الموضوع: تخبيط وطقطقة فى الماتور

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
عندى استفسار بسيط
انا عربيتى تويوتا كرولا 2004 مانيوال العربية اتخبطت منى فى الناحية الشمال ( خبطت فى صخرة كبيرة) والخبطة بعيدة عن الموتور تماما اللى اتبهدل عندى فردة الكاوتش باظت والاكصدام والجنط والفانوس الشمال وفى العفشة المقص والتيش والماتور بعد الخبطة كان شغال عادى جدا المهم اشتريت كل دة وركبتة الحمد لله وخلصت سمكرة ودوكو - فجاة وانا رايح اظبط زاويا لقيت لمبة الزيت نورت فجاة وصوت طقطقة شديدة جدا فى الموتور بطلت العربية فورا قلت اكيد الزيت ناقص وشكيت ان ممكن يكون فية كسر فى فارغة الزيت بس طلعت سليمة المهم زودت زيت للعربية الصوت خف ومفيش 5 دقايق لقيت الللمبة نورت تانى والصوت رجع تانى رحت للميكانيكى قالى دى مشكلة فى طرمبة الزيت ضغطها ضعيف المهم اشتريت طرمبة وبعد ما ركبتها مفيش خمس دقايق والصوت رجع تانى نفس االطقطقة وصوتها عالى جداااااا واللمبة الزيت نورت ؟؟؟؟؟؟ دلوقتى الميكانيكى بيقولى دى مشكلة كرنك وهتحتاج كرنك وطبعا هنتروح للمخرطة وسبيكة والمكنة كلها هتطلع برة وطبعا وش الجيوان هيتغير والله اعلم اية تانى هيتغير فهل كلام الميكانيكى مظبوط ولو مظبوط كلامة افضل ليا اجيب شورت بلوك تحت ولا اشترى كرنك واخرط ( ملحوظة الموتور طول عمرة زى الفل واول مرة تعمل معايا كدة هل الخبطة ليها دور فى كدة ولا هى قضاء وقدر)
بس بصراحة انا كنت بطول فى غيار الزيت شوية ومهمل فى تغير الفلتر

كلامه صح عشان تعرف ما يصدر هذا الصوت لابد من ح الماتور
جايز يكون عمود الكامة وجايز يكون صبابات