| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية فارس الواحة

    رقم العضوية : 174936

    تاريخ التسجيل : 30Apr2015

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: لادا

    الحالة : فارس الواحة غير متواجد حالياً

    Post مجموعة استفسارات عن الزيت ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    السلام عليكم :
    اولا : طبعا نوع الزيت يختلف باختلاف البلد لان كل بلد ولها طقس ، هنا فى مصر فى الشتاء درجة الحرارة فى بعض الايام قد تصل إلى 10 درجات صباحا ، أنا حاليا استخدم زيت موبيل 20w50
    فهل اغير هذا الزيت فى الشتاء ؟
    ثانيا : كيف اعرف ان الزيت 5 ألاف او عشرة ألاف كيلو ، فى الغالب يكون غير مكتوب علية ذلك ، وعندما اسأل البياع الإجابات تتفاوت ؟
    ثالثا : ما رأيكم فى اضافة ايزى اكسترا على الزيت فى فترة الشتاء ؟
    رابعا : هل زيوت ترميم الموتور حقيقة ام خداع تجارى ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته..

    أهلا وسهلا بحضرتك معانا..

    أنا هجاوب على أسئلة حضرتك واحد واحد.. وإن شاء الله حيرتك تروح...

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فارس الواحة مشاهدة المشاركة
    اولا : طبعا نوع الزيت يختلف باختلاف البلد لان كل بلد ولها طقس ، هنا فى مصر فى الشتاء درجة الحرارة فى بعض الايام قد تصل إلى 10 درجات صباحا ، أنا حاليا استخدم زيت موبيل 20w50
    فهل اغير هذا الزيت فى الشتاء ؟
    صحيح الجو له دخل في اختيار لزوجة الزيت ... بس ده مش العامل الوحيد... والأهم من كده.. لزوجة الزيت مش هي العامل الأساسي في اختيار الزيت...

    الحقيقة الموضوع فيه سوء فهم منتشر للأسف عن كيفية اختيار الزيت الصح

    المرجع الوحيد اللي ترجعله هو كتالوج عربيتك... ولا تجارب ولا آراء .. ولا أي حاجة تانية..

    ببساطة تفتح الكتالوج في قسم الصيانة وتشوف إيه مواصفات الزيت المطلوب...


    مواصفات الزيت مش لزوجة وبس.. إنما فيه حاجة أهم اسمها "مستوى الأداء" .. أو تقدر تسميه مستوى الجودة ..

    السوق مليان أنواع زيوت مختلفة بلزوجات متشابهة.. وكتير جدا تلاقي نفس الشركة عندها أكتر من نوع زيت كلهم ليهم نفس اللزوجة... أكيد مش كلهم زي بعض

    المشكلة الكبيرة إن كل عربية ليها توصيات مختلفة عن التانية.. ونفس العربية ممكن تلاقي فيها أكتر من مواصفة مطلوبة حسب نوع الموتور اللي راكب فيها..


    فمش أي حاجة تتحط في أي عربية...


    كمان الماركة مهياش معيار للاختيار...

    الموضوع تقدر تشبه بشركات الأدوية.. كلهم بينتجوا أنواع كتير من الأدوية.. ولو مسكت نوع معين مثلا (خافض حرارة مثلا) فكلهم عندهم نفس المادة الفعالة بس بأسماء مختلفة..


    أما بقى موضوع تغير اللزوجة في الشتا.. فده كلام قديم قوي اختفي من 70 سنة بدون مبالغة... بس الناس بتردده لإنهم حافظين مش فاهمين.

    ياريت تعدي على الموضوعين دول علشان تاخد فكرة أكبر...

    القواعد الذهبية لاختيار زيت العربية.... موسوعة مبسطة لأساسيات زيوت المحركات
    إزاي تختار لزوجة زيت الموتور المناسبة لعربيتك؟؟؟
    إيه معنى أرقام اللزوجة اللي مكتوبة على علبة الزيت؟؟؟ (إزاي تختار لزوجة زيت الموتور المناسبة لعربيتك؟؟؟)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فارس الواحة مشاهدة المشاركة
    ثانيا : كيف اعرف ان الزيت 5 ألاف او عشرة ألاف كيلو ، فى الغالب يكون غير مكتوب علية ذلك ، وعندما اسأل البياع الإجابات تتفاوت ؟
    مفيش حاجة اسمها زيت 5000 وزيت 10 آلاف...

    كل الزيوت بتعيش المدة المكتوبة في كتالوج العربية.. ارجعله واعرف المدة الصحيحة لتغيير الزيت بتاع عربيتك.

    بس لازم الزيت يكون زي طلبات الكتالوج.

    ادخل هنا علشان تعرف ... إمتى تغير زيت الموتور؟؟؟


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فارس الواحة مشاهدة المشاركة
    ثالثا : ما رأيكم فى اضافة ايزى اكسترا على الزيت فى فترة الشتاء ؟
    الزيوت الحالية مش محتاجة أي إضافات عليها لإنها أصلا عليها ما يكفي من الإضافات...

    والإضافات دي موجودة بدون شك وده السبب في وجود أكواد "مستوى الأداء" على علبة الزيت .. والأكواد دي بتثبت إن الزيت بيحمي الموتور إلى مستوى محدد طبقا للاختبارات اللي تمت عليه.

    فإوعى تصدق أي حد بيبيع أي إضافات.

    ادخل هنا لو عايا تعرف عن.. إضافات الزيوت... إيه الحكاية؟ (إضافات الزيوت... إيه الحكاية؟)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فارس الواحة مشاهدة المشاركة
    رابعا : هل زيوت ترميم الموتور حقيقة ام خداع تجارى ؟
    بردو.. ما تصدقش أي حاجة من دي...

    بفرض إن المرمم ده بيعمل حاجة فعلا.. فتأثيره محتاج فترة طويلة جدا علشان يعمل فرق حقيقي...

    وبفرض إنه عمل فرق.. ففي أماكن المفروض ما يحصلهاش أي تغطية..

    مثلا.. جدران السلندرات فيكون فيها "تخويشات" مائلة أو خربشة .. التخويشات دي مقصودة وبتطلع كدة من المصنع لإن ليها دور في انتظام حركة السلندر ..

    فلو استخدمنا المرمم زي ما بيقولوا.. التخويشات دي حتختفي.

    من الآخر.. الموتور اللي فيه مشكلة يتعمر... إنما الكلام ده كله عبارة عن اشتغالات وناس عايزة تبيع على قفا ناس تانية ما تعرفش.


    وملخص الكلام ده كله...

    استخدم الزيت الموصى بيه في كتالوج عربيتك أو أحسن منه (من ناحية مستوى الأداء)... وغيره في مواعيده اللي في الكتالوج..

    وساعتها مش هتلاقي أي مشاكل من اللي الناس بتشتكي منها في العادة.. وهتحافظ على موتورك بأحسن حالة.


    يا ريت تقوللنا نوع وموديل عربيتك علشان نشوف إيه توصيات الكتالوج .. أو لو عندك الكتالوج تصورلنا صفحة توصيات الزيت.. وإن شاء الله نساعدك تلاقي الزيت الصح لعربيتك.

    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  3. #3

    الصورة الرمزية فارس الواحة

    رقم العضوية : 174936

    تاريخ التسجيل : 30Apr2015

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: لادا

    الحالة : فارس الواحة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكور ، طيب سيارتى هوندا سيفيك مانيوال 92 ، قولى احد زيت ايه ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فارس الواحة مشاهدة المشاركة
    مشكور ، طيب سيارتى هوندا سيفيك مانيوال 92 ، قولى احد زيت ايه ؟

    أنا آسف إني اتأخرت عليك في الرد.. بصراحة الكتالوج دوخني شوية لحد ما لقيته...

    ده الكتالوج لو حابب يكون عندك..

    Honda Civic 1992 - Owners Manual

    حسب المكتوب في الكتالوج في صفحة 110.. فالزيت المسموح بيه مواصفاته كالتالي:

    مستوى الأداء:
    تصنيف API SG على الأقل.. يعني تقدر تحط أي زيت مكتوب عليه SH أو SJ أو SL أو SM أو SN بالترتيب من الأسوأ إلى الأفضل..

    ويفضل يكون موفر في الطاقة..


    اللزوجة:
    5W-30 أو 10W-30 .. ومش مسموح بأي لزوجة تانية غير دول..

    حسب المواصفات دي.. فحضرتك تقدر تحط أي زيت بلزوجة 5W-30 لإن مستوى الأداء المطلوب في الكتالوج أقل من أي زيت في السوق باللزوجة دي..

    فاضل بس إننا نشوف إيه الزيوت باللزوجة دي اللي بتوفر في استلاك البنزين حسب ما الكتالوج بيفضّل...

    الزيوت دي في السوق مش كتير الحقيقة..

    وعلى العموم.. أي زيت مكتوب في المواصفات بتاعته مواصفة ACEA A1 أو A5 هيكون موفر في البنزين (الـACEA مواصفة تانية مش مطلوبة هنا بس بتساعدنا نختار صح) ..
    بردو الزيوت اللي عليها مواصفة ILSAC هتكون موفرة في البنزين..

    الزيوت الموفرة دي هتبقى في الحالة دي أفضل زيوت تتحط عندك..

    الزيوت دي هي:

    زيت آيسن بلزوجة
    AISIN Engine Oils Catalogue



    زيت موبل1 x1 بلزوجة 5W-30
    Mobil 1™ x1 5W-30



    زيت مانول إنرجي فورمولا بلزوجة 5W-30
    https://www.mannolegypt.com/mannol-p...-formula-5w-30



    زيت بترومين سوبر سنثتيك A-1 بلزوجة 5W-30
    https://www.petromin.com/product-category/gasoline/



    زيت آمسويل OE بلزوجة 5W-30
    Amsoil OE 5W-30 Synthetic Motor Oil



    زيت آمسويل XL بلزوجة 5W-30
    Amsoil XL 5W-30 Synthetic Motor Oil



    زيت آمسويل سجنتشر بلزوجة 5W-30
    Amsoil Signature Series 5W-30 Synthetic Motor Oil



    زيت ليكوي مولي سبيشال تك AA بلزوجة 5W-30
    LIQUI MOLY SPECIAL TEC AA 5W-30



    زي ما قلت لحضرتك... دول المفضلين... بس أي زيت بلزوجة 5W-30 تقدر حضرتك تستخدمه بدون مشاكل إن شاء الله...

    بس نصيحة .. لو هتشتري زيت حاول تثبت عليه.. لإن التغيير باستمرار بيقلل من كفاء الزيت الجديد.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  5. #5

    الصورة الرمزية فارس الواحة

    رقم العضوية : 174936

    تاريخ التسجيل : 30Apr2015

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: لادا

    الحالة : فارس الواحة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    أنا آسف إني اتأخرت عليك في الرد.. ............ لو هتشتري زيت حاول تثبت عليه.. لإن التغيير باستمرار بيقلل من كفاء الزيت الجديد.


    ...
    أخى مشكور جداا لردك المستفيض والوافى ، بس فيه كام نقطة بتفرض نفسها بحكم انت فاهم جدا اسمحلى اطرحها عليك :
    أولا : الزيت مثلا موبيل وان 5w30 أمشى بيه كام كيلو ، لأن الزيت مبيكونش مكتوب عليه النقطة دى ، ولما اسأل اللى بشترى منه بتكون الاجابات متفاوته ؟
    ثانيا : المانيوال بيكون بالانجليزى و استخراج معلومة لزوجة الزيت منه لناس كتير هتكون صعبة ده غير صعوبه العثور عليه ، مفيش طريقة سهلة لمعرفة اللزوجة المناسبة للعربية ؟
    ثالثا : سؤال برا الموضوع شوية ، عربيتى 92 بغسلها من تحت و ارشها زيت مستعمل ، الإجراء ده ناس بتعمله كطبقة عازل من الرطوبة المية فى الشتا ، ده صح ولا غلط ، ارشها زيت مش مستعمل انضف ، ولا ارشها بإيه ، بس عايز مادة مش مكلفة ، و أرشها كل قد إيه ؟
    * خالص شكرى لوقتك أخى ،،،


  6. #6

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فارس الواحة مشاهدة المشاركة
    أخى مشكور جداا لردك المستفيض والوافى ، بس فيه كام نقطة بتفرض نفسها بحكم انت فاهم جدا اسمحلى اطرحها عليك :
    أولا : الزيت مثلا موبيل وان 5w30 أمشى بيه كام كيلو ، لأن الزيت مبيكونش مكتوب عليه النقطة دى ، ولما اسأل اللى بشترى منه بتكون الاجابات متفاوته ؟
    ثانيا : المانيوال بيكون بالانجليزى و استخراج معلومة لزوجة الزيت منه لناس كتير هتكون صعبة ده غير صعوبه العثور عليه ، مفيش طريقة سهلة لمعرفة اللزوجة المناسبة للعربية ؟
    ثالثا : سؤال برا الموضوع شوية ، عربيتى 92 بغسلها من تحت و ارشها زيت مستعمل ، الإجراء ده ناس بتعمله كطبقة عازل من الرطوبة المية فى الشتا ، ده صح ولا غلط ، ارشها زيت مش مستعمل انضف ، ولا ارشها بإيه ، بس عايز مادة مش مكلفة ، و أرشها كل قد إيه ؟
    * خالص شكرى لوقتك أخى ،،،

    هو يبدو إني اتكلمت كتير لدرجة إن بعض الأسئلة أنا جاوبت عليها فعلا بس الظاهر تاهت وسط الكلام الكتير..


    السؤال الأول أنا جاوبت عليه قبل كده في أول رد على حضرتك...

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
    مفيش حاجة اسمها زيت 5000 وزيت 10 آلاف...

    كل الزيوت بتعيش المدة المكتوبة في كتالوج العربية.. ارجعله واعرف المدة الصحيحة لتغيير الزيت بتاع عربيتك.

    بس لازم الزيت يكون زي طلبات الكتالوج.

    ادخل هنا علشان تعرف ... إمتى تغير زيت الموتور؟؟؟
    والتفاصيل كلها في الموضوع اللي في الرابط


    بالنسبة للسؤال الثاني ...

    للأسف المانيوال المتاح لينا على الإنترنت بيكون بالإنجليزي في أغلب الأوقات.. خصوصا للعربيات القديمة.. بس مفيش عربية جديدة بتتباع في الشرق الأوسط إلا ولازم يكون موجود فيها مانيوال باللغة العربية..

    المانيوال بييجي مع العربية بالضبط زي العدة والاستبن.. وبيكون موجود في درج العربية..


    طيب إزاي نعرف معلومة الزيت في الكتالوج؟؟؟

    ببساطة.. معلومات الزيت "غالبا" بنلاقيها في مكان من 3 أماكن..

    1- قسم الصيانة (Maintenance) في الكتالوج.. صفحة زيت الموتور (Engine Oil)
    2- قسم المواصفات (Specifications) أو المعلومات الفنية (Technical Information)... وده غالبا بيكون آخر قسم في الكتالوج.. صفحة السوائل والزيوت (Recommended Fluids and Lubricants)..
    3- كتيب الصيانة اللي بييجي بشكل منفصل عن الكتالوج (بالذات في العربيات الأوروبية).

    والكتالوج بيبقى فيه فهرس قبل كل قسم في الكتالوج بيقول كل موضوع موجود في أنهي صفحة

    وآخر صفحات في الكتالوج بيبقى فيها فهرس للكلمات وبيقوللك الكلمة موجودة في أنهي صفحات... يعني تدور على كلمة Engine Oil حتلاقيها (مثلا) في صفحة 100 و 102 و 150..

    ومعلومة اللزوجة هتلاقيها مكتوبة في الكتالوج في نفس الأماكن اللي قلت لحضرتك عليها..

    غالبا ممكن تستخدم أكتر من نوع لزوجة .. ودي بتعتمد أساسا على درجة الحرارة .. وعادة بتيجي رسمة بتشرح كل لزوجة تستخدم بين درجات حرارة كام (حد أقصى وحد أدنى).. وحاليا مبقاش فيه حد أقصى للحرارة.. لإن الموتور درجة حرارته واحدة دايما.

    ادخل على الموضوع ده لو عايز تعرف إزاي تقرا الكتالوج وإيه أهميته..
    اقرا كتالوج عربيتك.. هتستريح

    وادخل هنا لو عايز إزاي تختار اللزوجة.. وفيه شرح أوضح لرسمة اللزوجة في الكتالوج.
    إزاي تختار لزوجة زيت الموتور المناسبة لعربيتك؟؟؟


    بالنسبة للسؤال الثالث:

    رش العربية بالزيت يعتبر إجراء مؤقت للحماية.. مش حاجة دايمة..

    ولو كنت بترش الزيت على حاجة متحركة زي الكبالن مثلا فالزيت فعلا هيطير بمجرد التحرك بالعربية أو زيادة سرعة العربية عن 30 كم/س...

    والمشكلة إنك لو بترش جسم العربية من تحت علشان تحميه.. فلو جه عليها مية كثيفة أو صابون مثلا طبقة الزيت دي حتتشال ببساطة.. ده غير إنها بتتأثر بالحرارة بدون شك..

    سواء استخدمت زيت مستعمل أو زيت جديد.. النتيجة واحدة.. فوفر فلوسك..

    عموما .. استخدام الشحم أفضل بكتير لإنه هيفضل مدة أطول.. بس بردو بيتشال .. وأكيد مكلف أكتر..

    والأفضل من ده كله إنك ترش العربية بطبقة حماية ثابتة (أندركووت) Under Coat..

    مكلف شوية صحيح.. بس هتعمله مرة واحدة وتريح بالك تماما.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  7. #7

    الصورة الرمزية فارس الواحة

    رقم العضوية : 174936

    تاريخ التسجيل : 30Apr2015

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: لادا

    الحالة : فارس الواحة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم استكمالا للموضوع ، اليوم ذهبت لشراء زيت موبيل1 5w30 ، لكن الرجل استغرب جدا وقال ده للمحركات الحديثة وسيارتك موديل 92 ، القديم كله يأخذ لزوجة 20w50 وقال ده هيتبخر بسرعة معاك ولزوجته خفيفه جدا على حالة الماكينة معاك ودورت على النت لقيت ناس كتير بتأكد المعلومة دى
    رغم ان ده الزيت اللى موصى بيه فى الكتالوج ، اصدق الكتالوج ولا كلام الناس ؟!!


  8. #8

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فارس الواحة مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم استكمالا للموضوع ، اليوم ذهبت لشراء زيت موبيل1 5w30 ، لكن الرجل استغرب جدا وقال ده للمحركات الحديثة وسيارتك موديل 92 ، القديم كله يأخذ لزوجة 20w50 وقال ده هيتبخر بسرعة معاك ولزوجته خفيفه جدا على حالة الماكينة معاك ودورت على النت لقيت ناس كتير بتأكد المعلومة دى
    رغم ان ده الزيت اللى موصى بيه فى الكتالوج ، اصدق الكتالوج ولا كلام الناس ؟!!

    صدق الكتالوج طبعا

    الناس بتتكلم من حالات مروا بيها في عربيات مختلفة.. وأغلب اللي اتكلموا وطلعوا السمعة دي مش فاهمين يعني إيه مواصفات زيت.. وكمان الكلام اللي زي ده طلع من فترة طويلة (40-50 سنة) وفي الفترة دي العربيات القديمة مش بتستخدم زيوت خفيفة ولا تخليقية.

    خد بال حضرتك من حاجة...

    موبل1 على سبيل المثال عندها 3 زيوت بلزوجة 5W-30.. كل واحد فيهم مواصفاته تختلف عن التاني.. فمش معنى إنهم لزوجتهم واحدة يبقوا ينفعوا كلهم معاك...

    علشان كده بنقول الكتالوج أهم حاجة لإنه بيقولنا إيه الصح وإيه الغلط.

    موضوع الكيلومترات ده ملوش دخل في اختيار لزوجة الزيت نهائي.. وللأسف دي أسطورة الناس فهمتها غلط وكان مقصود بيها حاجة تانية خالص... تقدر تاخد فكرة عنها من هنا..
    أسطورة الـ100 ألف كيلومتر... هل لها أصل؟؟؟


    طيب.. هسأل حضرتك سؤال... الزيت بينقص في الموتور ولا لأ... ولو بينقص .. بينقص قد إبه؟؟

    الحاجة الوحيدة اللي ممكن نتوقعها مع استخدام الزيت التخليقي إن الزيت ممكن ينقص شوية أول غيارين زيت علشان الشنابر ممكن يكون عليها ترسبات صمغية نتيجة استخدام الزيوت المعدنية "الرديئة"... وبمجرد ما الترسبات دي تتشال الشنابر بترجع تحكم تاني..

    الزيت التخليقي هيدوب الترسبات دي بس يمكن تاخد معاك مدة شوية (غيارين زيت بالكتير إن شاء الله)

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  9. #9

    الصورة الرمزية فارس الواحة

    رقم العضوية : 174936

    تاريخ التسجيل : 30Apr2015

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: لادا

    الحالة : فارس الواحة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    موبل1 على سبيل المثال عندها 3 زيوت بلزوجة 5W-30.. كل واحد فيهم مواصفاته تختلف عن التاني.. فمش معنى إنهم لزوجتهم واحدة يبقوا ينفعوا كلهم معاك...

    طيب.. هسأل حضرتك سؤال... الزيت بينقص في الموتور ولا لأ... ولو بينقص .. بينقص قد إبه؟؟
    الزيت اللى بحطه مبلاحظش فيه اى نفص نهاائى و هوا على ما اتذكر 20w40 والموتور الحمد لله مفيهوش اى دخانه و حالته جيدة ، عموما ان شاء الله هحط بيترومين او موبيل 5w30 بس فعلا اللزوجة الواحده فيها اكتر من نوع ، ازاى اعرف النوع المناسب من نفس اللزوجة ؟
    و هل بترومين افضل ام موبيل ؟


  10. #10

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فارس الواحة مشاهدة المشاركة
    الزيت اللى بحطه مبلاحظش فيه اى نفص نهاائى و هوا على ما اتذكر 20w40 والموتور الحمد لله مفيهوش اى دخانه و حالته جيدة ، عموما ان شاء الله هحط بيترومين او موبيل 5w30 بس فعلا اللزوجة الواحده فيها اكتر من نوع ، ازاى اعرف النوع المناسب من نفس اللزوجة ؟
    و هل بترومين افضل ام موبيل ؟


    العملية صعبة بصراحة على غير المتخصص... ولازم اللي بيفاضل يكون عنده بعض المعلومات الأساسية علشان يختار صح..

    للأسف بدون المعلومات دي الموضوع هيتوّه قوي.

    هحاول أختصر بقدر الإمكان...

    بشكل عام.. بنقدر نفاضل بين الزيوت عن طريق حاجتين..

    أول حاجة.. المواصفات بتاعتها..

    فالزيوت بالمواصفات الأعلى هي الأفضل... بشرط تكون مطابقة لمواصفات الكتالوج...
    يعني مش شرط إن زيت يبقى مطابق لمواصفات كتير ويكون مناسب لعربيتي.. جايز المواصفة المطلوبة عندي مش متوفرة فيه أصلا... وساعتها ما ينفعنيش.

    أحيانا الكتالوج بينصح بزيت مطابق لكذا مواصفة (يعني يكون مطابق لأي واحدة فيهم .. مش شرط كلهم).. فلو لقينا زيت مطابق لكل المواصفات المذكورة في الكتالوج هيبقى ده فعلا أفضل زيت.

    تاني حاجة .. زيت الأساس

    الزيوت 5 أنواع رئيسية حسب تصنيف معهد البترول الأمريكي...
    2 منهم معدني..
    1 معدني معدل (اتعمل عليه عمليات تخليقية) .. وبيسموه في السوق "تخليقي" أو "تكنولوجيا تخليقية".
    2 تخليقي حقيقي تماما.. مفيهوش أي حاجة تمت بصلة للزيوت المعدنية

    أغلب الزيوت التخليقية اللي في السوق اللي هي "المعدني المعدل".. سعرها أرخص بنسبة كبيرة من التخليقي الحقيقي وأداءها قريب منه.

    الزيوت التخليقية الحقيقية في السوق غالبا بتيجي من ماركات محددة.. زي آمسويل وموتول... غير كده صعب تعرف تفرق.

    لو عايز تفاصيل أكتر عن الزيوت التخليقية .. تقدر تدخل على الموضوع ده:
    الزيوت التخليقية ... هل هي تخليقية فعلا؟؟

    بالنسبة لحضرتك.. كل المطلوب زي ما اتفقنا إن الزيت يكون مطابق لمواصفة API SG على الأقل.. والأفضل هو API SN بدون شك..
    ويفضل يكون موفر في الطاقة..

    حتة موفر في الطاقة دي بتخلينا نشوف إيه المواصفات اللي بتوفر في الطاقة... والمعروف إن الزيوت اللي واخدة تصنيف ACEA A1 أو A5 بتكون موفرة...
    كمان الزيوت اللي واخدة تصنيف ILSAC عموما بردو بتبقى موفرة...

    فلما تشتري اتأكد إن الزيت مكتوب عليه أي مواصفة من دول: ACEA A1 أو A5 أو ILSAC
    طبعا بالإضافة إلى API SN


    ما لقيتش حاجة منهم .. ما تشتريش أحسن.

    من عند موبل.. هو زيت واحد اللي فيه المواصفات دي .. وقلت لحضرتك عليه فالردود السابقة.

    وبالنسبة لمين أحسن.. بالنسبالي مفيش فرق ما داموا الاتنين بنفس المواصفات.. اشتري اللي تلاقيه بسهولة.

    يا رب أكون ما اتكلمتش كتير المرة دي

    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مجموعة استفسارات بخصوص استرا 2000
    بواسطة silver88 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 23-05-2016, 11:23 AM
  2. مجموعة استفسارات لعباقرة الجروب
    بواسطة drmedo82 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 16-10-2014, 12:09 AM
  3. استفسارات بخصوص مجموعة الأشعال
    بواسطة fahd_628 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-06-2011, 03:14 PM
  4. مجموعة استفسارات بخصوص تسقيط المواتير !!
    بواسطة moh19227 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 13-04-2010, 01:14 AM
  5. مجموعة استفسارات ...
    بواسطة samehafez في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 22-03-2009, 06:48 PM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2