اه صحيح نسيت اقولكم انه ركب اطراف مروحه الرداتير غلط وشفطيط كيس والريشه اتكسرت ههههههههههه وشغال على مروحه واحده لحد ما اجيب غير اللي باظت وكمان الشكمان عامل زنه جمده جداً في العربيه عايز اروح لبتاع شكمان يشفها
![]()
رقم العضوية : 22259
تاريخ التسجيل : 15Oct2008
المشاركات : 309
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: داتشا نوفا 98
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اولا كل عام وكل رجاله الداتشا نوفا بخير وعام سعيد علينا جميعاً .. ثانيا وسمحوني هحكي بالتفاصيل شويه .. كنت بعد ما فكيت الموتور لعمل العمرة الغيار التاني في الفتيس بقي بينطر رجعت للميكانيكي قالي شوف بتاع فتيس وطبعاً اول ما جه في بالي اني اروحله الاسطي احمد اوفا وفرج لاني مغير الفتيس والكبالن للرينو 9 من حوالي سنه ونص المهم روحتله وقالي الفتيس لازم يتفك لانه شاكك في غوشه او برميل بتاع التاني .. طبعاً مشيت من عنده وروحت لحد بتاع فتيس في عرب المعادي اعرفه وقالي نفس الكلام .. طبعاً الكلام ده بعد ما بيقعدو يحولو مع ظبط العصايه بتاعة الفتيس ويعكو الدنيا المهم توكلت على الله ورحت لفرج (( تبع احمد اوفا لان احمد باشا مش فاضي)) قالي هنشوف ميكانيكي يفك الفتيس من المكنه وانا هصلحلك الفتيس وسحلني وراه لحد عزبه الصعيده عند ميكانيكي رينو المهم الاسطي الخبره مصمم يطلع الفتيس من غير ميطلع المكنه قعد في الحوار ده حوالي 5 ساعات والله ذي مبقولكم كده وفي الاخر الباشا كسري الحامل بتاع علبه البطاريه وطبعا وقع الخزبه بتاعه زيت الباكم والزيت كله بقي في الارض وفك الديسك والاسطوانه وطلع الفتيس باعجوبه وخدو الاسطي فرج يشتغل فيه طبعاً انا كنت سبتهم ومشيت واتصلت على الساعه 11 باليل لقيته بيقفله والدنيا تمام روحتله تاني يوم الصبح لقيته عمال يعافر وطبعا مش عارف يسقط الفتيس والمكنه ركبه قولته عشان ننجز طلع المكنه ونركبه بره ونخلص المهم ربنا هداه وعمل بكلمي وركبنا واطلع جرب هوب نفس العيب
ياجدعان حرام والله العيب ده في العصايه وده كان كلمي معاهم من الاول لانه كان شغال تمام قبل ماافك الماتور المهم قعدو حوالي ساعه كمان يظبطو في العصايه التاني يجي الخامس يهرب الخامس يجي المرش يهرب هههههههههههههههههه
والله اللي بحكيه ده حصل وفي الاخر ربنا فرجها والدنيا ظبطت مشيت وكنت عايز اعيط من اللي بيحصل فينا من فتي الصنيعيه وقله المعرفه والخبره وفي الاخر دافع فلووووووس والاجازه بتعتي عشتها معاهم في الشارع .. معلش كنت عايز افضفض معاكم شويه .
رقم العضوية : 22259
تاريخ التسجيل : 15Oct2008
المشاركات : 309
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: داتشا نوفا 98
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اه صحيح نسيت اقولكم انه ركب اطراف مروحه الرداتير غلط وشفطيط كيس والريشه اتكسرت ههههههههههه وشغال على مروحه واحده لحد ما اجيب غير اللي باظت وكمان الشكمان عامل زنه جمده جداً في العربيه عايز اروح لبتاع شكمان يشفها
![]()
رقم العضوية : 86216
تاريخ التسجيل : 18Jan2011
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: DACIA NOVA 98
السيارة[2]: peugeot
دراجة بخارية: jkthrftydf
الحالة :
ربنا يكون في عونك والله
مبدئيا من المستحيل تخرج الفتييس من الحوض والماتور موجود
ثانيا العيب اللي بتكلم عنه متركز في مكانين في الفتيس:
فيه تلات فول راكبين علي سوسته علي شكل حلقه داخل البرميل والفول دي علي شكل حرف ب وبتثبت البرميل علي وضعيات االغيار او المور.....
والمكان التاني بتبقي ناحية وش الزيت و بتبقي في في التلات اكسات اللي بيتحكموا في البراميل و بيبقي الاكسات دي متثبته علي وضعها بواسطة بلي زانق في تجويف في الاكس وفيه سوست ناشفة مثبته اكسات الغيار في تلات مواضع في الاول لحد الرابع والخامس علي وضعين فقط واللمارشدير علي وضعين ....فاللي بيحصل لو الزيت بتاع الفتيس ناقص ان اللحم بتاع المعدن في اثناء الغيار بيحك في بعضه وبينتج عنه رايش بيخش في الخلوص الليذ بين البلي و مجاله فامابيزنقش علي الاكسات كويس والغيار بيسقط من مجاله وبينطر .....
اللي عندك ايه من العطلين دول بقي؟
رقم العضوية : 2401
تاريخ التسجيل : 30Sep2007
المشاركات : 2,873
النوع : ذكر
الاقامة : الكوكب الازرق
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ياباشا مفيش حد بيعرف يصلح فتايس لا مانيول ولا اوتو اذا كان بيغيروا
الدسك والاسطوانة بالمرار غير بواحد استيراد وريح الجمجمة
رقم العضوية : 86216
تاريخ التسجيل : 18Jan2011
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: DACIA NOVA 98
السيارة[2]: peugeot
دراجة بخارية: jkthrftydf
الحالة :
لا يا باشا بيتصلح والاوتو بيتصلح برضك مين اللي قال الكلام ده؟!
والاسطوانه موجوده وياباني كمان والله والديسك ال ١٨ بوصه بتاع ال ١٢٨ بيركب
وعندي الاسطوانه الياباني لو حد عايزها
المفضلات