| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية omdaz_5538

    رقم العضوية : 23672

    تاريخ التسجيل : 30Oct2008

    المشاركات : 1,627

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: OPEL ASTRA G

    السيارة[2]: KIA RIO UB

    الحالة : omdaz_5538 غير متواجد حالياً

    افتراضي زيت الفتيس atf sp-iii هو ال atf 320 ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    السلام عليكم...
    هل زيت الفتيس atf sp-iii هو ال atf 320 بتاع موبيل ؟
    العربية مواصفات الكتالوج بتقول atf sp-iii و مركته موبيس بس سعر تقريبا اللتر 145 وال320 في حدود 80
    وفي ظل هذه الظروف العصيبة انا مش عارف اعمل ايه ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,829

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    للأسف... زيت ATF SP-III مش زي زيت موبل ATF 320...

    زيت موبل 320 مطابق لمواصفة تانية اسمها ديكسرون III.. ودي مواصفة خاصة بجنرال موتورز .. وشركات تانية كتير بتستخدمها في عربياتها.. وغالبا هتلاقيها موجودة في العربيات القديمة شوية المعمولة في التسعينات وأوائل الـ2000

    زيت الـSP-III (أو SP-3) في الأصل من تطوير متسوبيشي ومستخدم في كل العربيات اللي بتستخدم تكنولوجيا متسوبيشي زي هيونداي وكيا وبروتون...



    تقدر بكل بساطة تجيب زيت متسوبيشي Diamond SP-III.. وده مطابق تماما لزيت موبِس.. وفيه زيوت تانية مطابقة بردو..

    بس أهم حاجة تلاقي مكتوب عليها SP-III

    أتوقع زيت متسوبيشي أرخص ومتوفر بسهولة في السوق.

    بردو اسأل على زيت مانول SP-III... موجود في التوكيل بتاعهم...





    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  3. #3

    الصورة الرمزية omdaz_5538

    رقم العضوية : 23672

    تاريخ التسجيل : 30Oct2008

    المشاركات : 1,627

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: OPEL ASTRA G

    السيارة[2]: KIA RIO UB

    الحالة : omdaz_5538 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جدا
    طيب منين اقدر اجيب زيت الفتيس الأصلي ويكون ارخص حد ومضمون ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,829

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omdaz_5538 مشاهدة المشاركة
    شكرا جدا
    طيب منين اقدر اجيب زيت الفتيس الأصلي ويكون ارخص حد ومضمون ؟
    خليك في زيت ميتسوبيشي... أرخص واحد وأضمنهم كمان لإنه بيتباع في توكيل ميتسوبيشي بأسعار معقولة..

    الموضوع محتاج لفة صغيرة وهتوصل إن شاء الله...

    بس أهم حاجة.. ما تروحش تشتري من غبور لإن الزيوت عندهم مش أصلية ولا مطابقة للمواصفة بتاعت الكتالوج أصلا.

    ممكن تلاقي الزيت المناسب في توكيل كيا.. الزيت هناك أصلي بس غالبا معبأ في عبوة كيا...

    وفي جميع الحالات... اتأكد إن العلبة مكتوب عليها sp-iii...

    ما لقيتهاش... ما تشتريش.

    ...


  5. #5

    الصورة الرمزية omdaz_5538

    رقم العضوية : 23672

    تاريخ التسجيل : 30Oct2008

    المشاركات : 1,627

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: OPEL ASTRA G

    السيارة[2]: KIA RIO UB

    الحالة : omdaz_5538 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
    وفي جميع الحالات... اتأكد إن العلبة مكتوب عليها sp-iii...
    ما لقيتهاش... ما تشتريش.
    ...
    طيب انا لقيت aisin وصورته اهي تحت20403562_1932846940329450_1441429134_n.jpg
    مكتوب عليه sp-iii


  6. #6

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,829

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omdaz_5538 مشاهدة المشاركة
    طيب انا لقيت aisin وصورته اهي تحت



    مكتوب عليه sp-iii
    مبدئيا... الزيت ده يمشي.. بس ماهواش مناسب 100%

    بصراحة أنا مش مستريحله.. مع إن شركة Aisin من أفضل شركات العالم اللي بتعمل الجيربوكسات وزيوتها!!!

    بس أنا ما أفضلش الزيوت الـuniversal دي.. مش هيشتغل معاك بنفس كفاءة الزيت المتخصص اللي مكتوب عليه SP-III بس.
    بمعنى إن الزيت ده هيشتغل معاك بكفاءة 90% بالكتير من كفاءة الزيت الأصلي.. مع إن المواصفات المكتوبة عليه بتقول إنه زيت طويل العمر.. يعني يعيش معاك 100 ألف كيلومتر مستريح...

    أتوقع إن الزيت ده أغلى من الزيت الأصلي (أو المتخصص)...

    دور كويس الأول.. لو ما لقيتش زيت مكتوب عليه SP-III لوحدها .. يبقى اشتري الزيت ده.

    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  7. #7

    الصورة الرمزية omdaz_5538

    رقم العضوية : 23672

    تاريخ التسجيل : 30Oct2008

    المشاركات : 1,627

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: OPEL ASTRA G

    السيارة[2]: KIA RIO UB

    الحالة : omdaz_5538 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاصلي تمنه 600 جنيه ومش موجود لاسف
    دا انا جبته ب350 بس لسه محتطهوش شركة ايسن معروفة في مجال الجير بوكس طبعا ودا اللي خلاني افكر فيه...
    بس انت خوفتني منه ...
    طيب 90% اللي حضرتك قولت عليها هتفرق معايا في ايه ؟
    هل في تأخير النقلات ولا الستهلاك ولا عمر الزيت اطول ولا ممكن يبقى ايه ؟


  8. #8

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,829

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omdaz_5538 مشاهدة المشاركة
    الاصلي تمنه 600 جنيه ومش موجود لاسف
    دا انا جبته ب350 بس لسه محتطهوش شركة ايسن معروفة في مجال الجير بوكس طبعا ودا اللي خلاني افكر فيه...
    بس انت خوفتني منه ...
    طيب 90% اللي حضرتك قولت عليها هتفرق معايا في ايه ؟
    هل في تأخير النقلات ولا الستهلاك ولا عمر الزيت اطول ولا ممكن يبقى ايه ؟
    علشان أكون صريح معاك.. الحقيقة مش قادر أحدد إيه اللي ممكن يحصل بالضبط.. لإن معلوماتي ناقصها حاجات كتير علشان أكلمك وأنا واثق من كلامي 100%.

    لكن اللي أعرفه إن الجيربوكس حساس جدا لنوع الزيت المستخدم لإنه مصمم لاستخدام زيوت بخواص معينة.. منها اللزوجة وتحمل الحرارة وقابلية الانضغاط....

    اللي أعرفه كمان إن زيوت الفتيس الأوتوماتيك ممكن نقسمها لفئتين أساسيتين..

    زيوت الجيل القديم.. ودي غالبا بتبقى عمرها قصير (20-60 ألف كيلومتر حسب نوع الزيت) وغالبا الزيت بيحتاج تبريد خارجي والفتيس نفسه بيكون فيه مقاس للزيت زي مقاس زيت الموتور..

    أشهر الزيوت من الجيل ده:
    - زيوت جنرال موتورز: ديكسرون 1 ، 2 ، 3
    - زيوت تويوتا تايب 1 و 2 و 3 و 4 = آيسن JWS 3309
    - زيوت ميتسوبيشي (وهيونداي وكيا) SP 1 و 2 و 3
    - زيوت نيسان ماتيك D و J و K


    زيوت الجيل الجديد بدأت تنزل من سنة 2008 تقريبا... ودي زيوت عمرها طويل (100-200 ألف كيلومتر)... والجيربوكس نفسه بيبقى مقفول تماما ومفيهوش مقاس للزيت...

    أشهر زيوت الجيل ده:
    - ديكسرون 6
    - تويوتا تايب WS = زيت آيسن JWS 3324

    - ميتسوبيشي (وهيونداي وكيا) SP-4
    - نيسان ماتيك S و ماتيك W


    على حسب ما أنا فاهم.. زيوت الجيل الجديد مش متوافقة مع الزيوت القديمة... فكون إني ألاقي زيت متوافق مع دول ودول بيعمل لي علامة استفهام كبيرة... ولو المسألة كده يبقى ليه نتعب نفسنا من الأساس"؟؟؟

    المعلومة اللي لسه عارفها بردو (بس محتاج أتأكد منها).. إنك لو عايز تحط زيت universal زي اللي حضرتك اشتريته يبقى لازم تعمل فلش للجيربوكس ومحول العزم بحيث تشيل آثار الزيت القديم بالكامل وتحط الزيت الجديد.. والموضوع ده مكلف ومش سهل.

    ما زلت أفضل الزيت بتاع العربية... واسأل على زيت ميتسوبيشي.. أرخص ومتوفر بسهولة.

    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  9. #9

    الصورة الرمزية shablol

    رقم العضوية : 200634

    تاريخ التسجيل : 31Aug2017

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: FAIT 132

    السيارة[2]: بيجو 504

    الحالة : shablol غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم جميعا .
    لو سمحتم لدي سؤال احترت فيه : زيت ديكسرون 3 هل هو للفتيس ام للباور ؟


  10. #10

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,829

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shablol مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم جميعا .
    لو سمحتم لدي سؤال احترت فيه : زيت ديكسرون 3 هل هو للفتيس ام للباور ؟
    يستخدم في الاتنين...

    بشرط واحد... ارجع لكتالوج عربيتك... لإن كل عربية وليها زيوتها الخاصة بيها...

    يعني ما تعممش.

    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ايهم افضل بلنسبه لك الفتيس العادى التقليدى ولا الفتيس الـــ cvt
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 51
    آخر مشاركة: 27-05-2015, 11:17 PM
  2. مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 22-11-2013, 08:40 PM
  3. ايهم يحافظ على الموتور اكثر الفتيس العادة ام الفتيس الاوتوماتيك ؟؟
    بواسطة abdalah_hashem في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 12:35 PM
  4. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 06:54 PM
  5. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 11-07-2010, 10:10 PM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2