| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 39

  1. #1

    CRX

    الصورة الرمزية CRX

    رقم العضوية : 33677

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 247

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Cairo

    السيارة[2]: Cairo

    الحالة : CRX غير متواجد حالياً

    افتراضي جيب شيروكي xj ولا بليزر k5 - أرجو الافادة من أهل الخبرة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    لسلام عليكم
    في هذه الظروف الصعبة والأسعار القاسية، عايز أجيب عربية دفع رباعي إن شاء الله، واتحدد تقريباً عندي الاختيارات لاثتين فقط محتار ما بينهم الأولى هي:
    1. شيروكي xj
    6 سلندر
    4000 cc

    2. شيفروليه بليزر k5
    8 سلندر
    5700 cc

    الحقيقة العربية هتبقى عربية ثانية يعني محدودة الاستخدام للصحراء ورحلات الأوف رود والتخييم في المناطق الوعرة، مش استخدام يومي
    أرجو الافادة من أهل الخبرة (ويا سلام لو حد جرب الاتنين) من حيث: الأداء في الصحراء والطرق الوعرة
    ومن حيث الإعتمادية وقلة الأعطال

    شكراً جداً مقدماً


  2. #2

    الصورة الرمزية م/أحمد عبد الفتاح

    رقم العضوية : 29225

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 1,362

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    الحالة : م/أحمد عبد الفتاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    - الشيروكى الـ XJ ٦ سلندر منتشرة اكتر وقطع غيارها متوفرة بكثرة جديد واستعمال
    - البليزر بسيطة ومافيهاش عقد كتير زى الشيروكى - قطع غيارها ممكن تكون صعبة شوية واعتقد فيه حاجات تنفع تركبلها من العربيات النص نقل الشيفروليه - وممكن المهندس أحمد Ahmed_Eng2001 يقولك على قصة قطع الغيار وبيعمل ايه علشان عنده عربية K5.
    - استهلاك البنزين فى البليزر حايكون أعلى من الشيروكى .
    - البليزر أوسع من الشيروكى .
    - البليزر اقوى فى البودى والشاسية والعفشة والكوارين خصوصا الخلفية عن الشيروكى لان الكورونة الخلفية للبليزر فيه منها ١٢ مسمار ودى اعتقد من اقوى الكوارين اللى طلعت وفيه منها ١٠ مسمار برضه اداءها احسن من كوارين الشيروكى الخلفية سواء الدانا ٣٥ او الـ ٨,٢٥ ( البليزر كانت السيارة الرسمية لدوريات حرس الحدود الامريكى من يوم ماطلعت لغاية ماتوقف انتاجها )
    - الشيروكى xj اخر موديل ليها ٢٠٠١ والبليزر الـ K5 اعتقد اخرها ١٩٩١ وبرضه المهندس احمد يقدر يفيدك فى النقطة دى .
    - الشيروكى التحكم والمناورة بتاعتها احسن
    - اعتقد البليزر بتشتغل ببنزين ٨٠ بدون اى مشاكل.
    - الاتنين اهم حاجه فيهم حسن الاختيار ولازم يتكشف عليهم كويس جداً قبل الشرا .
    دى الحاجات اللى اقدر افيدك بيها فكر فيها كويس وشوف المناسب ليك وربنا يوفقك .

    amadios سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب سيبلى حاجة اقولها :) ربنا يكرمك ده الايجاز و جبت المختصر المفيد ....

    اخد راحتى فى الكلام شوية .. علشان انا عندى كبت سياراتى اليومين دول ....

    لازم حضرتك تحدد و ترجح حاجات اكتر من الى ذكرتها .... بمعنى .. عمر حضرتك اد ايه ؟؟!! اخبار عمودك الفقرى ايه ؟؟ عندك استعداد تشتغل بايدك فى العربية و لا لأ ؟؟!! علاقتك بالميكانية ايه ؟؟!! كنت راكب عربية ايه قبل كدة ؟؟ او عربيتك الاولى ايه ؟؟ و حاجات كتير زى كدة ....

    البليزر عربية يركبها الى بيحبها ... لا هى عربية مريحة و لا منظرة .. و بلاعة بنزين .. اعطالها مش كتير .. بس عمرها كبير ... قطع غيارها بدأت فى الاختفاء اليومين دول علشان الاستيراد و الدولار !!! .. ابعادها كبيرة .. زوايا الرؤية فيها سيئة جدا .. زوايا الدركسيون قليلة علشان الصلايب الامامية ... مفيهاش حاجة اسمها رفاهية و اوبشنز ... ممكن حضرتك تركبلها الى انت عاوزه بعد كدة ... بس اخرها الزجاج الكهرباء ... شغل الصيانة فيها متعب حبتين علشان حضرتك بتركب جوة الحوض و انت بتشتغل ... حدور لحضرتك على بعض الصور و ارفعهالك قريبا ان شاء الله

    الشيروكى ... عربية اخف و الطف و اجمل .. و لا تزال فيها بعض الوجاهة الاجتماعية ... قطع غيارها غالية شوية .. و فى منها التقليد .. و قطع الغيار الاستيراد كتير ... فيها اوبشنز و حساسات كتير ...
    قربة مياه المساحات فيها حساس و لمبة فى التابلوه .. يا دلعوا
    قطع الغيار موجودة .. و خاصة ال 6 سلندر

    عن نفسى انا مش بحب الشيروكى علشان الكنبة الخلفية ... ضيقة اوى ... و الى يجلس ورا .. لازم تحس بركبه ضاربة فى ظهرك ... بمناسبة الظهر ... عربية مش ناعمة ... سوست حلزونية امامية و سوست ورق خلفية
    زى ما قالالباشمهندس احمد عبد الفتاح .... الشيروكى دى من موديل 93 تقريبا لغاية 96 .. و نفس الشكل بس فيه بومبيه فى الاركان من 97 لغاية 2001 ....
    العربية حقن اليكترونى و رشاشات و كنترول و حساسات .. و بالطبع بنزين 92 خالى من الرصاص و الملح

    البليزر غلبانة شوية فى الحتة دى ... كربراتير عجوز و اسبراتير اليكترونى من سنة 70 ( القرن الى فات ) و شغالة بنزين 80 مش بتقول لأ .. حبيت تحط شوية مية مع البنزين مش حتعترض كتير

    الرمال و الصحراء .... فى الرمال .. العربية الخفيفة تكسب .... و التقيلة تغرز ... حتى لو عليها موتور قوى
    الاعتمادية ... انا اثق فى الشيروكى اكتر علشان فرق العمر

    الاسبوع الى فات .. مونت ب 180 جنيه بنزين 80 و التانك كان فيه ربعه !!!! الصفيحة بتعمل تقريبا فى المتوسط 80 كيلو
    خلى بال حضرتك ان البنزين حيغلى كمان

    عاوز الفت انتباه حضرتك لعربيتين بدائل للبليزر و الشيروكى .....
    البليزر ال s 10 .... و الرانجلر الشاسيه المتوسط او الطويل
    البليزر s شبه الشيروكى .... بس 3600 6 سلندر ...موديلات تسعينات ... الكنبة الى ورا واسعة مش معقدة زى الشيروكى .. و قطع غيارها مش منتشرة اوى زى الشيروكى

    الرانجلر عربية ظريفة جدا يفيدك اكتر المهندس احمد عبد الفتاح ....
    اى استفسارات عن البليزر انا تحت امرك


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    ده الميكانيكى ( الله يرحمه ) لما كنت بعمل طقم شنبر


  5. #5

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
    طيب سيبلى حاجة اقولها :) ربنا يكرمك ده الايجاز و جبت المختصر المفيد ....

    اخد راحتى فى الكلام شوية .. علشان انا عندى كبت سياراتى اليومين دول ....

    لازم حضرتك تحدد و ترجح حاجات اكتر من الى ذكرتها .... بمعنى .. عمر حضرتك اد ايه ؟؟!! اخبار عمودك الفقرى ايه ؟؟ عندك استعداد تشتغل بايدك فى العربية و لا لأ ؟؟!! علاقتك بالميكانية ايه ؟؟!! كنت راكب عربية ايه قبل كدة ؟؟ او عربيتك الاولى ايه ؟؟ و حاجات كتير زى كدة ....

    البليزر عربية يركبها الى بيحبها ... لا هى عربية مريحة و لا منظرة .. و بلاعة بنزين .. اعطالها مش كتير .. بس عمرها كبير ... قطع غيارها بدأت فى الاختفاء اليومين دول علشان الاستيراد و الدولار !!! .. ابعادها كبيرة .. زوايا الرؤية فيها سيئة جدا .. زوايا الدركسيون قليلة علشان الصلايب الامامية ... مفيهاش حاجة اسمها رفاهية و اوبشنز ... ممكن حضرتك تركبلها الى انت عاوزه بعد كدة ... بس اخرها الزجاج الكهرباء ... شغل الصيانة فيها متعب حبتين علشان حضرتك بتركب جوة الحوض و انت بتشتغل ... حدور لحضرتك على بعض الصور و ارفعهالك قريبا ان شاء الله

    الشيروكى ... عربية اخف و الطف و اجمل .. و لا تزال فيها بعض الوجاهة الاجتماعية ... قطع غيارها غالية شوية .. و فى منها التقليد .. و قطع الغيار الاستيراد كتير ... فيها اوبشنز و حساسات كتير ...
    قربة مياه المساحات فيها حساس و لمبة فى التابلوه .. يا دلعوا
    قطع الغيار موجودة .. و خاصة ال 6 سلندر

    عن نفسى انا مش بحب الشيروكى علشان الكنبة الخلفية ... ضيقة اوى ... و الى يجلس ورا .. لازم تحس بركبه ضاربة فى ظهرك ... بمناسبة الظهر ... عربية مش ناعمة ... سوست حلزونية امامية و سوست ورق خلفية
    زى ما قالالباشمهندس احمد عبد الفتاح .... الشيروكى دى من موديل 93 تقريبا لغاية 96 .. و نفس الشكل بس فيه بومبيه فى الاركان من 97 لغاية 2001 ....
    العربية حقن اليكترونى و رشاشات و كنترول و حساسات .. و بالطبع بنزين 92 خالى من الرصاص و الملح

    البليزر غلبانة شوية فى الحتة دى ... كربراتير عجوز و اسبراتير اليكترونى من سنة 70 ( القرن الى فات ) و شغالة بنزين 80 مش بتقول لأ .. حبيت تحط شوية مية مع البنزين مش حتعترض كتير

    الرمال و الصحراء .... فى الرمال .. العربية الخفيفة تكسب .... و التقيلة تغرز ... حتى لو عليها موتور قوى
    الاعتمادية ... انا اثق فى الشيروكى اكتر علشان فرق العمر

    الاسبوع الى فات .. مونت ب 180 جنيه بنزين 80 و التانك كان فيه ربعه !!!! الصفيحة بتعمل تقريبا فى المتوسط 80 كيلو
    خلى بال حضرتك ان البنزين حيغلى كمان

    عاوز الفت انتباه حضرتك لعربيتين بدائل للبليزر و الشيروكى .....
    البليزر ال s 10 .... و الرانجلر الشاسيه المتوسط او الطويل
    البليزر s شبه الشيروكى .... بس 3600 6 سلندر ...موديلات تسعينات ... الكنبة الى ورا واسعة مش معقدة زى الشيروكى .. و قطع غيارها مش منتشرة اوى زى الشيروكى

    الرانجلر عربية ظريفة جدا يفيدك اكتر المهندس احمد عبد الفتاح ....
    اى استفسارات عن البليزر انا تحت امرك
    شرح جميل .. احنا عايزينك تفضفض كده دايما

    باين عليك شايل شويه من البليزر اليومين دول .. ربنا يسهل الامور

    تحياتى و اعزازى و تقديرى


  6. #6

    الصورة الرمزية م/أحمد عبد الفتاح

    رقم العضوية : 29225

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 1,362

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    الحالة : م/أحمد عبد الفتاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
    طيب سيبلى حاجة اقولها :) ربنا يكرمك ده الايجاز و جبت المختصر المفيد ....

    اخد راحتى فى الكلام شوية .. علشان انا عندى كبت سياراتى اليومين دول ....

    لازم حضرتك تحدد و ترجح حاجات اكتر من الى ذكرتها .... بمعنى .. عمر حضرتك اد ايه ؟؟!! اخبار عمودك الفقرى ايه ؟؟ عندك استعداد تشتغل بايدك فى العربية و لا لأ ؟؟!! علاقتك بالميكانية ايه ؟؟!! كنت راكب عربية ايه قبل كدة ؟؟ او عربيتك الاولى ايه ؟؟ و حاجات كتير زى كدة ....

    البليزر عربية يركبها الى بيحبها ... لا هى عربية مريحة و لا منظرة .. و بلاعة بنزين .. اعطالها مش كتير .. بس عمرها كبير ... قطع غيارها بدأت فى الاختفاء اليومين دول علشان الاستيراد و الدولار !!! .. ابعادها كبيرة .. زوايا الرؤية فيها سيئة جدا .. زوايا الدركسيون قليلة علشان الصلايب الامامية ... مفيهاش حاجة اسمها رفاهية و اوبشنز ... ممكن حضرتك تركبلها الى انت عاوزه بعد كدة ... بس اخرها الزجاج الكهرباء ... شغل الصيانة فيها متعب حبتين علشان حضرتك بتركب جوة الحوض و انت بتشتغل ... حدور لحضرتك على بعض الصور و ارفعهالك قريبا ان شاء الله

    الشيروكى ... عربية اخف و الطف و اجمل .. و لا تزال فيها بعض الوجاهة الاجتماعية ... قطع غيارها غالية شوية .. و فى منها التقليد .. و قطع الغيار الاستيراد كتير ... فيها اوبشنز و حساسات كتير ...
    قربة مياه المساحات فيها حساس و لمبة فى التابلوه .. يا دلعوا
    قطع الغيار موجودة .. و خاصة ال 6 سلندر

    عن نفسى انا مش بحب الشيروكى علشان الكنبة الخلفية ... ضيقة اوى ... و الى يجلس ورا .. لازم تحس بركبه ضاربة فى ظهرك ... بمناسبة الظهر ... عربية مش ناعمة ... سوست حلزونية امامية و سوست ورق خلفية
    زى ما قالالباشمهندس احمد عبد الفتاح .... الشيروكى دى من موديل 93 تقريبا لغاية 96 .. و نفس الشكل بس فيه بومبيه فى الاركان من 97 لغاية 2001 ....
    العربية حقن اليكترونى و رشاشات و كنترول و حساسات .. و بالطبع بنزين 92 خالى من الرصاص و الملح

    البليزر غلبانة شوية فى الحتة دى ... كربراتير عجوز و اسبراتير اليكترونى من سنة 70 ( القرن الى فات ) و شغالة بنزين 80 مش بتقول لأ .. حبيت تحط شوية مية مع البنزين مش حتعترض كتير

    الرمال و الصحراء .... فى الرمال .. العربية الخفيفة تكسب .... و التقيلة تغرز ... حتى لو عليها موتور قوى
    الاعتمادية ... انا اثق فى الشيروكى اكتر علشان فرق العمر

    الاسبوع الى فات .. مونت ب 180 جنيه بنزين 80 و التانك كان فيه ربعه !!!! الصفيحة بتعمل تقريبا فى المتوسط 80 كيلو
    خلى بال حضرتك ان البنزين حيغلى كمان

    عاوز الفت انتباه حضرتك لعربيتين بدائل للبليزر و الشيروكى .....
    البليزر ال s 10 .... و الرانجلر الشاسيه المتوسط او الطويل
    البليزر s شبه الشيروكى .... بس 3600 6 سلندر ...موديلات تسعينات ... الكنبة الى ورا واسعة مش معقدة زى الشيروكى .. و قطع غيارها مش منتشرة اوى زى الشيروكى

    الرانجلر عربية ظريفة جدا يفيدك اكتر المهندس احمد عبد الفتاح ....
    اى استفسارات عن البليزر انا تحت امرك
    أنا بس باسخنك ياهندسة لأنك واحشنا جداً :)

    amadios سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    شرح جميل .. احنا عايزينك تفضفض كده دايما

    باين عليك شايل شويه من البليزر اليومين دول .. ربنا يسهل الامور

    تحياتى و اعزازى و تقديرى
    ربنا يعزك و يكرمك :)

    بصراحة المشكلة مش من العربية نفسها ... المشكلة لما تحتاج صيانة و انا مش فاضى او مش فى مود انى اصلحها ... و المود العام كدة ميشجعش الواحد انه يعمل حاجة فيها ... بالرغم من انى بحبها

    عربية .. ماكينة .. موديل 1980 ... محتاجة رعاية غير عربية موديل 2010

    معلومة صغيرة للاستاذ crx ... حتى لو انت عامل حسابك على استخدام العربية فى السفارى فقط .... اكيد حتحتاجها فى يوم تنزل بيها وسط البلد مثلا .... او تركب اشخاص معاك ... و ممكن يكون الاشخاص دول كبار السن ... حتحس بالعجز ساعتها ... علشان كدة الشيروكى افضل كتير فى النقطة دى

    احد ميزات البليزر ممكن تستعملها فى الشحن و التفريغ ... انا كنت بشيل فيها زوى حديد بطول 4 متر .... الواح خشب 1.2 * 1.5 .... رخام السلم ... 100 طوبة مبانى .. عجل الاطفال ... و حاجات كدة
    لو تنيت الكنبة الخلفية ... ممكن تاخد حاجات بطول 2 متر و عرض 1 متر ...

    مفيش مشكلة فى شوية زبالة ... على شويةكسر ... على اغصان شجر متقطعين ... على خروفين بتوع العيد الكبير و هكذا
    لو دى هى الميزات ... اشترى عربية ربع نقل افضل


  8. #8

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/أحمد عبد الفتاح مشاهدة المشاركة
    أنا بس باسخنك ياهندسة لأنك واحشنا جداً :)
    ربنا يكرمك و يبارك فيك ... و انت كمان واحشنى

    عمل اقرأ موضوع short and long time fuel trim ... و حوارك مع الباشمهندس tasaka ... و بدعيلكوا فى سرى :)

    ياريت حضرتك لا تتوقف عن عمل موضوعات جديدة علشان نتعلم منها ...

    و ده رجاء للمهندس tasaka برضوا .... متابع اراء حضرتك فى ال 620 و فى كونترول العربية و الاخطاء


  9. #9

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
    ربنا يكرمك و يبارك فيك ... و انت كمان واحشنى

    عمل اقرأ موضوع short and long time fuel trim ... و حوارك مع الباشمهندس tasaka ... و بدعيلكوا فى سرى :)

    ياريت حضرتك لا تتوقف عن عمل موضوعات جديدة علشان نتعلم منها ...

    و ده رجاء للمهندس tasaka برضوا .... متابع اراء حضرتك فى ال 620 و فى كونترول العربية و الاخطاء
    انا استفدت كتير من النقاش مع المهندس احمد عبد الفتاح فى الموضوع ده و غيره من المواضيع

    مع جزيل الشكر الدائم له


  10. #10

    الصورة الرمزية م/أحمد عبد الفتاح

    رقم العضوية : 29225

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 1,362

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    الحالة : م/أحمد عبد الفتاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    انا استفدت كتير من النقاش مع المهندس احمد عبد الفتاح فى الموضوع ده و غيره من المواضيع

    مع جزيل الشكر الدائم له
    الشكر لحضرتك وللمهندس أحمد النقاش معاكم ممتع بصراحة

    amadios سابقا



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-03-2017, 08:45 PM
  2. جيب شيروكي xj ولا بليزر k5 - أرجو الافادة من أهل الخبرة
    بواسطة CRX في المنتدى قسم سيارت الدفع الرباعى وال SUV
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-12-2016, 09:42 PM
  3. أرجو الافادة من اهل الخبرة
    بواسطة eng_ashraf2007 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 11-07-2014, 03:17 PM
  4. أرجو الافادة من أهل الخبرة
    بواسطة mfouad10010010 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 11-03-2010, 09:49 PM
  5. أرجو الافادة من أصحاب الخبرة
    بواسطة mmanaa في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 11-06-2009, 04:45 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2