أكبر غلط إنك تاخد رأي حد في اختيار الزيت بتاع عربيتك...
محدش يعرف عربيتك أكتر من اللي صانعها... هو أحسن واحد يعرف إيه الكويس للعربية وإيه الوحش..
علشان كده بيبقى مع العربية كتالوج مكتوب فيه إزاي تستخدم عربيتك بأحسن طريقة تحافظ عليها لأطول فترة ممكنة... ومن ضمن الكتالوج مكتوب إيه هي السوائل اللي تستخدمها ومواعيد تغييرها..
عايز تعرف إيه الصح.. شوف كتالوجك عايز إيه.
نزل كتالوج الأوبترا من هنا..
Chevrolet Optra.Lacitti - Owners Manual (Australia.UK)
توصيات السوائل والزيوت مكتوبة في صفحة 272 و 273
الكتالوج بيقوللك إن الزيت اللي تحطه (في مواتير البنزين) لازم يكون مستوى الجودة بتاعه API SL على الأقل ومتصنف ILSAC GF-3 على الأقل...
واللزوجة واحدة من 3 للمواتير البنزين
0W-30
5W-30
10W-30
ما ينفعش تحط أي لزوجة تانية غير دول...
الكلام اللي فوق ده معناه إن مش أي زيت 5W-30 في السوق ينفع تحطه في عربيتك... خد بالك من الحتة دي كويس قوي.
طيب... إيه بقى من الزيوت اللي في السوق يمشي معانا هنا؟؟؟
الزيت اللي ممكن تلاقيه بسهولة ومطابق للمواصفات دي:
موبل1 x1 بلزوجة 5W-30
Mobil 1™ x1 5W-30
السوق فيه زيوت تانية بس كلها مستوردة ومش متوفرة إلا عند الموزعين المعتمدين...
لو حابب تعرف إيه الزيوت دي قوللي وأنا هقوللك عليهم.
خد بالك من حاجة مهمة جدا...
العربية موديل 2009... وده معناه إن الجوانات والأويلسيلات قدمت وهتبدأ تسرب زيت...
فالأحسن إنك تغير الأويلسيلات والجوانات دي علشان حرام تحط زيت تخليقي غالي ويروح منك في التسريب.
الجوانات والأويلسيلات اللي قصدي عليها هي:
- جوان وش التاكيهات
- أويلسيلات الكرنك
وأنا معاك في أي استفسار تاني.
...
المفضلات