انا كان عندي الفرامل قافشة ووديت العربية للميكانيكي و ضبطها ....
دلوقتي بعد رجوعي من مشوار طويل بالاقي طاسات العجل حرارتها دافئة ( مش بتلسع بس دافية ) .... فانا عاوز اعرف هل ده كده طبيعي ولا برضه لسة الفرامل محتاجة تظبيط ؟
عرض للطباعة
انا كان عندي الفرامل قافشة ووديت العربية للميكانيكي و ضبطها ....
دلوقتي بعد رجوعي من مشوار طويل بالاقي طاسات العجل حرارتها دافئة ( مش بتلسع بس دافية ) .... فانا عاوز اعرف هل ده كده طبيعي ولا برضه لسة الفرامل محتاجة تظبيط ؟
ياريت الرد ضروري يا شباب
هااااي انا جيت
بالنسبة لموضوع انها دافية ده طبيعي جداً المهم مش بتشم ريحة شياط زي الاول, و بعدين حضرتك بتقول لما بتروح مشوار طويل فطبيعي جدا تكون علي الأقل دافية.
و الدفا اللي فيها ده طبعا من حرارة الجو صحيح الجو برد بس في طريق و شمس و احتكاك حديد و اجزاء ببعضها و متنساش اني في تيل فرامل و طنبورة بيحكوا في بعض و لازم يسببوا سخونة بسيطة, لأني القفش و السخونة الجامدة و الشياط شئ و السخونة المعقولة العادية شئ تاني, بالظبط زي موتور العربية بيسخن لما العربية تمشي مشوار و ده عادي لكن اللي مش عادي اني العربية تكون بتغلي او انها تسخن لدرجات كبيرة.
و تحت امرك في اي استفسار تاني حضرتك او بقية الأعضاء الآخرين و طبعا في حدود معلوماتي.
أنا عندى كدة لكن فى الفردتين اللى قدام
اللى ورا بتكون باردة عادى
و على فكرة, فرامل اليد شغالة كويس و بتمسك و ما بعرفش أطلع بالعربية و هية مرفوعة (يعنى التيل اللى ورا شغال)
يا ترى ده طبيعى؟ و لا فيه حاجة غلط قدام؟
الف شكر يا اخي car_lover علي التوضيح