| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية فكسار

    رقم العضوية : 196779

    تاريخ التسجيل : 05Mar2017

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: كيا

    السيارة[2]: فورد

    الحالة : فكسار غير متواجد حالياً

    افتراضي لا حاجة لتغيير زيت المكينة .. تجربه شخصية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    -

    السلام عليكم ..

    حقيقة أن هذه هي تجربتي الشخصية بعد أن شاهدت في أوروبا أنه نادراً ما يقوم أحد بتغيير زيت المكينه .. و فعلاً طبقت هذا الأمر على سيارتي الجديده كيا ريو
    و للآن مشيت فيها 100 ألف كيلو و ليس فيها أي مشكله و فحصت المكينه و حالتها ممتازه جداً .. الكثير منكم لا يعلم أن اغلب الزيوت الموجوده في السوق أصلاً
    مكرره .. يعني أنت تاخذ زيت مستخدم و تحط بدله زيت مستخدم من نوع آخر .. المهم عند تطبيق طريقتي هو تغيير فلتر الزيت بنوع اصلي "من وكالة السيارة و ليست
    محل تبديل زيوت السيارات لأنهم يغشون فيها" كل 20 ألف كيلو و تشييك مستوى زيت السيارة كل 5 آلاف كيلو متر و زيادة الناقص .. الزيت الجيد سيقى لزج ما دامت
    المكينة نظيفه و الفلتر يتغير بإستمرار .. و كل واحد يوفر فلوسه في جيبه ..


  2. #2

    الصورة الرمزية salam100100

    رقم العضوية : 160979

    تاريخ التسجيل : 02Jun2014

    المشاركات : 1,212

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: هويونداى i10 2013

    السيارة[2]: نيسان صنى 2015

    دراجة بخارية: Honda Shadow 400

    الحالة : salam100100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تجربه حضرتك مشوقه
    وبتكسر كل القواعد- حتى قواعد جدول الصيانه
    واكيد وفرت اكتر من 75% من ميزانيه تغيير الزيت على مدار عمر العربيه

    انا اخاف اعملها بصراحه

    شكرا لمشاركتك وتجربتك مع العربيه


  3. #3

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و استعملت زيت ايه ؟؟ تصنيعى ام معدنى ؟؟

    الاضافات ستستنفذ طبعا لانها ( مكون صناعى ) ..

    و يتبقى زيت الاساس ( مكون طبيعى ) اللى اكيد مع الوقت يبفقد بعض خواصه حسب جودته

    و تصبح الحمايه المتوفره لك هى حمايه زيت الاساس ( مكون طبيعى ) فقط لاغير .. ده ان فضل على حاله و لم يفقد بعض خواصه لو هو نوعيه سيئه ( معدنى مجموعه 1 او 2 )

    ده غير ان اوروبا فيها اماكن بارده جدا ( روسيا مثلا ) .. يعنى لو زيت اساس سيئ ( معدنى مجموعه 1 او 2 ) حيكون بلورات حتدمر الموتور

    التزويد كل 5 الاف كم .. ده بيضيف زيت جديد و اضافات حمايه جديده .. يعنى كيلو زيت مثلا .. يعنى 25% حمايه فقط لاغير ..

    يعنى انت برضه بتعمل تغيير زيت بطريق غير مباشر ل 25% من الزيت و الاضافات .. موش ماشى على نفس الزيت اللى انت حطيته من 100 الف كم

    رأيى اللى انت وفرته فى الزيت .. دفعته استهلاك بنزين اعلى من الطبيعى .. و حتدفعه لاحقا كمان فى عمره مبكره عن مبعاد استحقاقها الطبيعى

    فهل تعتقد ان ده صح ؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية عبدالله الناصح

    رقم العضوية : 196040

    تاريخ التسجيل : 29Jan2017

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندرية

    السيارة: نيسان

    السيارة[2]: نيسان

    الحالة : عبدالله الناصح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قلبك جامد بصراحة


  5. #5

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 26Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حسب ما فهمت من كلامك إنك تقوم بتغيير الزيت كل 20 ألف كيلومتر ومراجعة مستوى الزيت كل 5 آلاف..

    طيب.. مهم جدا نعرف ما هو الزيت اللي استخدمته.. لإن الزيوت أنواع مختلفة ومستويات في الأداء...
    في منها اللي ينفع يشتغل في الماكينة عندك.. وفي منها اللي ما ينفعش..
    وكمان في منها اللي يشتغل مدة الكتالوج فقط.. في منها اللي يشتغل لحد 40 ألف كيلومتر.. مش 20 بس.

    لازم لما تجرب حاجة تبقى عارف انت بتجرب بناء على إيه... وإلا التجارب دي هتبقى معرضة للصدف.. ممكن تنجح معاك وتفشل فشل ذريع مع غيرك.. وفي الحالتين محدش فاهم إيه سبب النجاح أو الفشل.

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  6. #6

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 26Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنصحك تدخل على الموضوع ذه...
    http://www.nilemotors.net/Nile/341680-a.html

    فيه كل المعلومات اللي تبغاها عن زيوت مكاين السيارات..

    واذا لسه في عندك أسئلة.. أنا حاضر..

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  7. #7

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
    حسب ما فهمت من كلامك إنك تقوم بتغيير الزيت كل 20 ألف كيلومتر ومراجعة مستوى الزيت كل 5 آلاف..

    طيب.. مهم جدا نعرف ما هو الزيت اللي استخدمته.. لإن الزيوت أنواع مختلفة ومستويات في الأداء...
    في منها اللي ينفع يشتغل في الماكينة عندك.. وفي منها اللي ما ينفعش..
    وكمان في منها اللي يشتغل مدة الكتالوج فقط.. في منها اللي يشتغل لحد 40 ألف كيلومتر.. مش 20 بس.

    لازم لما تجرب حاجة تبقى عارف انت بتجرب بناء على إيه... وإلا التجارب دي هتبقى معرضة للصدف.. ممكن تنجح معاك وتفشل فشل ذريع مع غيرك.. وفي الحالتين محدش فاهم إيه سبب النجاح أو الفشل.
    الكتابه عنده السطور فيها موش مظبوطه .. علشان كده فيه لخبطه فى الجمل


    اعتقد هو يقصد الاتى

    المهم عند تطبيق طريقتي هو تغيير فلتر الزيت بنوع اصلي "من وكالة السيارة و ليست
    محل تبديل زيوت السيارات لأنهم يغشون فيها" كل 20 ألف كيلو


    و تشييك مستوى زيت السيارة كل 5 آلاف كيلو متر و زيادة الناقص .. الزيت الجيد سيقى لزج ما دامت
    المكينة نظيف


  8. #8

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 26Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    الكتابه عنده السطور فيها موش مظبوطه .. علشان كده فيه لخبطه فى الجمل


    اعتقد هو يقصد الاتى

    المهم عند تطبيق طريقتي هو تغيير فلتر الزيت بنوع اصلي "من وكالة السيارة و ليست
    محل تبديل زيوت السيارات لأنهم يغشون فيها" كل 20 ألف كيلو


    و تشييك مستوى زيت السيارة كل 5 آلاف كيلو متر و زيادة الناقص .. الزيت الجيد سيقى لزج ما دامت
    المكينة نظيف
    أنا فهمت إنه يقصد التالي:

    المهم .. عند تطبيق طريقتي هو تغيير فلتر الزيت بنوع اصلي (من وكالة السيارة و ليست محل تبديل زيوت السيارات لأنهم يغشون فيها) كل 20 ألف كيلو

    يعني بيغير الزيت والفلتر كل 20 ألف... إلا بقى إذا كان قصده إنه بيغير الفلتر بس كل 20 ألف.. كده الوضع مختلف.

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  9. #9

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكثير منكم لا يعلم أن اغلب الزيوت الموجوده في السوق أصلاً
    مكرره ..

    يعني أنت تاخذ زيت مستخدم و تحط بدله زيت مستخدم من نوع آخر
    موش فاهم الجمله بالازرق ؟؟

    - ممكن برضه التفسير اللى ذكره المهندس بوريو هو المقصود .. انه بيغير كل 20 الف

    - و ممكن برضه قصده يكون زى ما انا فهمت .. انه يقصد ان طالما الزيوت الجديده هى زيوت قديمه مكرره .. يبقى اغير الزيت القديم اللى عندى ليه ؟؟ .. طالما ساضع زيت قديم تانى بدله ( المكرر )

    موش واضح بالنسبه لى المقصود ايه ؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 26Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    موش فاهم الجمله بالازرق ؟؟

    - ممكن برضه التفسير اللى ذكره المهندس بوريو هو المقصود .. انه بيغير كل 20 الف

    - و ممكن برضه قصده يكون زى ما انا فهمت .. انه يقصد ان طالما الزيوت الجديده هى زيوت قديمه مكرره .. يبقى اغير الزيت القديم اللى عندى ليه ؟؟ .. طالما ساضع زيت قديم تانى بدله ( المكرر )

    موش واضح بالنسبه لى المقصود ايه ؟؟

    يوجد توجه عالمي حاليا لإعادة تدوير الزيوت.. ولكن حسب معلوماتي فهي ما زالت غير منتشرة...
    وحتى إذا كان الزيت قد تم تدويره .. فلا يمكن أن يكون بمستوى أداء عالٍ...

    تماما مثل الورق المعاد تدويره... موجود ويستخدم كأكياس ورقية أو كراتين للبيض.. ولكن لا يمكن أن تستخدمه كورق تصوير أبيض لأنه لا يمكن أن تصل به لهذا المستوى من النقاء ... حتى الآن.

    للأسف... الإشاعات والأخبار المغلوطة على تويتر واليوتيوب منتشرة في المملكة كالنار في الهشيم.

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رينو كليو هاتش باك 2005 اتوماتيك ،،، مرفق صورة المكينة
    بواسطة ahmed.morsi في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 25-09-2014, 11:00 PM
  2. باركليز-أسوء بنك في مصر-تجربه شخصية
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 76
    آخر مشاركة: 04-07-2014, 07:36 PM
  3. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 11-09-2013, 05:44 PM
  4. تجربه قياده الضفدعه احم قصدي الفوليستر و يا لها من تجربه
    بواسطة Screenplays في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 01-10-2012, 01:46 PM
  5. حاجة عايزها ومش لاقيها ليه مصنعهاش بنفسي...تجربة شخصية جديدة
    بواسطة محمد محمد في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 17-05-2011, 02:35 PM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2