات التركيب كمان لكن كان البارتس نمبر مختلف مع فرق الوزن الكبير بين الثلاث سيارات !!
النتيجة كبح فرامل اثبت واقوى
العربية كانت بتقف حتى مع المفاجىء بدون ميل مقدمتها !!
اخيرا عمرى ما اتبعت ارشادات كتالوج الا فيما ندر!!