من فضلكم انا عملت 1/2 عمره للماتور ( تغيير صبابات و جوان و شنابر ) الموضوع إن الميكانيكى بيقولى متقرص على المكنه عشان هى فى فتره التليين ومش عارف القرص ده يعنى محرقشى الغيار ولا مجبش سرعات عاليه
وبعدين التللين ده مش محتاج العربيه تطبع على سرعات عاليه عشان القطع الجديد تتعود على الضغط العالى ممكن توضيح لو امكن وشرح عشان محتاج افهم
ايه الضرر لو معملتش الى بيقلى عليه.