دراسة لكل حتة في العربية كورسا 1000

**toot70** · 11-12-2008 04:15 AM

مساؤا فل
حابب نبدأ نتشارك في معلومات بالتفصيل والصور عن الكورسا 1000 باتحديد
ودي الابعاد بتاعتها

وادي كمان من قادم وورا

ودي صورة تحليلية لها

وبكرة بقي هنبدا مع بعض بالصور جزء جزء

**farahat** · 11-12-2008 11:34 AM

موضوع مفيد ، و بداية رائعة ، إن شاء الله ناس كتير تستفيد من الموضوع دة
ربنا يجزيك عنهم خير

**Ahmad Allawy** · 11-12-2008 04:42 PM

طبعا انا متكيف جدا من الموضوع ده.. عشان بالنسب للعربية من برة و من جوة كمان.. بغض النظر عن الميكانيكا و العفشة.. هي هي عربيتي بالظبط..
انا متابع الموضوع :) :)

**Ahmad Allawy** · 11-12-2008 04:44 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toot70

مساؤا فل
حابب نبدأ نتشارك في معلومات بالتفصيل والصور عن الكورسا 1000 باتحديد

ودي صورة تحليلية لها

وبكرة بقي هنبدا مع بعض بالصور جزء جزء

بالنسبة للصورة التحليلية دي,,
دي كورسا 1400 2 كامة..
ده اخو الموتور اللي محمد زعتر(مودكس) اخونا هنا ف المنتدي مركبه عنده في عربيته..
وهي غالبا نفس اللون كمان.. :) :) بس 4 باب مش 2..

**modux** · 11-12-2008 06:45 PM

ايووووووووون يا احمد عربيتي هيا الموديل اللي كان بيصنعو عليه

هوا فعلا ماتوري و كل سنه و انتا طيييييييب

و موضوع متميز و يا ريت يكمل ان شاء الله

**abouzahra** · 11-12-2008 06:53 PM

وانا هحطب المعلمومات الفنية ان شاء الله

**toot70** · 11-12-2008 08:04 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modux

ايووووووووون يا احمد عربيتي هيا الموديل اللي كان بيصنعو عليه

هوا فعلا ماتوري و كل سنه و انتا طيييييييب

و موضوع متميز و يا ريت يكمل ان شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Allawy

بالنسبة للصورة التحليلية دي,,
دي كورسا 1400 2 كامة..
ده اخو الموتور اللي محمد زعتر(مودكس) اخونا هنا ف المنتدي مركبه عنده في عربيته..
وهي غالبا نفس اللون كمان.. :) :) بس 4 باب مش 2..

علي فكرة الموتور ده موتور ال 1000 سي سي اما موتور ال1400 الكامتين اهوه

طبعا وده بقي موتور ال 1000 اكيد فرق كبييييييييييير في الحجم والمسافة الفاضية في حوض العربية

**toot70** · 11-12-2008 08:54 PM

بعد ما شفنا قبل كدا شكل ومقاسات العربية وصورة تحليلية ليها
النهارده هنتكلم عن حاجه ربنا يكفيكوا شرها وهي مجموعة البور بتاع الدريكسيون (ودي اللي فيها الجزء الكهربا اللي يخلي العربية بتحدف شمال او يمين مهما حاولت تظبط زوايا لانها مجموعة كهربا وليها 2 سينسور هما اللي بيساعدوا المجموعة )
دي صورة للتصميم

تعالوا نشوف الصور في الحقيقة

طبعا ده رقم (1)

وطبعا علشان الدريكسيون يتشال لازم تشيل مفتاح الكلاكس ولازم خراط يفك الدريكسيون بمفتاح مخصوص اعتقد زرجينه بس صغيرة شوية

بعد كدا دا رقم (2+3 ) علي بعض وهي دي اهم جزء ميكانيكي في الموضوع

صورة حقيقية بمركز خدمة لاوبل (لعربيتي )

رقم (4) ده هو اول حاجة ياباني في العربية هو من ميسوبيشي علشان مجموعة جي ام واقري كويس المكتوب عليها

هنا مكانه بالظبط في العربية في التابلوه من تحت وفوق الدواسات بس هو ميبنش بسهوله

هو لوحده بره اهوه معلش مترب شوية بس راجع الكتابة اللي عليه كدا

اخر حتة وهي (القطمة اللي بتروح لعلبة الدريكسيون ودي بتبقي واضحة اوي عند البدال بتاع البنزين تحت رجلك

طبعا الاسود المدور اللي تحته ده (مفتاح الكلاكس بس مقلوب ) ده للعلم بس

وفي اقرب وقت هكمل لحضراتكم الباقي
ولو فيه اي اضافات (ويا ريت لو الاسماء اللي بيفهمها الصنايعية - زي قطمه كدا يعني يبقي كويس ) وياريت بالصور نبقي بنعمل موضوع جامد
متشكر لوقتكم

**Ahmad Allawy** · 11-12-2008 08:56 PM

مممم
يعني ده موتور ال1000؟؟
كويس والله.. اصلي مشوفتوش وهو متغطي قبل كده بالغطا بتاعه ده..
عشان كده افتكرته ال1400..
تسلم يا باشا علي التوضيح و التصحيح..

**Ahmad Allawy** · 11-12-2008 09:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toot70

بعد ما شفنا قبل كدا شكل ومقاسات العربية وصورة تحليلية ليها
النهارده هنتكلم عن حاجه ربنا يكفيكوا شرها وهي مجموعة البور بتاع الدريكسيون (ودي اللي فيها الجزء الكهربا اللي يخلي العربية بتحدف شمال او يمين مهما حاولت تظبط زوايا لانها مجموعة كهربا وليها 2 سينسور هما اللي بيساعدوا المجموعة )
دي صورة للتصميم

تعالوا نشوف الصور في الحقيقة

طبعا ده رقم (1)

وطبعا علشان الدريكسيون يتشال لازم تشيل مفتاح الكلاكس ولازم خراط يفك الدريكسيون بمفتاح مخصوص اعتقد زرجينه بس صغيرة شوية

بعد كدا دا رقم (2+3 ) علي بعض وهي دي اهم جزء ميكانيكي في الموضوع

صورة حقيقية بمركز خدمة لاوبل (لعربيتي )

رقم (4) ده هو اول حاجة ياباني في العربية هو من ميسوبيشي علشان مجموعة جي ام واقري كويس المكتوب عليها

هنا مكانه بالظبط في العربية في التابلوه من تحت وفوق الدواسات بس هو ميبنش بسهوله

هو لوحده بره اهوه معلش مترب شوية بس راجع الكتابة اللي عليه كدا

اخر حتة وهي (القطمة اللي بتروح لعلبة الدريكسيون ودي بتبقي واضحة اوي عند البدال بتاع البنزين تحت رجلك

طبعا الاسود المدور اللي تحته ده (مفتاح الكلاكس بس مقلوب ) ده للعلم بس

وفي اقرب وقت هكمل لحضراتكم الباقي
ولو فيه اي اضافات (ويا ريت لو الاسماء اللي بيفهمها الصنايعية - زي قطمه كدا يعني يبقي كويس ) وياريت بالصور نبقي بنعمل موضوع جامد
متشكر لوقتكم

بجد موضوع جامد جدا.ز اي نعم الوضع عندي مختلف جدا عن عندك ف الموضوع ده.. عشان انا مفيش عندي باور اصلا.. :) :) :)
بس اهو الواحد بيتفرج و بيفهم..
بس هو انت كنت بتفك المنظومة دي كلها برة ليه..؟؟
هل انت كنت بتسقط موتور ولا ايه النظام؟؟ ولا كنت بتصلح ايه؟ ولا بتغير الحكاية دي كلها؟

الموضوع: دراسة لكل حتة في العربية كورسا 1000

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

سعر اوتوماتيك المارش كورسا 1000 cc

كوستبنات كورسا 1000

علبة الفيوزات كورسا 1000

استفسار egr فى كورسا 1000

سير الكاتينة - كورسا 1000

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة