| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 21 من 25 الأولىالأولى ... 11 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 الأخيرةالأخيرة
النتائج 201 إلى 210 من 242

  1. #201

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaAZoOR مشاهدة المشاركة
    هل تقصد اني لو استقريت استعمل HOAT بلاش g13 و اشوف أي HOAT تاني؟
    ال g12++ أأمن



    بالنسبه لموضوع الخلط بين الانواع

    فى جميع الاحوال .. كل شركات اللميه دائما تطلب منك عده خلط ميتهم على ماء اخر سواء من نفس الشركه او من شركه اخرى

    و العجيب ان شركات الميه اليونيفرسال كمان بيطلب منك كده ( انك تعمل فلش كامل وبعدين تستعمل ميتهم )


    موضوع الخلط ده بين انواع الميه اتكلمنا فيه كتير .. و كل الاجابات واضحه و تم الرد عليها سابقا

    انا موش شايف سبب للخلط بصراحه .. الميه بتكون كل 3 او 5 سنين .. و السعر بسيط بالنسبه لمصاريف العربيه .. خصوصا لما تقسمه على 3 او 5 سنين

    لو انت عايز تخلط .. انت عندك دلوقتى خلفيه كافيه لاتخاذ القرار


  2. #202

    الصورة الرمزية NaAZoOR

    رقم العضوية : 102567

    تاريخ التسجيل : 07Jun2011

    المشاركات : 233

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Speranza A516 - Chery A5

    الحالة : NaAZoOR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    ال g12++ أأمن



    بالنسبه لموضوع الخلط بين الانواع

    فى جميع الاحوال .. كل شركات اللميه دائما تطلب منك عده خلط ميتهم على ماء اخر سواء من نفس الشركه او من شركه اخرى

    و العجيب ان شركات الميه اليونيفرسال كمان بيطلب منك كده ( انك تعمل فلش كامل وبعدين تستعمل ميتهم )


    موضوع الخلط ده بين انواع الميه اتكلمنا فيه كتير .. و كل الاجابات واضحه و تم الرد عليها سابقا

    انا موش شايف سبب للخلط بصراحه .. الميه بتكون كل 3 او 5 سنين .. و السعر بسيط بالنسبه لمصاريف العربيه .. خصوصا لما تقسمه على 3 او 5 سنين

    لو انت عايز تخلط .. انت عندك دلوقتى خلفيه كافيه لاتخاذ القرار
    ما اتكلمتش عن الخلط لأني مستبعده فعلياً
    كنت اقصد التغيير، ++g12 اعتقد مش في مصر ... و بعدين مش هو oat أصلاً؟


  3. #203

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaAZoOR مشاهدة المشاركة
    ما اتكلمتش عن الخلط لأني مستبعده فعلياً
    كنت اقصد التغيير، ++g12 اعتقد مش في مصر ... و بعدين مش هو oat أصلاً؟
    لا .. ال ++g12 هو HOAT .. موش OAT
    TL 774 G .. دى تطوير كلى تم الانتقال من مجموعه OAT الى مجموعه جديده و هى HOAT .. و تكافئ G12++ .. مجموعه HOAT

    معرفش ؟؟ ممكن يكون فيه شركات بتنزله ؟؟ الله اعلم

    تشوف السائل و تدور على الموافقه دى TL 774 G .. لو موجوده يبقى مكافئ ل ++g12

    وولف معندهمش .. و ال g12+ مفيش فيه الموافقه دى


  4. #204

    الصورة الرمزية NaAZoOR

    رقم العضوية : 102567

    تاريخ التسجيل : 07Jun2011

    المشاركات : 233

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Speranza A516 - Chery A5

    الحالة : NaAZoOR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    لا .. ال ++g12 هو HOAT .. موش OAT



    معرفش ؟؟ ممكن يكون فيه شركات بتنزله ؟؟ الله اعلم

    تشوف السائل و تدور على الموافقه دى TL 774 G .. لو موجوده يبقى مكافئ ل ++g12

    وولف معندهمش .. و ال g12+ مفيش فيه الموافقه دى
    تمام كده.


  5. #205

    الصورة الرمزية NaAZoOR

    رقم العضوية : 102567

    تاريخ التسجيل : 07Jun2011

    المشاركات : 233

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Speranza A516 - Chery A5

    الحالة : NaAZoOR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب عشان نجمل الموضوع بصورة نهائية:

    - يفضل إما اكمل مدة ال G11 و بعدين فلش كامل أو انزله باختياري ... المهم بعد ما ينزل بأي طريقة ما اكملش عليه IAT إلا اذا كنت عايز مستوى متوسط للحماية.
    (مدته زي توصيات وولف 3-4 سنوات او 60-85 ألف كم)
    فهل ترشحلي اكمل المدة كاملة (أيهما أقرب من ال 4 سنوات و ال 85 ألف كم) أو تفضل أنزل و اعمل فلش على كم/وقت أقل؟ و لو كده يبقى قد ايه؟

    - بلاش oat.

    - يفضل اتوجه ل HOAT و لكن غير ال g13 ما أمكن.

    صح كده و لا فيه نقط غايبة عن بالي؟


  6. #206

    الصورة الرمزية NaAZoOR

    رقم العضوية : 102567

    تاريخ التسجيل : 07Jun2011

    المشاركات : 233

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Speranza A516 - Chery A5

    الحالة : NaAZoOR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل أطمع في رد؟


  7. #207

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaAZoOR مشاهدة المشاركة
    طيب عشان نجمل الموضوع بصورة نهائية:

    - يفضل إما اكمل مدة ال G11 و بعدين فلش كامل أو انزله باختياري ... المهم بعد ما ينزل بأي طريقة ما اكملش عليه IAT إلا اذا كنت عايز مستوى متوسط للحماية.
    (مدته زي توصيات وولف 3-4 سنوات او 60-85 ألف كم)
    فهل ترشحلي اكمل المدة كاملة (أيهما أقرب من ال 4 سنوات و ال 85 ألف كم) أو تفضل أنزل و اعمل فلش على كم/وقت أقل؟ و لو كده يبقى قد ايه؟
    - الوصف للحمايه كان كلمه Adaquate على ما اتذكر و ترجمته ( مناسب .. كاف .. مقبول )

    - لو ستستمر عليه .. من وجهه نظرى لا تزيد عن 3 سنوات مع كيلومتر ( 40 الف كم .. ده معدل مشيك كما وصفته انت سابقا ) .. و لو حتمشى كيلومتر اعلى افضل انك تنزله على اقل من 3 سنين قليلا .. و ده احتياط جيد لان الحمايه ( كافيه فقط )

    - لو لن تستمر عليه و قررت كده .. و كان فيه البديل المناسب المقبول عندك .. يبقى انهى القصه بدرى


    بلاش oat.
    - محاذير ال OAT ( بالنسبه لى كتفكير شخصى )
    1 - المده الطويله 5 سنوات موش مقبوله بالنسبه الى فى مصر .. لكن معنديش اة مشكله فى ال 5 سنوات لسياره خارج مصر
    السبب هو الازدحام الشديد .. قطع الغيار المضروبه .. المنتج اللى بينزل عندنا بيكون اقل جوده من نفس المنتج فى الخارج ( اقصد السيارات )

    2- تصميم المواتير الصينيه تم من فتره قصيره جدا .. و مفيش معالم معروفه لاتجاه التصميم .. هل اتجاه اوروبى ام اسيوى ام يابانى

    3- ده حيفرق فى اختيار نوع ال OAT المناسب .. لو تفتكر الجدول و ال OAT بتاع هوندا و تويوتا




    - يفضل اتوجه ل HOAT و لكن غير ال g13 ما أمكن.
    - معنديش معلومات كافيه عن G13 غير اللى وضحته لك سابقا

    بالنسبه لى شخصيا اعتقد ان 33% نسبه خلط كافيه لنا فى مصر .. مع مده تغيير معقوله ( سنتين او 3 سنين )



    ملخص قناعتى الشخصيه لسوائل التبريد ( للاستعمال فى مصر )

    - مده ال 5 سنين موش مقبوله .. السبب هو الازدحام الشديد .. قطع الغيار المضروبه .. المنتج اللى بينزل عندنا بيكون اقل جوده من نفس المنتج فى الخارج ( اقصد السيارات )

    - 33% نسبه خلط كافيه لنا فى مصر .. مع مده تغيير معقوله ( سنتين او 3 سنين )

    - ميه موبيل اعتقد جيده جدا


  8. #208

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خص قناعتى الشخصيه لسوائل التبريد ( للاستعمال فى مصر )

    - مده ال 5 سنين موش مقبوله .. السبب هو الازدحام الشديد .. قطع الغيار المضروبه .. المنتج اللى بينزل عندنا بيكون اقل جوده من نفس المنتج فى الخارج ( اقصد السيارات )

    - 33% نسبه خلط كافيه لنا فى مصر .. مع مده تغيير معقوله ( سنتين او 3 سنين )

    - ميه موبيل اعتقد جيده جدا
    - مع مراعاه ان ميه موبيل الخضرا ستكون اقرب لكونها iat منها الى كونها hoat .. بمعنى ان نسبه الاحماض الغير عضويه اعلى و تغلب على العضويه

    - تصنيفها طبقا للماده المستعمله فيها هو hoat


  9. #209

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    - محاذير ال oat ( بالنسبه لى كتفكير شخصى )
    1 - المده الطويله 5 سنوات موش مقبوله بالنسبه الى فى مصر .. لكن معنديش اة مشكله فى ال 5 سنوات لسياره خارج مصر
    السبب هو الازدحام الشديد .. قطع الغيار المضروبه .. المنتج اللى بينزل عندنا بيكون اقل جوده من نفس المنتج فى الخارج ( اقصد السيارات )

    2- تصميم المواتير الصينيه تم من فتره قصيره جدا .. و مفيش معالم معروفه لاتجاه التصميم .. هل اتجاه اوروبى ام اسيوى ام يابانى

    3- ده حيفرق فى اختيار نوع ال oat المناسب .. لو تفتكر الجدول و ال oat بتاع هوندا و تويوتا
    مع ملاحظه ان السيارات الاسيويه بصفه عامه تتجه الى ال oat

    و السيارات الاوروبيه تتجه الى استعمال ال hoat


  10. #210

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    مع ملاحظه ان السيارات الاسيويه بصفه عامه تتجه الى ال oat

    و السيارات الاوروبيه تتجه الى استعمال ال hoat
    مع ملاحظه ان تركيبه ال oat اليابانى تحديدا يختلف عن التركيبه الامريكيه .. و اعتقد نفس الامر سارى للتركيبه الاسيويه لل OAT بصفه عامه



 
صفحة 21 من 25 الأولىالأولى ... 11 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ماذ لو ان سائل التبريد
    بواسطة marwan_147 في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-08-2014, 12:49 AM
  2. سؤال فى سائل التبريد
    بواسطة AMGAD1521977 في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 02-09-2012, 10:33 PM
  3. استفسار بخصوص سائل التبريد
    بواسطة elmoski في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 10-07-2012, 05:54 PM
  4. استفسار عن سائل التبريد
    بواسطة yaseenmohamed في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 26-01-2010, 04:49 PM
  5. استفسار بخصوص تغيير سائل التبريد وتنظيف الرشاشات
    بواسطة hesham_tawfiq في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 24-08-2009, 01:45 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2