Valvoline Engine Armour 10W40

انا مشيت على زيت Valvoline Engine Armour 10W40 حوالى 8500 كم .محل الزيوت بيقول انه ينزل على 7000 كم . بس انا معظم مشى العربية سفر وشفت اللزوجة كويسة . هل اكمل ل 10000 ولا انزله؟ملف مرفق 15555

اختيار الزيت ومواعيد تغييره بتبقى دايما حسب توصيات كتالوج عربيتك..

ادخل على الموضوع ده لمزيد من المعلومات:
http://www.nilemotors.net/Nile/490076-a.html

خلى بالك

الانجن ارمر فيه منه نوع اوروبى و نوع استرالى
فى لزوجه ال 10W40 .. النوعين نصف تصنيعى .. موش تصنيعى كامل
الاوروبى لزوجه 10W40 بيوصفوه Synthetic technology و ده نصف تصنيعى
الاسترالى لزوجه 10W40 بيوصفوه synthetic blend و ده نصف تصنيعى

Engine Armour 10W-40 - Valvoline Engine Armour
http://www.valvoline.com.au/explore-...tic-engine-oil



التصنيعى الكامل عند فالفولين وصفه Fully Synthetic

لاحظ ان فيه زيت انجن ارمر اوروبى ( موش استرالى ) Fully Synthetic و ده بيكون لزوجه 5W40 ( موش استرالى ) .. لان الانجن ارمر الاسترالى ستجده كله نصف تصنيعى على حد علمى لاخر ما قرأت ( يمكن يكونوا غيروا تركيبتهم لاحقا

يعنى الخلاصه
انك تشوف مكتوب على علبه الزيت اللى انت استعملتها تصنيعى كامل Fully Synthetic ..
او نصف تصنيعى و بيكون مكتوب تكنولوجيا تصنيعيه Synthetic technology او synthetic blend او Semi-Synthetic

لو الزيت نصف تصنيعى .. يبقى تعمل حسابك انه موش حيمشى كيلومتر عالى زى زيت تصنيعى كامل .. يعنى لو نصف تصنيعى يبقى كفايه اوى ال 8500 كم اللى انت مشيتهم عليه و كتير كمان عن اللازم

و العبره دائما بالمكتوب فى الكتالوج .. سواء كمده او كيلومتر ( بشرط استعمال زيت مطابق لمتطلبات الكتالوج )

و على فكره انا استعملت الانجن ارمر الاوروبى التصنيعى الكامل لزوجه 5w40

و اشكله و رائحته لم يعجبنى وقت نزوله عند التغيير بعد سنه و شهر

شوف زيت تانى افضل

الحمد لله غيرت الزيت عند 8500 كم وحطيت زيت ac delco 5w30 dexos 1 زى المطلوب فى كتالوج الاوبترا . العربية ماشية 108 الف هتابع الزيت . بس هو المفروض يمشى اد ايه لو معظم حركة العربية سفر؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emad81

الحمد لله غيرت الزيت عند 8500 كم وحطيت زيت ac delco 5w30 dexos 1 زى المطلوب فى كتالوج الاوبترا . العربية ماشية 108 الف هتابع الزيت . بس هو المفروض يمشى اد ايه لو معظم حركة العربية سفر؟

---

حسب كتالوج العربية الأمريكي.. لو معظم شغل العربية سفر تقدر تغير الزيت كل 12,500 كيلومتر (12 ألف و500).. وأنا أفضل إنه يكون 10 آلاف بس...

بشرط إن ما يحصلش معاك أي حاجة من دول:

1. القيادة في طرق متربة أو غير معبدة
2. القيادة في الغبرة (الخماسين مثلا)
3. قطر عربيات أو مقطورات

لو أي حاجة من دي بتحصل معاك.. يبقى تغير كإنك بتسوق داخل المدينة أو رحلاتك قصيرة.. (الكتالوج كاتب كده)..

وظروف القيادة داخل المدينة أو الرحلات القصيرة متعرفة في الكتالوج كالتالي:

1. لو معظم رحلات العربية أقل من 8 كم... خصوصا لو الجو بارد جدا (تحت الصفر).
2. لو معظم الرحلات بيبقى فيها تشغيل على السلانسيه كتير (زحمة - انتظار بالتكييف).
3. لو العربية بيتشتغل سيارة خدمات (عربية ديليفري - شرطة - تاكسي - خدمات تجارية).

لو أي حاجة من دول بتحصل معاك يبقى تغير الزيت كل 5000 كم .. زي ما الكتالوج قايل.

...

الف شكر لحضرتك