الموضوع: مشكلة في فتيس أوتوماتيك نيسان صني شكل قديم موديل 2015 نتشة في الغيار

السلام عليكم
لو سمحتم عندي مشكلة في الفتيس الاوتوماتيك ان العربية اول ما ادورها الصبح و اطلع بيها بتكون كويسة جدا بس بعد مثلا 2 كم بحس ان في نتشة بتيجي في الغيار الاول و الثاني و ساعات قليلة الفتيس يعلق علي الغيار الثالث و اول ما اوقف العربية و اشغلها تاني كل المشاكل دي بتروح و بردو مش كل مرة بتعمل كده مع العلم ان اول ما العربية بتسخن كل المشاكل دي بتروح و الفتيس يبقا ممتاز جدااااا حتي لو بطلت العربية و سيبتها ساعة مثلا اجي امشي بيها تاني مفيش المشاكل دي خالص الزيت موبيل 320 دريكسيون 3 طبعا و جربت زيت شيل دركسيون 3 نفس الموضوع برضوا علشان محدش يقول انه نوع الزيت و بغير الزيت كل 35 الف كيلو تقريبا

و شكراااااااا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng . Megoo

السلام عليكم
لو سمحتم عندي مشكلة في الفتيس الاوتوماتيك ان العربية اول ما ادورها الصبح و اطلع بيها بتكون كويسة جدا بس بعد مثلا 2 كم بحس ان في نتشة بتيجي في الغيار الاول و الثاني و ساعات قليلة الفتيس يعلق علي الغيار الثالث و اول ما اوقف العربية و اشغلها تاني كل المشاكل دي بتروح و بردو مش كل مرة بتعمل كده مع العلم ان اول ما العربية بتسخن كل المشاكل دي بتروح و الفتيس يبقا ممتاز جدااااا حتي لو بطلت العربية و سيبتها ساعة مثلا اجي امشي بيها تاني مفيش المشاكل دي خالص الزيت موبيل 320 دريكسيون 3 طبعا و جربت زيت شيل دركسيون 3 نفس الموضوع برضوا علشان محدش يقول انه نوع الزيت و بغير الزيت كل 35 الف كيلو تقريبا

و شكراااااااا

بص هو النتشة بين الغيار الاول والثانى موجودة حتى فى الشكل الجديد وسعات بتبقى موجودة على الثالث بس بسيطة
وكومبيوتر العربية بيكلبش العربية على الثالث لحد ما تسخن وبعد كدة تاخد الرابع عادى
بس ممكن تغير نوع الزيت بوولف او موتل d iii هيكون انظف
ولازم تفك كرتيرة الفتيس وتغير الفلتر لو العربية ماشية اكثر من 80 الف كيلو
ويفضل تغير او تنظف الفلتر كل مرة ومرة علشان تحافظ على قلب الفتيس