طريقة عمل ريست لكمبيوتر السيارة نيسان صنى n16 الشكل القديم

طريقة عمل ريست لكمبيوتر السيارة نيسان صنى n16 الشكل القديم


عزيزى القارئ ربما سمعت عن عمل ريست لكمبيوتر السيارة وان هناك اكثر من طريقة لعمل ريست لكمبيوتر السيارة اذا ماهى الطريقة الصحيحة لعمل ذلك من بين الطرق التى قرائتها او سمعت عنها وماهى ايضا اسباب القيام بعمل ريست كمبيوتر السيارة او ماالفائدة المرجوة لذلك وهل كل السيارات تتفق فى نفس الطريقة ام هناك اختلافات من نوع سيارة الى اخرى سااجيبك حالا عن هذه الاسئلة التى تدور ببالك موضحا الرائ الذى اميل اليه انا شخصيا فى السطور القادمة



استعادة ضبط المصنع لكمبيوتر السيارة



يقوم بعض الفنيين بعمل ريست لكمبيوتر السيارة وكذلك اصحاب السيارات با انفسهم وذلك من اجل ارجاع القيم او القيمة الاساسية لضبط المصنع فى كمبيوتر السيارة مظنة منهم انها تقوم بعلاج المشاكل القائمة بالسيارة او بعض المشاكل او اعطال فى المحرك وقد يكونوا محقين ولكن فى بعض الامور فقط كما سااوضح ذلك
وظيفة كمبيوتر السيارة
كمبيوتر السيارة هو العقل او الراس القائم على عمل محرك السيارة فى افضل الحالات وذلك من خلال مجموعة من الحساسات اغلبها على محرك السيارة تصدر اليه قيمة والاخرى تستقبل منه قيمة بناء على القيم الواردة وكمثال على ذلك للتوضيح حساس الهواء مهمته الاساسية هى قياس كمية الهواء الداخلة الى المحرك وارسال تلك القيمة الى كمبيوتر السيارة وبالتالى كمبيوتر السيارة يقوم بحسابات معينة وارسال امر بالقيمة الصحيحة لكمية الوقود مقابل كمية الهواء وكذلك توقيت شرارة الاشتعال حتى يحدث حريق الوقود فى توازن دون اهدار للوقود وفى نفس الوقت دون ضعف فى عزم المحرك اذا كانت نسبة خليط الوقود غير متوازنة - كما ان عمله ليس على محرك السيارة فقط بل واجزاء اخرى كثيرة متصلة بعمل المحرك مثل مكيف السيارة ونظام الفرامل وزيادة عزم المحرك فى الطرق الصاعدة وتقليل العزم فى المنخفضات على الطرق وسرعة التعجيل فى المواقف الطارئة وتسجيل اكواد مختلفة لاعطال مختلفة وكل عطل له كود خاص به وذلك كله من اجل تسهيل كشف الاعطال الموجودة بالسيارة حال الكشف عليها بالكمبيوتر والكثير الكثير وليس مجال ذكرها الان ولكن مايهمنا هنا هو الجزء الاساسي الخاص بموضوعنا



https://youtu.be/dM9v9-MgjpY




طرق شائعة لعمل ريست لكمبيوتر السيارة


لعل اكثر هذه الطرق هى فصل كابل البطارية السالب لمدة نصف ساعة ثم اعادة تركيبه وبذلك يكون كمبيوتر السيارة قد قام بعمل ريست -- وانا شخصيا لا اميل الى هذه الطريقة ولا الى عمل ريست الا فى ظروف سااذكرها لاحقا

الطريقة الصحيحة لعمل ريست لكميوتر السيارة نيسان صنى n16
اسباب ظهور لمبة المحرك



قم بوضع مفتاح السيارة فى كونتاك السيارة وادر مفتاح السيارة للوضع رقم 3 ودون تشغيل المحرك بمعنى حتى تظهر اضاءة لمبة الاوفر درايف وعند انطفاء لمبة الاوفر درايف قم بادرة المفتاح واغلق

قم بتتبع صوت كمبيوتر السيارة حيث يصدر صوت تكة مسموعه وذلك بتسليط سمعك على ناحية تابلوه السيارة السفلى فى مواجهة المجاور لك كما يظهر فى الفيديو

عند سماعك صوت تكة كمبيوتر السيارة اعد الخطوة مرة ثانية باادراة مفتاح السيارة فى الكونتاك ودون تشغيل وعند انطفاء لمبة الاوفر درايف ادر المفتاح نحو الغلق وتتبع بسمعك صوت تكة كمبيوتر السيارة

عند سماع التكة اعد الخطوة مرة ثالثة كما فى الخطوات السابقة وعند سماع التكة قم بتشغيل السيارة وبذلك تكون قد قمت بعمل ريست للسيارة بالطريقة الصحيحة والمذكورة من الصانع بدليل التشغيل والطريق هنا خاصة بالسيارة نيسان صنى الشكل القديم وهناك بعض السيارات تتشابه مع نيسان صنى فى الطريقة وكل سيارة لها طريقة خاصة بها وتكون فى كتيب الاستعمال الخاص بالسيارة

الاعطال التى يجب عمل ريست لكمبيوتر السيارة لها


ضعف عزم المحرك
ارتفاع او انخفاض عداد ال rbm عن المستوى الطبيعى
اعطال خاصة بالمحرك ولكن غير مسجلة بكود عطل على لمبة تشيك انجن او لمبة المحركاعادة ضبط القيمة الافتراضية لضبط المصنع للسيارة




الاعطال التى لايجب عمل ريست لكمبيوتر السيارة لها
حالة عطل مسجل واضاءة لمبة المحرك تشيك انجن لان قيامك بعمل ريست لكمبيوتر السيارة سيقوم بحذف العطل المسجل او الاعطال المسجلة فى الكمبيوتر وقد تحتاج الى فترة طويلة حتى تضيئ لمبة المحرك واعادة تسجيل العطل مرة اخرى لتتعرف عليه اذا الخلاصة لاتقوم بعمل ريست لكمبيوتر السيارة طالما لمبة المحرك مضاءة وذلك حتى لاتمسح كود العطل من ذاكرة الكمبيوتر وبالتالى لن يستطيع الفنى التعرف على العطل الا فى حال اعادة تسجيله مرة اخرى واضاءة لمبة المحرك