رقم العضوية : 81195
تاريخ التسجيل : 26Sep2010
المشاركات : 44
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: BYD F3
السيارة[2]: DOGAN
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
ياجماعه لو سمحتم انا عندى الrpm بيكون واطى اول ما ادور العربيه الصبح بدرى و الكلام ده من اول الشتاء وممكن العربيه تبطل
روحت التوكيل وكشفوا على الجهاز واتفاجئت ان العربيه خرابه وقالوا لى على حاجات كتيرة جدا منها عمرة فتيس و تغيير طلمبة المياه و البواجى و الفلاتر بالرغم من ان الصيانه بتاعة العربيه بتتعمل عندهم
المهم ما خليتهمش يعملوا حاجه فى العربيه طبعاً لأن كان واضح ان الكلام مش مظبوط وروحت نظفت البوابه و حساس الايدل بره و العربيه اشتغلت تمام بس بعد اسبوعين ابتدا العطل ده يرجع تانى
صحيح مش بنفس الشكل الاول انما بردو لسه ال rpm بيوطى الصبح
هل المفروض اغير حساس الايدل ولا انظفه مرة تانيه
ولو هيتغير فيه حد ممكن اغيره عنده بره التوكيل لأن التوكيل انت وحظك مع الناس اللى شغاله فيه وقت ما بتروح
احيانا ناس كويسه جدا و امينه واحيانا ً تانيه ناس على الله
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 02Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
اسف على التاخير فى الرد
حساس الايدل بيتفك من بعضه و يتنضف كويس و يرجع يتركب تانى ... بس خلى بالك كدة عمره الافتراضى بيقل ... اعمل حسابك على واحد جديد فى المستقبل
موديل حضرتك ايه ؟؟ الفتيس مانيوال و لا اوتوماتيك ؟
طلمبة المياه بتتغير لما تسرب مياه او لو مش بتقلب المياه كويس
البوجيهات و الفلاتر بتتغير فى ميعاد صيانة ثابت
عندك ناس كتير كويسة بتشتغل برة التوكيل .. منهم اميل فى الهرم .. و نبيل فى الزاوية الحمراء ... و غيرهم ناس كتير ... ممكن تسأل اى سواق تاكسى و هو حيدلك
ربنا معاك
المفضلات