| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 36

  1. #21

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abzoabzo مشاهدة المشاركة
    تمام يا كبير
    بس المشكلة فى الشوارع المحترمة
    اللى المسامير والزجاج فيها بالعبيط

    النيتروجين ما بيدومش لانى بزود هواء عادى

    وفى موضوع فكرتنى صحيح التيوبلس من الركنة ضغطه بيقل يعنى العربية لو فضلت ركنة اسبوع مثلا ولا ده اشتغالة
    النيتروجين مبيتسربش من العجلة بسرعة زى الهوا و بالتالى مش حتحتاج تزويد كل شوية

    لو فردة نامت ابقى ملاها هوا عادى و لما تتكعبل فى حد عندة نيتروجين ابقى خلليه يملاها فى السريع

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  2. #22

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msobhy مشاهدة المشاركة
    بالمناسبة يا ممدوح باشا يا ريت تقولنا على مكان لملئ الكاوتش بالنيتروجين يكون قريب من الهرم او الجيزة بالاضافة للتكلفة لأنى عمرى ما جربتة
    اقرب حاجة اعرفها هى Fit & Fix اللى فى شارع المنيل... الفردة ب 5 جنية

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #23

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة belal3001 مشاهدة المشاركة
    شكرا يا جماعة علي ردودكم , انا امبارح زودت 32 و بصراحة لقيت العربية فرقت جامد و بتشد حلو قوى , لكن بعد ما جبت 140 علي المحور كالعادة , بدأ يجيلي هاجس ان الكاوتش كده في حالة خطر و ممكن ينفجرفى اي لحظة , و انتو عارفين لما ينفجر علي السرعة دي هيحصل ايه؟ ربنا يستر .

    تنصحوني بإيه ؟ ارجع ل 28 ولا اخلينى 32 ؟؟
    ايه هو مصدر القلق؟؟

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #24

    الصورة الرمزية belal3001

    رقم العضوية : 2512

    تاريخ التسجيل : 08Oct2007

    المشاركات : 42

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشيخ زايد

    السيارة: Lanos - Cerato

    السيارة[2]: Fiat 127

    الحالة : belal3001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    ايه هو مصدر القلق؟؟

    MMamdouh
    ان يكون ضغط الهواء ال 32 يبقي زيادة فينفجر علي السرعات العالية


  5. #25

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقراء على جنب الكاوتش بتاعك اقصى ضغط تتحملة الفردة قد ايه... لو طلع اكتر من 32 يبقى انت فى السليم

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #26

    الصورة الرمزية abzoabzo

    رقم العضوية : 9415

    تاريخ التسجيل : 22Apr2008

    المشاركات : 1,179

    الاقامة : giza

    الحالة : abzoabzo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة belal3001 مشاهدة المشاركة
    شكرا يا جماعة علي ردودكم , انا امبارح زودت 32 و بصراحة لقيت العربية فرقت جامد و بتشد حلو قوى , لكن بعد ما جبت 140 علي المحور كالعادة , بدأ يجيلي هاجس ان الكاوتش كده في حالة خطر و ممكن ينفجرفى اي لحظة , و انتو عارفين لما ينفجر علي السرعة دي هيحصل ايه؟ ربنا يستر .

    تنصحوني بإيه ؟ ارجع ل 28 ولا اخلينى 32 ؟؟

    يا نجم ده مرة الواد الحمار المقياس بتاعه باظ وظبتلى العربية على 40 وانا اصلا 30 ومفيش حاجة حصلت الانفجار بيبقى 45-50 وانت طالع كده انا فى بتاع كاوتش بيحلفلى ان فى واحد بتاع لانوس بيظبط على 100 وبيقولى ان الكاوتش بيبقى عامل زى الكورة الكفر


  7. #27

    الصورة الرمزية belal3001

    رقم العضوية : 2512

    تاريخ التسجيل : 08Oct2007

    المشاركات : 42

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشيخ زايد

    السيارة: Lanos - Cerato

    السيارة[2]: Fiat 127

    الحالة : belal3001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    اقراء على جنب الكاوتش بتاعك اقصى ضغط تتحملة الفردة قد ايه... لو طلع اكتر من 32 يبقى انت فى السليم

    MMamdouh
    فين بالظبط بيبقي مكتوب علي الكاوتش (انا عندي كومهو)
    معلش يا استاذ ممدوح , انا باتقل عليك !


  8. #28

    الصورة الرمزية belal3001

    رقم العضوية : 2512

    تاريخ التسجيل : 08Oct2007

    المشاركات : 42

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشيخ زايد

    السيارة: Lanos - Cerato

    السيارة[2]: Fiat 127

    الحالة : belal3001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abzoabzo مشاهدة المشاركة
    يا نجم ده مرة الواد الحمار المقياس بتاعه باظ وظبتلى العربية على 40 وانا اصلا 30 ومفيش حاجة حصلت الانفجار بيبقى 45-50 وانت طالع كده انا فى بتاع كاوتش بيحلفلى ان فى واحد بتاع لانوس بيظبط على 100 وبيقولى ان الكاوتش بيبقى عامل زى الكورة الكفر
    شكرا يا باشا, طمنتني شوية


  9. #29

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة belal3001 مشاهدة المشاركة
    فين بالظبط بيبقي مكتوب علي الكاوتش (انا عندي كومهو)
    معلش يا استاذ ممدوح , انا باتقل عليك !
    على الكاوتش من الجنب حتلاقى طن بيانات مكتوبة منها المقاس و تاريخ الانتاج و تقييم التماسك و الحرارة و تاكل المداس و معاهم حتلاقى الضغط الاقصى

    مثال: maximum pressure 44 PSI

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #30

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    على الكاوتش من الجنب حتلاقى طن بيانات مكتوبة منها المقاس و تاريخ الانتاج و تقييم التماسك و الحرارة و تاكل المداس و معاهم حتلاقى الضغط الاقصى

    مثال: maximum pressure 44 PSI
    يا نجم ده مرة الواد الحمار المقياس بتاعه باظ وظبتلى العربية على 40 وانا اصلا 30 ومفيش حاجة حصلت الانفجار بيبقى 45-50 وانت طالع كده انا فى بتاع كاوتش بيحلفلى ان فى واحد بتاع لانوس بيظبط على 100 وبيقولى ان الكاوتش بيبقى عامل زى الكورة الكفر
    100*100 مضبوط

    https://t.me/pump_upp



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ضغط هواء الاطارات
    بواسطة المنسي في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 20-05-2012, 05:51 PM
  2. تظبيط هواء الاطارات ؟!
    بواسطة artist في المنتدى إطارات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 04-05-2012, 03:13 PM
  3. ضغط هواء الاطارات في ميجان ii
    بواسطة تامر.محمد في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 28-01-2012, 12:44 AM
  4. ضغط هواء الاطارات
    بواسطة أحمد كمال في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-05-2010, 01:49 PM
  5. سؤال عن ضغط هواء الاطارات
    بواسطة ابوهاشم في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-03-2008, 09:37 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2