رقم العضوية : 173494
تاريخ التسجيل : 24Mar2015
المشاركات : 2,674
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Speranza a620 2010
الحالة :
ال g12++ أأمن
بالنسبه لموضوع الخلط بين الانواع
فى جميع الاحوال .. كل شركات اللميه دائما تطلب منك عده خلط ميتهم على ماء اخر سواء من نفس الشركه او من شركه اخرى
و العجيب ان شركات الميه اليونيفرسال كمان بيطلب منك كده ( انك تعمل فلش كامل وبعدين تستعمل ميتهم )
موضوع الخلط ده بين انواع الميه اتكلمنا فيه كتير .. و كل الاجابات واضحه و تم الرد عليها سابقا
انا موش شايف سبب للخلط بصراحه .. الميه بتكون كل 3 او 5 سنين .. و السعر بسيط بالنسبه لمصاريف العربيه .. خصوصا لما تقسمه على 3 او 5 سنين
لو انت عايز تخلط .. انت عندك دلوقتى خلفيه كافيه لاتخاذ القرار
رقم العضوية : 102567
تاريخ التسجيل : 07Jun2011
المشاركات : 233
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Speranza A516 - Chery A5
الحالة :
رقم العضوية : 173494
تاريخ التسجيل : 24Mar2015
المشاركات : 2,674
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Speranza a620 2010
الحالة :
لا .. ال ++g12 هو HOAT .. موش OAT
TL 774 G .. دى تطوير كلى تم الانتقال من مجموعه OAT الى مجموعه جديده و هى HOAT .. و تكافئ G12++ .. مجموعه HOAT
معرفش ؟؟ ممكن يكون فيه شركات بتنزله ؟؟ الله اعلم
تشوف السائل و تدور على الموافقه دى TL 774 G .. لو موجوده يبقى مكافئ ل ++g12
وولف معندهمش .. و ال g12+ مفيش فيه الموافقه دى
رقم العضوية : 102567
تاريخ التسجيل : 07Jun2011
المشاركات : 233
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Speranza A516 - Chery A5
الحالة :
رقم العضوية : 102567
تاريخ التسجيل : 07Jun2011
المشاركات : 233
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Speranza A516 - Chery A5
الحالة :
طيب عشان نجمل الموضوع بصورة نهائية:
- يفضل إما اكمل مدة ال G11 و بعدين فلش كامل أو انزله باختياري ... المهم بعد ما ينزل بأي طريقة ما اكملش عليه IAT إلا اذا كنت عايز مستوى متوسط للحماية.
(مدته زي توصيات وولف 3-4 سنوات او 60-85 ألف كم)
فهل ترشحلي اكمل المدة كاملة (أيهما أقرب من ال 4 سنوات و ال 85 ألف كم) أو تفضل أنزل و اعمل فلش على كم/وقت أقل؟ و لو كده يبقى قد ايه؟
- بلاش oat.
- يفضل اتوجه ل HOAT و لكن غير ال g13 ما أمكن.
صح كده و لا فيه نقط غايبة عن بالي؟
رقم العضوية : 102567
تاريخ التسجيل : 07Jun2011
المشاركات : 233
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Speranza A516 - Chery A5
الحالة :
هل أطمع في رد؟
رقم العضوية : 173494
تاريخ التسجيل : 24Mar2015
المشاركات : 2,674
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Speranza a620 2010
الحالة :
- الوصف للحمايه كان كلمه Adaquate على ما اتذكر و ترجمته ( مناسب .. كاف .. مقبول )
- لو ستستمر عليه .. من وجهه نظرى لا تزيد عن 3 سنوات مع كيلومتر ( 40 الف كم .. ده معدل مشيك كما وصفته انت سابقا ) .. و لو حتمشى كيلومتر اعلى افضل انك تنزله على اقل من 3 سنين قليلا .. و ده احتياط جيد لان الحمايه ( كافيه فقط )
- لو لن تستمر عليه و قررت كده .. و كان فيه البديل المناسب المقبول عندك .. يبقى انهى القصه بدرى
- محاذير ال OAT ( بالنسبه لى كتفكير شخصى )بلاش oat.
1 - المده الطويله 5 سنوات موش مقبوله بالنسبه الى فى مصر .. لكن معنديش اة مشكله فى ال 5 سنوات لسياره خارج مصر
السبب هو الازدحام الشديد .. قطع الغيار المضروبه .. المنتج اللى بينزل عندنا بيكون اقل جوده من نفس المنتج فى الخارج ( اقصد السيارات )
2- تصميم المواتير الصينيه تم من فتره قصيره جدا .. و مفيش معالم معروفه لاتجاه التصميم .. هل اتجاه اوروبى ام اسيوى ام يابانى
3- ده حيفرق فى اختيار نوع ال OAT المناسب .. لو تفتكر الجدول و ال OAT بتاع هوندا و تويوتا
- معنديش معلومات كافيه عن G13 غير اللى وضحته لك سابقا- يفضل اتوجه ل HOAT و لكن غير ال g13 ما أمكن.
بالنسبه لى شخصيا اعتقد ان 33% نسبه خلط كافيه لنا فى مصر .. مع مده تغيير معقوله ( سنتين او 3 سنين )
ملخص قناعتى الشخصيه لسوائل التبريد ( للاستعمال فى مصر )
- مده ال 5 سنين موش مقبوله .. السبب هو الازدحام الشديد .. قطع الغيار المضروبه .. المنتج اللى بينزل عندنا بيكون اقل جوده من نفس المنتج فى الخارج ( اقصد السيارات )
- 33% نسبه خلط كافيه لنا فى مصر .. مع مده تغيير معقوله ( سنتين او 3 سنين )
- ميه موبيل اعتقد جيده جدا
رقم العضوية : 173494
تاريخ التسجيل : 24Mar2015
المشاركات : 2,674
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Speranza a620 2010
الحالة :
- مع مراعاه ان ميه موبيل الخضرا ستكون اقرب لكونها iat منها الى كونها hoat .. بمعنى ان نسبه الاحماض الغير عضويه اعلى و تغلب على العضويهخص قناعتى الشخصيه لسوائل التبريد ( للاستعمال فى مصر )
- مده ال 5 سنين موش مقبوله .. السبب هو الازدحام الشديد .. قطع الغيار المضروبه .. المنتج اللى بينزل عندنا بيكون اقل جوده من نفس المنتج فى الخارج ( اقصد السيارات )
- 33% نسبه خلط كافيه لنا فى مصر .. مع مده تغيير معقوله ( سنتين او 3 سنين )
- ميه موبيل اعتقد جيده جدا
- تصنيفها طبقا للماده المستعمله فيها هو hoat
رقم العضوية : 173494
تاريخ التسجيل : 24Mar2015
المشاركات : 2,674
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Speranza a620 2010
الحالة :
مع ملاحظه ان السيارات الاسيويه بصفه عامه تتجه الى ال oat- محاذير ال oat ( بالنسبه لى كتفكير شخصى )
1 - المده الطويله 5 سنوات موش مقبوله بالنسبه الى فى مصر .. لكن معنديش اة مشكله فى ال 5 سنوات لسياره خارج مصر
السبب هو الازدحام الشديد .. قطع الغيار المضروبه .. المنتج اللى بينزل عندنا بيكون اقل جوده من نفس المنتج فى الخارج ( اقصد السيارات )
2- تصميم المواتير الصينيه تم من فتره قصيره جدا .. و مفيش معالم معروفه لاتجاه التصميم .. هل اتجاه اوروبى ام اسيوى ام يابانى
3- ده حيفرق فى اختيار نوع ال oat المناسب .. لو تفتكر الجدول و ال oat بتاع هوندا و تويوتا
و السيارات الاوروبيه تتجه الى استعمال ال hoat
رقم العضوية : 173494
تاريخ التسجيل : 24Mar2015
المشاركات : 2,674
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Speranza a620 2010
الحالة :
المفضلات