في عربيات كدة النظافة بتتعبها وتبقى ماشية سليمة اول ما تتعامل معها انها عربية محترمة وتروح تعملها صيانة بس من غير ماتصلح حاجة ولا يكون في اي حاجة بايظة فتلاقيها تزعل وتعمل زي عربيتك كدة !!! والكلام دا عن خبرة مش تريقة :)
رقم العضوية : 4142
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : suze
السيارة: no
السيارة[2]: regata
الحالة :
يا ريت يا جماعة العربية الصبح بأجي أدورها دائما الصبح الايام دي تقرفني وتشتغل 5-6 ثواني وتبطل مرتين تلاتة وأدوس بنزين علشان تفضل تكل تسخين وبعد كدة لما أجي أطلع علي الاول تمشي شويه وممكن تفصل وبعد كدة لو غيرت للتاني العربية بتصعب علي كأنها زورت ومش قادرة تسحب وبعد لما تمشي وتسحب وتسخن بتبقي يعني سالكة معايا العربية وكل لما أروح لميكانيكي يقعد يلعب في الهواء والكهرباء ويقولي تمام وبعد كده الصبح ترجع ريمة لعادتها القديمة مع العلم إن العربية كانت في السحب مية مةي وطول عمرها شغال بنزين 80 وساعات سولار وعشرة علي عشرة لحد ما واوحد إبن حلال غير لي فلتر البنزين وفك الكاربيرتير كله ونضفه ومن ساعتها العربية صعبان علي وتعباني في السحب
رقم العضوية : 17680
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 880
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: أفيو AUTO2008
السيارة[2]: آتوس 2008
الحالة :
في عربيات كدة النظافة بتتعبها وتبقى ماشية سليمة اول ما تتعامل معها انها عربية محترمة وتروح تعملها صيانة بس من غير ماتصلح حاجة ولا يكون في اي حاجة بايظة فتلاقيها تزعل وتعمل زي عربيتك كدة !!! والكلام دا عن خبرة مش تريقة :)
رقم العضوية : 4142
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : suze
السيارة: no
السيارة[2]: regata
الحالة :
كده العربية هتزعل
رقم العضوية : 17680
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 880
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: أفيو AUTO2008
السيارة[2]: آتوس 2008
الحالة :
ماهي زعلانة اصلا :)
بقولك عن خبرة انا كان عندي نفس النظام !!!اكيد عربيتك فيات ؟!؟
رقم العضوية : 17680
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 880
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: أفيو AUTO2008
السيارة[2]: آتوس 2008
الحالة :
ماهي زعلانة اصلا :)
بقولك عن خبرة انا كان عندي نفس النظام !!!اكيد عربيتك فيات ؟!؟
كلام بجد بقى : غالباً دي مشكلة في الكهرباء وحاول تقفشها عند الميكانيكي وهي باردة
كان زمان عندي المشكلة دي في عربية أمريكاني وكانت تاخدلها حوالي نص ساعة برجلة وتنتيش وتنطيط لحد ماتبقى كويسة وطلعت العربية كانت متلتة ( يعني ماشية تلات بوجيهات بس من أربعة)
وبرضة العربية دي لما كنت آخدها في يوم أجازة وأقضي اليوم دا في الحنتفة والتظبيط وهي اصلا كانت كويسة وماكانشي فيها حاجة كانت لازم تنكد علي آخر اليوم بالظبط زي ماتكون واحدة غاوية نكد
رقم العضوية : 10401
تاريخ التسجيل : 10May2008
المشاركات : 253
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: bmw 316
السيارة[2]: هوندا سيفيك
الحالة :
رقم العضوية : 26178
تاريخ التسجيل : 26Nov2008
المشاركات : 5,505
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: ان شاء الله E36 M3 ياامسهل
السيارة[2]: BMW E21 2500CC
دراجة بخارية: no
الحالة :
روح لميكاانيكي محترم وابن ناااس وهو يظبط الهواء وغير طقم كهربة وبوجيهات وشف كدة وابيق قلنا عملت اية
[media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
MY BMW 2500CC
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
غير طقم كهرباء
وإظبط الكربيراتير والكهرباء
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
رقم العضوية : 1150
تاريخ التسجيل : 24Jun2007
المشاركات : 919
النوع : ذكر
الاقامة : Banha
السيارة: lada
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اذا كانت العربية دى لادا غير ابلاتين وكوندنسر وهى هتبقى تمام
ده الى كان حصال معايا فى الادا وغيرتهم الاسبوع الى فات ومن ساعتها وانا بدور وامشى حتى لو كانت بارده
حسبى الله ونعم الوكيل
رقم العضوية : 4142
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : suze
السيارة: no
السيارة[2]: regata
الحالة :
لا دي فيات ريجاتا
المفضلات