| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 17 من 17

  1. #11

    الصورة الرمزية Darwasha

    رقم العضوية : 202462

    تاريخ التسجيل : 16Dec2017

    المشاركات : 19

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: -

    السيارة[2]: verna auto

    الحالة : Darwasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    للأسف... زيت ATF SP-III مش زي زيت موبل ATF 320...

    زيت موبل 320 مطابق لمواصفة تانية اسمها ديكسرون III.. ودي مواصفة خاصة بجنرال موتورز .. وشركات تانية كتير بتستخدمها في عربياتها.. وغالبا هتلاقيها موجودة في العربيات القديمة شوية المعمولة في التسعينات وأوائل الـ2000

    زيت الـSP-III (أو SP-3) في الأصل من تطوير متسوبيشي ومستخدم في كل العربيات اللي بتستخدم تكنولوجيا متسوبيشي زي هيونداي وكيا وبروتون...



    تقدر بكل بساطة تجيب زيت متسوبيشي Diamond SP-III.. وده مطابق تماما لزيت موبِس.. وفيه زيوت تانية مطابقة بردو..

    بس أهم حاجة تلاقي مكتوب عليها SP-III

    أتوقع زيت متسوبيشي أرخص ومتوفر بسهولة في السوق.

    بردو اسأل على زيت مانول SP-III... موجود في التوكيل بتاعهم...





    شكرا جزيلا بشمهندس أحمد .. وجزاك الله خيرا


  2. #12

    الصورة الرمزية Hatem Ibrahim

    رقم العضوية : 209760

    تاريخ التسجيل : 25Oct2019

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: النترا ٢٠١١

    السيارة[2]: النترا 2011

    الحالة : Hatem Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    للأسف... زيت ATF SP-III مش زي زيت موبل ATF 320...

    زيت موبل 320 مطابق لمواصفة تانية اسمها ديكسرون III.. ودي مواصفة خاصة بجنرال موتورز .. وشركات تانية كتير بتستخدمها في عربياتها.. وغالبا هتلاقيها موجودة في العربيات القديمة شوية المعمولة في التسعينات وأوائل الـ2000

    زيت الـSP-III (أو SP-3) في الأصل من تطوير متسوبيشي ومستخدم في كل العربيات اللي بتستخدم تكنولوجيا متسوبيشي زي هيونداي وكيا وبروتون...



    تقدر بكل بساطة تجيب زيت متسوبيشي Diamond SP-III.. وده مطابق تماما لزيت موبِس.. وفيه زيوت تانية مطابقة بردو..

    بس أهم حاجة تلاقي مكتوب عليها SP-III

    أتوقع زيت متسوبيشي أرخص ومتوفر بسهولة في السوق.

    بردو اسأل على زيت مانول SP-III... موجود في التوكيل بتاعهم...






  3. #13

    الصورة الرمزية Hatem Ibrahim

    رقم العضوية : 209760

    تاريخ التسجيل : 25Oct2019

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: النترا ٢٠١١

    السيارة[2]: النترا 2011

    الحالة : Hatem Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لاصحاب الخبره برجاء الافاده
    هل ممكن استخدم زيت فتيس sp iv
    بدلا من sp iii
    سياره النترا ٢٠١١


  4. #14

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,839

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hatem Ibrahim مشاهدة المشاركة
    لاصحاب الخبره برجاء الافاده
    هل ممكن استخدم زيت فتيس sp iv
    بدلا من sp iii
    سياره النترا ٢٠١١
    لا لا يجوز...

    الزيتين غير متوافقين مع بعض وكل واحد له خصائص غير التاني.. وكل واحد فيهم مخصص لاستخدام محدد.


  5. #15

    الصورة الرمزية sky_line

    رقم العضوية : 45335

    تاريخ التسجيل : 23Aug2009

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرياض

    السيارة: -

    السيارة[2]: بيجو 206

    دراجة بخارية: Nothing

    الحالة : sky_line غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
    لا لا يجوز...

    الزيتين غير متوافقين مع بعض وكل واحد له خصائص غير التاني.. وكل واحد فيهم مخصص لاستخدام محدد.
    السلام عليكم.

    الأخ المكرم , بجوابك على Hatem Ibrahim أود أن أعقب:
    بل يجوز :)

    الزيت الأحدث يمكن استخدامه على نواقل الحركة الأقدم. و لكن العكس (الزيت القديم على الناقل الجديد) ليس صحيح دائمًا. أحيانًا ممكن لكن بعمر زيت أقصر , و أحيانًا لا يتوافق.

    مؤخرًا كنت أبحث عن زيت أوتوماتيك لكيا ريو 2014 ذات الـ 4 سرعات و التي تستخدم القديم SP3 بحسب دليل المالك.
    و لكن الوكيل لم يعد يوفرها و لا حتى موزعين قطع كيا و هونداي. و أوصوا باستخدام SP4 الحديث.

    أيضًا أعطي مثال على سيارة أخرى للفائدة: أنا ميم في السعودية و سيارتي نيسان ألتيما و ناقلها يتقنية CVT و الموديل 2010 تستخدم الجيل القديم NS2 . لكن يصح استخدام الجيل الأخير منه NS3 و قد تم ذلك كثيرًا.

    فأختم و كما قلت : الزيت الحديث مناسب لنواقل الجيل الأقدم لكن العكس ليس دائمًا مقبول. يتوجب البحث و السؤال لكي يطمئن مستخدم السيارة إلى المعلومة الصحيحة.


  6. #16

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,839

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sky_line مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم.

    الأخ المكرم , بجوابك على hatem ibrahim أود أن أعقب:
    بل يجوز :)

    الزيت الأحدث يمكن استخدامه على نواقل الحركة الأقدم. و لكن العكس (الزيت القديم على الناقل الجديد) ليس صحيح دائمًا. أحيانًا ممكن لكن بعمر زيت أقصر , و أحيانًا لا يتوافق.

    مؤخرًا كنت أبحث عن زيت أوتوماتيك لكيا ريو 2014 ذات الـ 4 سرعات و التي تستخدم القديم sp3 بحسب دليل المالك.
    و لكن الوكيل لم يعد يوفرها و لا حتى موزعين قطع كيا و هونداي. و أوصوا باستخدام sp4 الحديث.

    أيضًا أعطي مثال على سيارة أخرى للفائدة: أنا ميم في السعودية و سيارتي نيسان ألتيما و ناقلها يتقنية cvt و الموديل 2010 تستخدم الجيل القديم ns2 . لكن يصح استخدام الجيل الأخير منه ns3 و قد تم ذلك كثيرًا.

    فأختم و كما قلت : الزيت الحديث مناسب لنواقل الجيل الأقدم لكن العكس ليس دائمًا مقبول. يتوجب البحث و السؤال لكي يطمئن مستخدم السيارة إلى المعلومة الصحيحة.


    أخي العزيز...

    كلامك ينطبق على "بعض" زيوت نواقل الحركة .. ولا ينطبق على الكل...

    فعلا.. الزيوت القديمة أصدر منها عدة تحديثات.. كلها تستبدل الزيوت الأقدم منها...

    على سبيل المثال:
    زيت جنرال موتورز : ديكسرون 3 يستبدل ديكسرون 2 والذي بدوره يستبدل ديكسرون 1
    زيت ميتسوبيشي/هيونداي: SP-3 يستبدل SP-2 وأيضا SP-1
    زيت تويوتا: T-4 يستبدل T-2 وبدوره يستبدل T-1
    زيت نيسان: ماتيك-S يستبدل ماتيك-J

    كل هذه الزيوت تعتبر من زيوت الجيل القديم... والتي تعمل غالبا مع نواقل الحركة من 4 نسب على الأكثر..

    أما الآن فبدأت شركات السيارات في استخدام زيوت من الجيل الأحدث.. وهي غير متوافقة مع الزيوت القديمة.. وكل شركات السيارات تؤكد على ذلك في نشراتها الفنية.

    زيت ديكسرون 6 لا يتوافق مع ديكسرون 3
    زيت تويوتا ws لا يتوافق مع t-4
    زيت هيونداي sp-4 لا يتوافق مع sp-3
    زيت نيسان ماتيك-k لا يتوافق مع ماتيك-s

    ويمكنكم التأكد من هذه المعلومات بالبحث السريع على الإنترنت.

    لذا أرجو منكم البحث والسؤال قبل إصدار حكمكم :)


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  7. #17

    الصورة الرمزية sky_line

    رقم العضوية : 45335

    تاريخ التسجيل : 23Aug2009

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرياض

    السيارة: -

    السيارة[2]: بيجو 206

    دراجة بخارية: Nothing

    الحالة : sky_line غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
    لذا أرجو منكم البحث والسؤال قبل إصدار حكمكم :)
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
    ...
    أهلا بك يا طيب. لا يوجد فيما قلت إصدار أحكام. بل أكدت أن الجديد يشمل الفتيس القديم و هو أحسن له.
    و البحث متاح للجميع و قد فعلته أنا كما فعلته أنت يا صديقي.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    زيت هيونداي sp-4 لا يتوافق مع sp-3

    ...


    "لا يتوافق" حسب ماذا تقصد. إذا كنت تقصد أن الزيت القديم غير مناسب للسيارات الحديثة فكلامك صحيح. لكن الزيت الحديث sp4 يستطيع أن يحل محل القديم.
    و قد ذكرت لك تجربتي مع الوكيل بنفسه و ليس أي أحد.

    تحياتي لك.



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. ايهم افضل بلنسبه لك الفتيس العادى التقليدى ولا الفتيس الـــ cvt
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 51
    آخر مشاركة: 27-05-2015, 11:17 PM
  2. مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 22-11-2013, 08:40 PM
  3. ايهم يحافظ على الموتور اكثر الفتيس العادة ام الفتيس الاوتوماتيك ؟؟
    بواسطة abdalah_hashem في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 12:35 PM
  4. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 06:54 PM
  5. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 11-07-2010, 10:10 PM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2