| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

  1. #11

    الصورة الرمزية M.Nabil

    رقم العضوية : 22258

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 548

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: gen2

    السيارة[2]: 127

    الحالة : M.Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khpopo مشاهدة المشاركة
    استاذى غير البطارية بنوع جيد واعمل البرمجة من الزرار الى فى التابلوة وطريقة البرمجة
    1- تحط ايدك على الزرار على طول وتحط المفتاح وبعدين تفتح لمدة 5 ثوانى وبعدين اقفل وشيل المفتاح ولسة ايدك على الزرار الى فى التابلوة
    2- لسة ايدك على الزرار حنط المفتاح ونفتح الكونتاكت تانى وبعدين نشيل ايدينا من الزرار
    3- ندوس على زرار التابلوة مرة واحدة سريعة هنلاقى لمبات التابلوة بتنور
    4- ندوس على اى زرار فى المفتاح لحد مانسمع صوت الانذار
    اهم شى البطارية تكون كويسة :b4_048:
    ربنا يوفق
    معلومة جامدة جدا وجديدة عليا, الف شكر يا باشا.


  2. #12

    الصورة الرمزية alfa

    رقم العضوية : 25832

    تاريخ التسجيل : 22Nov2008

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : syria

    السيارة: اتمنى ان تكون فور وييل

    السيارة[2]: gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : alfa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مع احترامي لكلام الاعضاء بس الطريقة الصحيحة ويالي حلصت معايا يعني عن تجربة وانا اتعلمتها من التوكيل نفسو هي :
    اولا تحط المفتاح بالانجن ومايهمش اي مفتاح تحط ان كان البايظ او الشغال
    تاني حاجة تضغط على الزرار يالي في التابللو يالي مرسوم عليه نقطة زغيرة
    وماتشلش ايدك من عليه
    تالت حاجة تشيل المفتاح من الانجن وترجع تحطو
    تلاقي عندك على التابللو عمل فلاش
    بعد ماتشوف على العدادات انو عمل فلاش واشتغل ضو زغير بتاع الانزار
    تشيل ايديك من على الزرار يالي عليه دوت زغيرة على التابللو وترجع تظعط عليه ضغطة وحدة زغيرة وتشيل المفتاح من الانجن
    رابع جاجة تضغظ على زرار الفقل يالي على المفتاح وتشيل ايديك وبرضو تضغط على المفتاح التاني وتشيل ايديك
    خلاص وقتها بتلاقي المفتاح اشتغل
    طبعا لازم تعمل حرفيا الكلام ده واحسن طريقة هو انك تكتبهم وماتعتمدش على ذاكرتك بحفظهم وتنزل بعد كده على العربية بتعتك و تجربها
    وماتنساش تدعيلي

    ليس بالامكان اكثر ممن كان


  3. #13

    الصورة الرمزية alfa

    رقم العضوية : 25832

    تاريخ التسجيل : 22Nov2008

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : syria

    السيارة: اتمنى ان تكون فور وييل

    السيارة[2]: gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : alfa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مع احترامي لكلام الاعضاء بس الطريقة الصحيحة ويالي حلصت معايا يعني عن تجربة وانا اتعلمتها من التوكيل نفسو هي :
    اولا تحط المفتاح بالانجن ومايهمش اي مفتاح تحط ان كان البايظ او الشغال
    تاني حاجة تضغط على الزرار يالي في التابللو يالي مرسوم عليه نقطة زغيرة
    وماتشلش ايدك من عليه
    تالت حاجة تشيل المفتاح من الانجن وترجع تحطو
    تلاقي عندك على التابللو عمل فلاش
    بعد ماتشوف على العدادات انو عمل فلاش واشتغل ضو زغير بتاع الانزار
    تشيل ايديك من على الزرار يالي عليه دوت زغيرة على التابللو وترجع تظعط عليه ضغطة وحدة زغيرة وتشيل المفتاح من الانجن
    رابع جاجة تضغظ على زرار الفقل يالي على المفتاح وتشيل ايديك وبرضو تضغط على المفتاح التاني وتشيل ايديك
    خلاص وقتها بتلاقي المفتاح اشتغل
    طبعا لازم تعمل حرفيا الكلام ده واحسن طريقة هو انك تكتبهم وماتعتمدش على ذاكرتك بحفظهم وتنزل بعد كده على العربية بتعتك و تجربها
    وماتنساش تدعيلي

    ليس بالامكان اكثر ممن كان


  4. #14

    الصورة الرمزية alfa

    رقم العضوية : 25832

    تاريخ التسجيل : 22Nov2008

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : syria

    السيارة: اتمنى ان تكون فور وييل

    السيارة[2]: gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : alfa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مع احترامي لكلام الاعضاء بس الطريقة الصحيحة ويالي حلصت معايا يعني عن تجربة وانا اتعلمتها من التوكيل نفسو هي :
    اولا تحط المفتاح بالانجن ومايهمش اي مفتاح تحط ان كان البايظ او الشغال
    تاني حاجة تضغط على الزرار يالي في التابللو يالي مرسوم عليه نقطة زغيرة
    وماتشلش ايدك من عليه
    تالت حاجة تشيل المفتاح من الانجن وترجع تحطو
    تلاقي عندك على التابللو عمل فلاش
    بعد ماتشوف على العدادات انو عمل فلاش واشتغل ضو زغير بتاع الانزار
    تشيل ايديك من على الزرار يالي عليه دوت زغيرة على التابللو وترجع تظعط عليه ضغطة وحدة زغيرة وتشيل المفتاح من الانجن
    رابع جاجة تضغظ على زرار الفقل يالي على المفتاح وتشيل ايديك وبرضو تضغط على المفتاح التاني وتشيل ايديك
    خلاص وقتها بتلاقي المفتاح اشتغل
    طبعا لازم تعمل حرفيا الكلام ده واحسن طريقة هو انك تكتبهم وماتعتمدش على ذاكرتك بحفظهم وتنزل بعد كده على العربية بتعتك و تجربها
    وماتنساش تدعيلي

    ليس بالامكان اكثر ممن كان



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. الكبوت مش راضى يفتح
    بواسطة mndooo في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-06-2012, 01:46 PM
  2. الريموت مش شغال (فتح و قفل السنتر)
    بواسطة _hany_ في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 02-10-2011, 09:40 AM
  3. الريموت مش بيقفل السنتر
    بواسطة kimo_smiles في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 18-06-2010, 03:33 PM
  4. عندى مشكلة صغيرة- الريموت لا يفتح باب السائق
    بواسطة aturkia1 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 27-04-2010, 07:31 AM
  5. مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 29-12-2009, 10:44 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2