ثبات اللنسر الشارك

**manabedo** · 11-12-2008 03:07 AM

سوال واحد فقط لو سمحتوا هل اللنسر الشارك الشكل الجديد يعني ثابته و لا القديمه ثلبته اكتر

**حماده المصري** · 11-12-2008 04:39 AM

الشكل الجديد اثبت بكتيير

**manabedo** · 11-12-2008 07:36 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري

الشكل الجديد اثبت بكتيير

اولا متشكر علي رايك
ثانيا انت متاكد الني خلاص ربنا يسهل و حدوس فيها اصلا سمعت ناس بتقولي دي منظر علي الفاضي و بعد ال 120 بتبقي خفيفه و مش ثابته

**حماده المصري** · 11-12-2008 06:57 PM

بالعكس ده هي بعد 120 الدركسيون بيتقل

وعموما هي نسبيا ثباتها اعلى من البومه

بس بالمقارنه بالسيفيك والمازدا تعتبر اقل منهم وشنطتها عاليه وبتعمل تعويمه بسيطه لو غرزه جامده على سرعه عالييه

والسيفيك والمازدا ثباتهم اعلى والمازدا خصوصا ثابته وعفشه ناعمه لانسر عفشتها ناشفه شويه

**manabedo** · 11-12-2008 08:11 PM

طيب هي المازدا سعرها قريب من اللانسر الشارك اصلا انا حجيبها مستعمله والبنزين ايه الكلام عليه يعني انا بحب الجري و عايز البنزين تكون موفره فيه علي قدر المكان فاتوكل علي الله في الشارط ولا ايههههههههههه
اسف جدا و عارف اني تعبكوا اوييييييي معايا

**ouba2** · 11-12-2008 08:14 PM

هات المازدا احسن

**حماده المصري** · 12-12-2008 09:56 AM

اعتقد ان السيفيك ممكن تلاقي منها مستعمل في حدود 120 او 130

المازدا هتبقى نفس الكلام هاي لاين مستعمل تبقى في الحدود دي

واوتوماتيك ب 125 زيرو بس مش فل اوبشن وبصراحه المازدا كفاااءه فعلا

انا عن نفسي عمري ما افكر اركب لانسر نهائي واي عربيه كوري افضل منها ان كانوا سيراتو او النترا او اوبترا كمجمل عربيات افضل منها

**blazer** · 12-12-2008 02:08 PM

الشارك بتاكل بنزين جامد اوى لو بتجرى
واحد صاحبى بتعمل معاه 18 ليتر فى ال 100 كيلو لو بيجرى فوق ال 140

**NaviGator_13** · 12-12-2008 02:26 PM

الشارك بتاكل بنزين جامد
هات المازدا احسن محدش اشتكى منها

**manabedo** · 13-12-2008 03:18 AM

بجد حوار البنزين ده ده كده كتير اوييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييييييي ييييييي
كده انا اجيب الشكل القديم احسن بس انا كنت حاموت عليها شكلها جامد اوي و التابلوه بس كتير كده البنزين