بالطبع حساس ال THROTTLE POSITION لة علاقة وثيقة بعملية استهلاك البنزين.....حيث أنة مع زيادة درجة الخنق (مشوار بدال)الTHROTTLING ...بسبب ظروف كثيرة للمحرك مثل انسداد فلتر الهواء وكذالك ضعف المحرك ...فان ذلك يجعل السائق يضغط بصورة أكبر على البدال....لدخول كمية هواء أكبر....ومن جهة أخرى فان الحساس نفسة تذهب منة اشارة لوحدة الecu لكى يتم تحديد نسبة البنزين المطلوبة (بناء على ضرورة توافق نسبة الهواء للبنزين)...وبالتالى تزداد فترة حقن البنزين من خلال الPULSE WIDTH المقررة بواسطة وحدة التحكم الالكترونى.....مما يعنى زيادة فى استهلاك البنزين.........
المفضلات