ياريت اى واحد عندة اكسيل يقول تجربتة معها ومميزاتها وعيوبها...بالاضافة الى كيفية تظبيطها :D
عرض للطباعة
ياريت اى واحد عندة اكسيل يقول تجربتة معها ومميزاتها وعيوبها...بالاضافة الى كيفية تظبيطها :D
هقولت تظبطها ازاي، ممكن تغير الاسبويلر العادي وتركب واحد اكبر شوية بالاضافة الي جنوط اسبور مقال 14 وعتب رياضي وتفيم ليت بلاك.
اما بالنسبة للعيوب اكتر عيب هو الارتفاع النسبي لصوت الموتور والتبلوة البيشقق من الشمس.
المميزات عربية تعتمد عليها اعطلها نادرة قطع غيارها رخبصة كتير اوي بيفهموا فيها من الميكانيكية ممكن تروشها بسهولة ومعظم الاضافات بتليق عليعا.
مشكورررررر اخى نادر........بس كان لى استفسار بالنسبة للتفييم لازم ترخيص من المرور ولا اية الحكاية بالظبط وبيكلف كام؟؟؟؟؟؟؟
هو مش بيترخص اصلاً علشان كدة بقولك لازم يكون لايت او خفيف علشان محدش يدقق معاك، في ناس بتجيب عربيات سبشيال اوردر متفيمة جاهزة علشان التفييم، اما بالنسبة للسعر فبيبقي حسب النوع والجودة بس هو عموماً مش غالي.
انا رأئى الشخصى احسن عربية تركبها فى الهيونداى زى الماتركس وعلى فكرة العربية دية مطلوبة جدا فى السوق وسعرها بيزيد
ودة دليل على انها عربية ناجحة وانا كان عندى عربية فيات 125 بولندى اتعلمت عليها السواقة وكان نفسى من زمان انى يكون عندى عربية اكسيل والحمد لللة جبت عربية اكسيل م 97 1500cc
كاملة وبقالى شهرين بعد مااشترتها وهية ماشية زى الفل .
العربية فى المشى نعمة وسلسة وأنا مرتاح فى سواقتها وعلى فكرة انا سوقت عربيات كتير وانا لما كانت معايا 125 زى مثالا الدايو
مافيش فرق بينها وبين الدايو غير صوت الماتور الدايو اخف شوية لكن فى المشى ونعومة مافيش فرق
انصحك بالعربية دية وربنا يوفقك بعربية اكسيل حلوة
مبروك على العربية يا namnam80 :)
من عيوبها ايضا غطاء غرفة المحرك ( الكابوت ) ضعيف جدا و لو سندت عليه بايدك تجد اثار اليد واضحة و منبعجة