من سنة اشتريت فليشيا كومبي كاسرة فارغة يعنى موتور خربان وبسعر لقطة فابريكا المهم سالت على موتور قالى من 15 الى 17 الف الكلام ده من سنه بعد لف على بتوع الاستيراد لفيت موتور فابيا انجكشن ب8 الاف ( انا موظف هاوى ميكانيكا بعد 3سنين مع فيات ) المهم نزلت الموتور القديم وقلت اقلب الجديد كربراتير واخدت الوش الي بيركب عليه الاسبراتير ركبته على موتور الفابيا وقابلتنى مشكلة طرمبة الزيت كانت بتخبط فى عمود الكرنك وحلتها الحمد لله المشكلة التانية تركيب الدينمو والحمد لله قعده لان فابيا ثابت والفليشيا على مفصلة القواعد بقه اعمل ايه اخدت طرمبة الميه من القديم وركبتها و سقط الموتور وبلية الدبرياش عدلتها بلية سوزوكي فرق كتير فى السعر ولينت ودورت النتيجة ممتازة قلت اجيب ميكانيكى يظبت تيكهات وكانت الغلطة الموتور برجل مع انه ميكانيكى شاطر بس في الفيات هويت اليكهات تانى وبموسين حلاقة ضبت والحمد لله رجعت احسن من الاول رخصت فى المرور وبدات تعديلات جديدة الاسبراتير جبت اسبراتير سوزوكى وشيل الترس وركب مكانه جلبة الفليشيا والترس ركبته فى الجزئ الثابت النتيجة فوق الممتاز بعد معاناه مع الاسبراتير بتعها القديم نيجى للمهم الحرارة لا تتعدى 90 فى عز الصيف لدرجة انى شكيت فى ساعة الحرارة غيرتها وبرضو 90 نيجى للكربراتير
طرمبة البنزين الهربا باظت غيرتها طلعت شديدة الكربراتير بقى يعلق ويرشح وتشرق وطبعا الكربراتير متهالك من الاول يعنى ماشى بالعافية جبت كربراتير 128 وقعدته مكانة مشهقولك بحط ب 200جنيه وانسى انا كنت ممون امته يعنى اققول شهر مشوارى اليومى 20 كيلو للشغل رايح جاى نيجى للكهربا جبت مخطط الكهربا وبدات اراجع على عربيتى لقيت بلاوى اسلاك مقطوعة واسلاك موصولة وكبارى فكيت الطبلون رجعت الدفيرة بنسبة 99 % لاصلها وبكرة شيكرتون سباكة العريض لفيتها كلها وهية دى كل الحكاية