كل 20 ألف كيلو هتغير فلتر الزيت فقط و ليس الزيت نفسه .. الزيت نفسه أنا شخصياً لا أغيره بل أعاير مستوى الزيت في سيارتي كل 5 آلاف
كيلو و أشوف إذا كان عايز زياده في العيار فقط .. و حالياً ماشيء 100 ألف كيلو بالسياره الجديده و مافيش عندي أي مشاكل .. الزيت الفاقد
اللزوجه بيطلع صوق طقطقه في البساتم واضح .. و هذا ما بيكون الا للنوعيه الردئيه .. النوع الجيد سيبقى لزج طالما المكينه نظيفه
المفضلات