| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية amrelzawawy

    رقم العضوية : 77128

    تاريخ التسجيل : 06Aug2010

    المشاركات : 378

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: logan

    السيارة[2]: logan

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amrelzawawy غير متواجد حالياً

    افتراضي تغيير مقاس الكاوتش ومخاطرة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    ارجوا من خبراء المنتدى مساعدتى فى لو غيرت مقاس الكاوتش من 16/60/195 الى احد البديلين

    اولا 16\55\205 ودة بيكون الارتفاع ملى632 بدل الاستاندرد 640 مللي وقراءة العداد بتكون اكثر واحد كيلو عن الخقيقة لغاية 100 كيلو وبينزل استاندرد فى بلاد اوروبى واللى مضايقتى فية الارتفاع يقل

    والثانى 16\55\215 وده اقرب للمقاس فى الارتقاع ازيد 3 ملى بيكون 643 ونفس قراية السرعة لغاية 100 بس ناس خوفتنى من العرض زيادة هيبوظ العفشة واستهلاك بنزين عالى فا اية رايكم ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,841

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك بتتكلم على الرينو لوجان .. مش كده؟؟؟

    اللي أعرفه إن المقاس اللي عند حضرتك ده هو أعرض مقاس نزل على اللوجان.. مفيش حاجة أعرض من كده على نفس الجنط...

    مشكلتك حاليا إنك لو عرضت الكاوتش احتمال كبير تحتاج تعرض الجنط معاه.. علشان كل ما البروفايل بتاع الكاوتش نقص كل ما كانت الفردة محكومة بمقاسات محدد في عرض الجنط.

    المقاس اللي مع حضرتك (195/60r16) يركب على جنط عرضه من 5.5 إلى 7 بوصة
    المقاس الجديد الأنسب هو 215/55r16... وده يركب على جنط عرضه بين 6.5 إلى 8.5

    لو الجنط عندك عرضه 6 بوصة... يبقى ما ينفعش تعرض الكاوتش أكتر من كده...
    لو الجنط عرضه 6.5 أو 7 يبقى ممكن نفكر في كاوتش أعرض...


    بالنسبة للتأثير على العفشة... فأنا ما أتوقعش وجود تأثير سيء.. لإن الشيء الأساسي اللي بيبوظ أي عفشة هو زيادة وزن العجلة بالكامل (جنط وكاوتش وطنبور فرامل... وحتى المقصات)...

    يمكن اللي ممكن يأثر شوية هو زيادة إحساسك بالمطبات العالية لإن عرض الكاوتش زاد .. وبالتالي هتعدي على مطبات كان ممكن تتفاداها الأول بالكاوتش الأرفع.
    إنما بالنسبة للنقر.. فالمفروض إحساس بيها يقل لإن العرض الزيادة هيخليك تمشي على النقر الصغيرة بدون النزول فيها.


    بالنسبة لاستهلاك البنزين.. فده برده مش هيبان معاك إلا على السرعات العالية (فوق الـ100 كم/س).. والاستهلاك بيزيد علشان العرض الزيادة في الكاوتش بيعمل مقاومة هوا أكبر أثناء المشي.

    بس ما تنساش كمان إن الدركسيون هيتقل شوية ... خصوصا وانت بتركن أو على السرعات البطيئة قوي.

    سؤالي دلوقتي.. حضرتك عايز تغير المقاس ليه؟؟


    عموما... نصيحتي ليك.. خلي المقاس زي ما هو.

    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  3. #3

    الصورة الرمزية miam0502788391

    رقم العضوية : 29288

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 565

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: Speranza A516

    السيارة[2]: اكسيل

    الحالة : miam0502788391 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللوجان حنط 15 مش 16 على حد علمى


  4. #4

    الصورة الرمزية amrelzawawy

    رقم العضوية : 77128

    تاريخ التسجيل : 06Aug2010

    المشاركات : 378

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: logan

    السيارة[2]: logan

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amrelzawawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
    حضرتك بتتكلم على الرينو لوجان .. مش كده؟؟؟

    اللي أعرفه إن المقاس اللي عند حضرتك ده هو أعرض مقاس نزل على اللوجان.. مفيش حاجة أعرض من كده على نفس الجنط...

    مشكلتك حاليا إنك لو عرضت الكاوتش احتمال كبير تحتاج تعرض الجنط معاه.. علشان كل ما البروفايل بتاع الكاوتش نقص كل ما كانت الفردة محكومة بمقاسات محدد في عرض الجنط.

    المقاس اللي مع حضرتك (195/60r16) يركب على جنط عرضه من 5.5 إلى 7 بوصة
    المقاس الجديد الأنسب هو 215/55r16... وده يركب على جنط عرضه بين 6.5 إلى 8.5

    لو الجنط عندك عرضه 6 بوصة... يبقى ما ينفعش تعرض الكاوتش أكتر من كده...
    لو الجنط عرضه 6.5 أو 7 يبقى ممكن نفكر في كاوتش أعرض...
    مساء الخير استاذ بوريو حاليا معايا نيسان سنترا اللى هي بتنزل ب 16\60\195 وعايز اغيرف

    بالنسبة للتأثير على العفشة... فأنا ما أتوقعش وجود تأثير سيء.. لإن الشيء الأساسي اللي بيبوظ أي عفشة هو زيادة وزن العجلة بالكامل (جنط وكاوتش وطنبور فرامل... وحتى المقصات)...

    يمكن اللي ممكن يأثر شوية هو زيادة إحساسك بالمطبات العالية لإن عرض الكاوتش زاد .. وبالتالي هتعدي على مطبات كان ممكن تتفاداها الأول بالكاوتش الأرفع.
    إنما بالنسبة للنقر.. فالمفروض إحساس بيها يقل لإن العرض الزيادة هيخليك تمشي على النقر الصغيرة بدون النزول فيها.


    بالنسبة لاستهلاك البنزين.. فده برده مش هيبان معاك إلا على السرعات العالية (فوق الـ100 كم/س).. والاستهلاك بيزيد علشان العرض الزيادة في الكاوتش بيعمل مقاومة هوا أكبر أثناء المشي.

    بس ما تنساش كمان إن الدركسيون هيتقل شوية ... خصوصا وانت بتركن أو على السرعات البطيئة قوي.

    سؤالي دلوقتي.. حضرتك عايز تغير المقاس ليه؟؟


    عموما... نصيحتي ليك.. خلي المقاس زي ما هو.

    ...
    مساء الخير استاذ بوريو لا دة مقاس السنترا معايا حاليا



 

المواضيع المتشابهه

  1. تغيير مقاس الكاوتش
    بواسطة kokyrawan في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-12-2013, 09:51 PM
  2. تغيير مقاس الكاوتش
    بواسطة hragheb007 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 10-10-2013, 04:19 PM
  3. تغيير مقاس الكاوتش
    بواسطة i.ali في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 16-09-2013, 10:08 AM
  4. تغيير مقاس الكاوتش
    بواسطة hugan في المنتدى إطارات
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 14-01-2013, 06:02 PM
  5. تغيير مقاس الكاوتش
    بواسطة mohamedsaad76 في المنتدى إطارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 12-08-2012, 01:03 PM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2