رقم العضوية : 202904
تاريخ التسجيل : 17Jan2018
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Cerato 2010 Automatic
السيارة[2]: Cerato 2010 Automatic
الحالة :
السلام عليكم
انا غيرت زيت الفتيس لعربيتي
كيا سيراتو 2010 أتوماتيك 4 ناقلات ب النوع ده Total Fluide AT42
دا كدا صح ولا ايه ؟
و كمان زوديلي منه علي زيت الباور أما لاقاه ناقص ؟؟
الكلام دا مظبوط ولا لاْ؟
أرجو الافادة شكرا لحضرتك
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
الزيت المطلوب للسيراتو مكتوب في كتالوج العربية في آخر قسم في الكتالوج...
زيت الفتيس اسمه ATF SP-III (أو SP-3)... وما ينفعش تحط حاجة غيره...
للأسف الزيت اللي اتحط عندك مش بتاعها ومش مناسب للفتيس بتاعك...
بس لحسن الحظ... الزيت موجود بسهولة في السوق... وموجود منه كذا ماركة...
فيه زيت ميتسوبيشي اسمه Diamond ATF SP-III ...
شكل العبوة عند ميتسوبيشي بيختلف جدا حسب بلد المنشأ...
دي ياباني
العلبة دي (صنع في تايلاند)
العلبة دي (صنع في الإمارات)
وزيت هيونداي وكيا من إنتاج شركة موبس اسمه SP-III
ما لقيتش زيت ميتسوبيشي ولا زيت هيونداي... ممكن تحط أي ماركة تانية بشرط وجود رقم المواصفة عليها..
بروتون بتنزل نفس الزيت..
وشركة مانول منزلة في مصر بردو نفس الزيت...
على فكرة.. تغيير الزيت ده المفروض يتعمل كل 40 ألف كيلومتر.. حسب المكتوب في كتالوجها...
ملخص الكلام... ما تشغلش بالك بالماركة ولا بلد المنشأ...
مادام العلبة مكتوب عليها اسم المواصفة SP-III.. حطها وانت مطمن... من أي ماركة ومن أي بلد
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
المفضلات