رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الموضوع مش كدة
الكاوتش الناشف حيتاكل بشكل اقل من الكاوتش الطرى و دة حينعكس على الرقم بتاع الtreadwear... كل ما كان الرقم دة عالى كل ما كانت الفردة ناشفة و كل ما اتاكلت بشكل ابطاء... لكن بما ان الفردة ناشفة حيبقى تماسكها مع الاسفلت قليل و بالتالى الامان اقل
صحيح ممكن تلاقى الفردتين الTraction بتاعهم A لكن دايما حتلاقى الفردة الاقل فى الTreadwear ثباتها احسن
مثال على كدة الفردة ال بريللى P3000 الreadwear بتاعها 400 و كان تماسكها مش اللى هو... الفردة الGT Radial كان الTreadwear بتاعها 260 و كانت زى الصمغ على الطريق
الفردتين كان الTraction بتاعهم A... الفردة الكومهو الاكستا MX بقى كان الTraction بتاعها AA و كان الTreadwear بتاعها 180 فقط
MMamdouh
رقم العضوية : 23189
تاريخ التسجيل : 25Oct2008
المشاركات : 856
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: I10 2012
السيارة[2]: Elentra A/T 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 14214
تاريخ التسجيل : 05Jul2008
المشاركات : 3,640
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: -------
السيارة[2]: ELANTRA 2011
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 23189
تاريخ التسجيل : 25Oct2008
المشاركات : 856
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: I10 2012
السيارة[2]: Elentra A/T 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 12740
تاريخ التسجيل : 11Jun2008
المشاركات : 7,226
النوع : ذكر
الاقامة : EL Haram
السيارة: Lanos & 308
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: no
الحالة :
مبروووووووك يا بوب
وخلى بالك من الزحاليق بقة فى الشتا ربنا يسترها علينا كلنا
[marq="3;right;3;scroll"](●̪•) H∂$$αற (•̪●)[/marq]
[img2]http://img687.imageshack.us/img687/6783/carcovercls.jpg[/img2]
رقم العضوية : 23189
تاريخ التسجيل : 25Oct2008
المشاركات : 856
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: I10 2012
السيارة[2]: Elentra A/T 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 22324
تاريخ التسجيل : 16Oct2008
المشاركات : 145
النوع : ذكر
الاقامة : Jordan
السيارة: Chevrolet Optra 2005
السيارة[2]: Daewoo Lanos 1996
الحالة :
سلام عليكم
صراحة اول مرة انتبه لموضوع الارقام الموجودة على عجل (كوتش) السيارة!! كنت بفكر انه الواحد بينتبه بس على حجم العجل (الكوتش).
المهم لقيت على 3 فردات كوتش ما يلي:
Treadwear 260
Traction A
Temperature A
و الفردة الرابعة
Treadwear 240
Traction AA
Temperature A
يا ترى كده كويس و لا لا و الفرق بالمواصفات بعمل مشكلة و الا لا؟ مع جزيــــــــــــــ الشكرــــــــــــــــــــ ــل
سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله أكبر
رقم العضوية : 22324
تاريخ التسجيل : 16Oct2008
المشاركات : 145
النوع : ذكر
الاقامة : Jordan
السيارة: Chevrolet Optra 2005
السيارة[2]: Daewoo Lanos 1996
الحالة :
على العموم بعد التحاليل المخبرية تبين ما يلي:
Treadwear تعني العمر الافتراضي للكوتش، يعني الكوتش اللي رقمه 200 بيعيش ضعف الكوتش اللي رقمه 100. ولازم ننتبه انه لا يجوز مقارنة نوع بآخر، مثلا لا يجوز ان تقارن كومهو 260 ب ميشيلين 260. لأنه كل شركة لها قياس مختلف. و كل ما كان الرقم أعلى كلما كان أفضل.
ال Traction هو نسبة قدرة إيقاف السيارة على سطح من الاسفلت او الاسمنت الناشف. و هناك 4 قياسات AA, A, B, C، و النسبة الافضل هي AA. ولا علاقة لذلك بالتحكم بالالتفاف او الإصطفاف.
ال Temperature: هو نسبة تحمل الحرارة في الظروف المعيارية، يعني عدم وجود حمل زائد و ضغط الهواء كما هو موصى به. و هناك 3 قياسات A, B, C
أفضلها هو A.
طبعا هذا الكلام نتيجة بحث عن طريق Google.
يا رب يكون الكلام صح.
سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله أكبر
المفضلات