| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية مصري المصري

    رقم العضوية : 208010

    تاريخ التسجيل : 23Mar2019

    المشاركات : 16

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيرنا

    السيارة[2]: شاهين

    الحالة : مصري المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي مساعدة في صيانة طاقم الكاتينة فيرنا 1500cc - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عاوز أغير طاقم الكاتينة بالسير بالبلي بطلمبة المياه بالأولسيه في الفيرنا 1500cc المصري
    السؤال:
    هل البلية وطلمبة المياه والأولسيهات في الفيرنا 1500cc زي الفيرنا 1600cc ولا لأ
    أرجوا التوضيح والتفصيل؟
    والسير بتاع الكاتينة 1500cc كام عقلة والأصلي بيبقى مكتوب عليه إيه؟
    وشكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية m3m3a

    رقم العضوية : 85504

    تاريخ التسجيل : 11Jan2011

    المشاركات : 1

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: هيونداي فيرنا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : m3m3a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    اللي اعرفه ان طرمبه الميه بتاع 1500 مختلفه عن 1600 وكايركبوش مكان بعض


  3. #3

    الصورة الرمزية مصري المصري

    رقم العضوية : 208010

    تاريخ التسجيل : 23Mar2019

    المشاركات : 16

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيرنا

    السيارة[2]: شاهين

    الحالة : مصري المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صحيح والكلام مظبوط جزاك الله خيرا
    فعلا طرمبة المياه في الماتور 1500cc مختلفة عن طرمبة ال 1600cc في الشكل وفي أماكن فتحات مرورو المياه؛ عرفت كده بعد الشراء والتركيب.
    بس المهم إن الناس تجيب الطلمبة الأصليه او عل الأقل نوعيه تكون محترمة - وإن كان الأصلي مفيش حاجه تُعلى عليه - لأن فكها عذاب وتركيبها عذاب فعلا.


  4. #4

    الصورة الرمزية مصري المصري

    رقم العضوية : 208010

    تاريخ التسجيل : 23Mar2019

    المشاركات : 16

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيرنا

    السيارة[2]: شاهين

    الحالة : مصري المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بالنسبة لسير الكاتينة فأيضا مختلف في 1500cc عن 1600cc
    1500cc السير بيبقى 110 عقله وفيه منه أنواع كتير زي كونتينتال ألماني و بوش بس روماني او اتحاد أوربي ودايكوا إيطالي وأفضل دول كلهم في غير الأصلي في وجهة نظري الدايكو بس يكون الدرجه الأولى لان فيه منه تقليد أو حاجه زي كده وكل دول في كراتين وبتختلف ألوانها عل حسب كل شركه
    أما الأصلي فبيبقى في كيس وعل الكيس لزقة Genuine Parts وجنبها علامة هيونداي وبيبقى مكتوب عل اللصقة صنع في كوريا
    وبيبقى مرسوم عل السير ذات نفسه علامة هيونداي ومكتوب عليه Bando وارقام السير وكده.
    أما ال 1600cc فالسير بتاعها 105 عقله وفيه منه انواع وفيه منه الأصلي زيه زي سير 1500cc.
    والله أعلم.



 

المواضيع المتشابهه

  1. غطاء سير الكاتينة - فيرنا 2006
    بواسطة bassem90 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 02-09-2016, 08:32 AM
  2. صيانة ال 120 الف للبيرسونا اجيب سير الكاتينة منين
    بواسطة mada0202 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-08-2015, 01:23 PM
  3. سير الكاتينة - فيرنا 1600 2007 ضرورى
    بواسطة أحمد مصطفى في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 29-10-2012, 12:12 AM
  4. مشاكل فيرنا 2009/ 1500cc
    بواسطة memo85 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 22-03-2010, 01:02 AM
  5. مطلوب كتالوج فيرنا 2005 1500cc
    بواسطة midoonesaid في المنتدى قسم كتالوجات الصيانة و الإصلاح
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 01-04-2009, 09:06 PM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2