رقم العضوية : 190372
تاريخ التسجيل : 24Jul2016
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : ميت غمر. دقهلية
السيارة: تويوتا 79
السيارة[2]: هوندا سيفك 89
الحالة :
السلام عليكم عندي مشكله بس اولا بيانات العربية
كورولا 1997
1600cc
اولا
انا لسه مسقط ماتور كان راكب 1300
دلوقتي اللي راكب 1600cc في مرحلة الاختبار والتجارب
بس انا كنت بعمل صيانة عليه وكان فيه مشكلة اني الماتور المفروض يرفع عداد RPM في التشغيل الصبح ولكن مكنش بيعمل كدا شغال عادي ع السلانسية بتاعة قررت اعمل صيانة للبوابة تم فك البوابة وعمل نظافة ليها وتم تنظيف حساس الايدل
وتم التشغيل اشتغل تمام وتم تجربة العربية والسحب زي الفل وبعدين رجعت البيت وركنت العربية وفصلت الماتور وبعدين قولت اشغل تاني بشغل اشتغل قولت احمل عليه التكييف الماتور فصل شغلت وجربت نفس المشكلة فصلت التكييف وبشغل عادي العربية غابت ع اما اشتغلت وبعدين كان السلانسية بتاعها واطي جداً جداً حاولت افصل واشغل نفس المشكلة السلانسية واطي جداً اتصلت بالميكانيكي قالي كدا الحساس والدنيا اشتغلت بس العربية عاوز تنظبط من مسمار الاكسرتير ايه الحل وهل كدا فيه مشكلة في الحساس او البوابة وهل كلام الميكانيكي صح
التعديل الأخير تم بواسطة alsawy320 ; 20-02-2019 الساعة 11:49 PM سبب آخر: تعديل بيان
المفضلات