| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية Bmember

    رقم العضوية : 122137

    تاريخ التسجيل : 22Mar2012

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: تويوتا كورولا 2015

    السيارة[2]: ماروتى

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Bmember غير متواجد حالياً

    افتراضي تيل الفرامل الامامى بيتغير بعد عشرة الاف كيلو للكورولا 2015 ؟؟؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    معايا كورولا 2015 و انا باعملها صيانة العشرة الاف قالولى عايزين نغير تيل الفرامل الامامى و طبعا استغربت بس قالولى ده من الاستخدام
    هو انا مشوارى الصبح كل يوم حوالى ساعة منهم نصف ساعة تقريبا فى الزحمة اللى هيا المشية البطيئة اللى متلحقش فيها تجيب الفتيس على n لان كل لما تقف العربيات تمشى فغالبا ببقى محمل على الفرامل
    و انا راجع برضه نفس النظام بالظبط ساعة تانية منهم نصف ساعة بطيئة
    انا طبعا مش عارف هو كده المشوار صعب و زحمة بالطريقة اللى تخلى التيل يبقى عايز يتغير بعد عشر الاف كيلو و الا لا
    المشكلة بقى ان انا و انا باعمل الصيانة التانية و العربية عاملة اتنين و عشرين الف كيلو قالولى عايزين نغير التيل الخلفى و الامامى
    و المهندس فى توكيل العباسية بيقوللى برضه طريقة استخدام و علشان العربية دى تقيلة
    يا ريت يا جماعة حد يفيدنى هو الكلام ده طبيعى و الا هما بيشتغلونى و الا ممكن تكون العربية فيها مشكلة بتسبب تاكل التيل
    و الاعضاء الافاضل اللى معاهم نفس العربية برضه بيغيروا فى نفس معدل الكيلومترات ؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية Bmember

    رقم العضوية : 122137

    تاريخ التسجيل : 22Mar2012

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: تويوتا كورولا 2015

    السيارة[2]: ماروتى

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Bmember غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    محدش يقدر يفيدنى يا جماعة


  3. #3

    الصورة الرمزية amr011111

    رقم العضوية : 92982

    تاريخ التسجيل : 31Mar2011

    المشاركات : 3,749

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Fiat

    السيارة[2]: Fiat

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amr011111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصرف النظر عن كورولا او غيرها مينفعش يتغير على 10 الاف كيلومتر مهما كانت اسلوب سواقتك

    لا اله إلا الله محمدُ رسول الله


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا شفت عربيات كورولا 2016 اكلت الطنابير علشان التيل خلص .... للاسف مش فاكر كانت عاملة كام !! ... المهم ضرورة الفحص الدورى للتيل و تغييره حسب حالته .. و ياريت حضرتك تعاين التيل القديم


  5. #5

    الصورة الرمزية lancer06

    رقم العضوية : 175126

    تاريخ التسجيل : 05May2015

    المشاركات : 601

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: Accent 1.3

    السيارة[2]: Lancer Puma

    الحالة : lancer06 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعه فى حاجه ممكن تكون غايبه عنكم
    التيل لو مش اصلى او لو جودته مش كويسه هيبقى عمره طويل لكن على المدى البعيد الطنابير هتحتاج اما خرط او تغيير لان الطبيعى ان التيل الاصلى لما بنضغط فرامل الماده اللى مصنوع منها التيل بتتفرك وبتتحول لهباب والطنبوره مبتتأثرش فدا بيحافظ على عمر الطنابير واداء افضل للفرامل لكن فى المقابل التيل بيفنى بدرى
    انما لو مش اصلى بياكل فى التنبوره وبيعلم فيها واداء سىء للفرامل لكن فى المقابل التيل بيقعد مده
    الخلاصه التيل الاصلى مبيقعدش


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اتفق مع حضرتك .... بس المشكلة الى شفتها ..... التيل الى كان راكب كان الاصلى ... و خلص لغاية لما الحديد بتاع التيل اكل الطنابير ... و صاحب العربية راح اشرى تيل Hi q و ركبناهوله ...

    معلومة صغيرة على الماشى .... التيل الخلفى بيحتاج اداه صغيرة علشان تلف البستم و انت بتزقه علشان يدخل جوة الدشمة تانى

    الموتور ده ملهش فلتر زيت خارجى زى اغلب العربيات العادية .... بيكون حشوة زيت بتركب جوة الموتور و ليها غطاء خارجة .. الكورولا الشكل الجديد



 

المواضيع المتشابهه

  1. تقرير صيانه 10 الاف كيلو صنى 2015
    بواسطة salam100100 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 17-05-2015, 10:50 AM
  2. صيانة الاف كيلو هيونداى النترا 2015
    بواسطة Moh fayez في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 22-10-2014, 10:48 AM
  3. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 10-04-2014, 07:28 PM
  4. يا جماعة تيل الفرامل بيتغير بعد كام كيلو
    بواسطة ma7med في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 03-01-2011, 09:12 PM
  5. عشرة الاف كيلو!
    بواسطة Dojuar في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 26-12-2009, 10:08 PM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2