الموضوع: العاصمة وكارثة متوقعة اسمها مفيش مكان نركن فيه

[align=right][align=center]السلام عليكم
اخواتي الاعزاء اعضاء أجمل منتدي

بجد أنا خايف من ال5 سنين الي جايين ويمكن قبل كده كمان
وسبب الخوف ده
اني حاسس ان العربيات داخل العاصمه ستصل للحد الي محدش
هيلاقي مكان يركن فيه
والموضوع ده بدأ يظهر علي السطح من فتره وكمان
الامر لم يتقصر علي المناطق العمرانيه المعروف بأن اصاحبها زوات الدخول المرتفعة وهم بالتالي اصحاب أكبر نسبه من مالكي السيارات
لكن الامر كمان أصبح واضح في المناطق العشوائيه والمناطق ذات الكثافه العاليه

فمنذ 3 سنوات او خمس كنت اسير في ارجاء منطقة سكني
وهي منطقه عشوائيه وكنت لا اري مشاكل في وجود ركن السكان لسيارتهم والتي عددها محدود للغايه
وكنت اتمني في هذه الايام ان امتلك سياره واستطيع ركنها امام المنزل

اما الان انزل للسير واصبحت معظم الشوارع الرئيسية والفرعيه
مكتظة بالسيارات وأصبح بعض من السكان
يسكنوا سيارتهم بالجراج المجاور والذي يبعد بضع محطات عن السكن وذلك
بسبب عدم وجود للركن امام المنزل لو في شارع مجاور

واذا كان هذا الحال في المناطق ذات الدخول المتوسطه والمنخفضه
فماهو الحال في المناطق الراقيه والتي ايضا ترتفع فيها نسبه امتلاك السيارات
وطبعا كل ذلك في غياب فكر ادارة العمران والذي يقضي بتوفير
اماكن للترفيه واماكن لتامين ركن السيارات وغيره

واذا كان هو الحال حاليا
فماالحال بعض سنوات من الان
وفي ضوء توجه الشركات المصنعه لزيادة اعداد السيارات المنتجه
وزيادة حركة رأس المال والانفاق والذي جزء منه يذهب
الي شراء السيارات

وبالطبع أصبح هناك فئات كبيره من الشعب المصري
أصبحت تميل الي امتلاك سياره وحتي نص عمر لترحمهم من صعوبة المواصلات
وانتشار السلبيات التي يعاني منها الشارع المصري
وبالطبع نحن ندرك جميعا مدي أحقية كل مواطن في امتلاك سيارة

ولكن اذا كان في عام 2000 اطلق احد كبار التخطيط العمراني الاوروبين
عند زيارته للقاهره وسؤاله عن انطباعه عنها فقال مدينة انتظار السيارات في الشوارع

فماذا سيقول هذا المفكر الان ونحن علي مشارف 2009 عن القاهره
وهي التي اصبحت مدينة زادت فيها نسبة امتلاك السيارات للضعف في هذه السنوات

فالي اين انتي ذاهبه ياقاهرة المعز وياجامعة احضارات[/align][/align]

5 سنين !!؟؟
يا راجل ده إنت متفائل أوي
في دراسة يابانية للشارع المصري كل اللي بتقوله ده هيحصل سنة 2010
بس مش مجرد إنك مش لاقي ركنة بالعكس هتلاقي ركنات كتير
لأن الشارع هيتحول إلي جراج كبير

بمعني .. حركة السيارات هتقف تماماَ في ساعات الذروة .. يعني اللي ينزل بعربيته الساعة 5 ياخد معاه أكل و مية و يسلم علي صحابه و أهله و يقولهم هتوحشوني .

الحل ممكن يتعمل
وهو ان العربيات القديمه الملاكى والاجره والنقل و حتى الاوتوبيسات اللى عدى عليها اكتر من 20 سنه تتكهن تماما وينزلزا اسعار الجمارك شويه عشان اللى عربيته تتكهن يقدر يشترى واحده جديده صغيره و صديقه للبيئه و موفره للبنزين
لان كل العربيات القديمه لو تلاحظوا حجمها كبير
ثانيا مدينه اخرى مثل ما dr_abooody قال و تكون مدينه متخططه صح
شوارع واسعه رايح وجاى وتكون حاره الرايح 4 حارات + حارتين انتظار على الاقل
و اماكن انتظار مناسبه و جاراجات زى القريه الذكيه كدا بس تكون متخططه للمصالح الحكوميه
يعنى مبنى زى مجمع التحرير دا بيعمل ايه فى التحرير !!!!
هو ناقص كفايه عليه المحلات التجاريه
ثالثا : نقل اماكن الجيش اللى فى مدينه نصر اى حته تانه
يعنى المبانى بتاعه الجيش بتعمل ايه فى قلب القاهره ومصر الجديده
ولول انى عارف انه صعب ينقلوا الكليه الحربيه من مكانها كنت قلت هى كمان تتنقل

رايحة علي فين يا بلد؟