هل فى فرق بين الجنوط الاسبور و الجنوط الحديد العادية للانوس بالنسبة للثبات و الجري , ولا هي منظر و خلاص؟
هل فى فرق بين الجنوط الاسبور و الجنوط الحديد العادية للانوس بالنسبة للثبات و الجري , ولا هي منظر و خلاص؟
يارت لو حد غشترى جنوط لانوس سبور 14 يقولنا جابها بكام (4 فرد )
منظر 1
ثبات 2 وده على شان العرض طبعا
فرامل 3 اقل
عيوب
سرقة بالعبيط
تربيط عفشة كل شوية
تشكر ربنا بعد كل مشوار على شان السوق كله (معظمه) صينى
ممكن تشرح المقصود بفرامل أقل ؟
انتى لما بتركب جنوط اسبور بتغير مقاس الكاوتش صح وده بيظهر معاك فى عرض الكاوتش اذن مساحة احتكاك الكاوتش بالارض بقت كبيرة عن الكاوتش الاصلى ده بيدى كفاءة عالية فى استخدام الفرامل (استجابة) واسف لو مفهمتش علشان انا شرحى غلبان شوية
--------------------------------------------------------------------------------
مضبوط 100*100 ............ماعدا نمرة 3 كفاءة الفرامل بتزيداقتباس:
--------------------------------------------------------------------------------
منظر 1
ثبات 2 وده على شان العرض طبعا
فرامل 3 اقل
عيوب
سرقة بالعبيط
تربيط عفشة كل شوية
تشكر ربنا بعد كل مشوار على شان السوق كله (معظمه) صينى
انا جت علينا فترة الواحد يركن عربيته ينزل تانى يوم يلقيها مرفوعة على طوب وكونت عند واحد صاحبى فى المطرية وحكالى انهم كانوا قاعدين على القهوة وفجاة عدى تاكسى فى جنوط واحد صاحبهم وخد علقة مقولكش وفكوا الجنوط وسبوه فى الشارع على الارض