| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

  1. #11

    الصورة الرمزية gade2

    رقم العضوية : 2655

    تاريخ التسجيل : 17Oct2007

    المشاركات : 1,555

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: .

    السيارة[2]: Logan.

    دراجة بخارية: .

    الحالة : gade2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا جدا على التقيم الجميل ده يا ريت كل واحد يقول تقييمه للعربيات اللى ركبها

    "ذلك من فضل الله عليناوعلى الناس ولكن اكثر الناس لا يشكرون"

    الحمد لله


  2. #12

    الصورة الرمزية ahmedfd

    رقم العضوية : 2339

    تاريخ التسجيل : 27Sep2007

    المشاركات : 777

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: .

    السيارة[2]: Elantra 2008/AT

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ahmedfd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقييمات مفيدة و وافية و على درجة عالية من الإحترافية... شكراً.


  3. #13

    الصورة الرمزية MohaMed_Refaat

    رقم العضوية : 19431

    تاريخ التسجيل : 18Sep2008

    المشاركات : 3,411

    النوع : ذكر

    الاقامة : TANTA & kuwait

    السيارة: TOYOTA COROLLA 08

    السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 96

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : MohaMed_Refaat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تقييم رائع وعلى فكرة انا ركبت التويوتا كرسيدا فى السعودية اللى هبة بيسموها جراندى وقعدت معانا 6 سنين لحد مغيرناها بتويوتا كراون والعربييتن بصراحة لا يعلى عليهم بس بصراحة التويوتا الكراون كانت فاجرة فى كعربية فى الاداء والثبات والسرعة وكل حاجة وعجبتنى احسن من الكرسيدا .

    على فكرة الكرسيدا لسة بتنتج بس تحت مسمى اخر وهما غيروا شكلها واصبحت فاااااااااارهة تويوتا كريسيدا كانت ومازالت تنتج في اليابان منذ توقف تصديرها خارج حدود اليابان منتصف التسعينيات ، ومنذ قرابة العامين تقريبا مازالت تنتج باسم مختلف كما الحال في مختلف الطرازات كان هذا الاسم Mark II ، ولكن مع ظهور طراز 2005 تغير إلى Mark X ، وقد طرأ على السيارة تغيرات جذرية حولتها من سيارة عادية متوسطة إلى سيارة فخمة ، فقد زودت بمحركين الأول سعة 2.5 لترات مكون من 4 سلندرات ، والثاني سعة 3.5 لترات مكون من 6 سلندرات ، والأدهى من ذلك أن سيارة أصبحت متوفرة بنظام الدفع الرباعي بالإضافة إلى نظام الدفع الخلفي المعهود ، كما أنها متوفرة بناقلي سرعة الأول مكون من 5 سرعات ، والثاني مكون من 6 سرعات ، وقوة السيارة الحصانية بلغت 300 حصان ، بالفعل لقد انتقلت كريسيدا نقلة عظيمة في إطار الفخامة والقوة ، أعلم والآن تفضلوا صور كرسيدا 2007 وهي متوفره بـ3الوان الابيض والرمادي والاسود مبدئيا










    [img][/img]

    [img][/img]

    [img][/img]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. تجربتي في تغيير بلية العجل في لانسر 2006 -- 1300 سي سي
    بواسطة eslammekkey في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-08-2014, 02:00 PM
  2. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 06-06-2011, 08:01 PM
  3. تجربتي مع كورولا mmt حتي الان
    بواسطة magedtito في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 29-09-2010, 08:07 PM
  4. كريستالة ولا كورولا تسعينات ولا فيرنا
    بواسطة the_bird5 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 01-03-2010, 01:22 AM
  5. تجربتي مع لانسر 1300 اوتوماتيك
    بواسطة ramyfaris في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 26-04-2009, 07:35 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2