| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmad alshaaer

    رقم العضوية : 17146

    تاريخ التسجيل : 25Aug2008

    المشاركات : 1,424

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: getta

    السيارة[2]: gen2

    الحالة : ahmad alshaaer غير متواجد حالياً

    افتراضي تفصيص الموتور او فتح الموتور - استفسار للمتأكدين فقط - - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم اخواني الاعزاء
    برجاء عاوز اعرف موضوع تفصيص الموتور او فتح الموتور
    شرح ليهم وايه فوائدهم وهل بيأثر على الموتور من ناحية مثلا عمره الافتراضي وكفائته ولا بيفيده
    وكمان طريقة عملها ازاي
    واتمنى ان اللي يرد يكون متأكد من اجابته بليز
    طبعا انا اللي خلاني اسأل في الموضوع ده واحد من الاخوه في التوكيل لما سألته ان الجين 2 الاوتوماتيك اخر سرعه ليها معايا ومع بعض اصدقائي 185 كلم
    فرد وقاللي ان الاوتوماتيك دي اخر سرعه ليها والمانيوال في ناس جابت بيها 210 ولكن رد وقاللي فصص الموتور وهو يجيب معاك اكتر من كده
    ارجو الافاده تفصيليا والتاكد من المعلومات قبل ذكرهاااا
    واشكركم
    وطبعا انا مش عاوز حد يمشي بالسرعات دي والسرعه طبعا في طرقنا مش مطلوبه نهائيا ولكن للعلم بالشيء
    مستني افادتكم
    اخوكم تويتي


  2. #2

    الصورة الرمزية tarek hashem

    رقم العضوية : 21649

    تاريخ التسجيل : 09Oct2008

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo - nozha

    السيارة: pt

    السيارة[2]: bmw

    الحالة : tarek hashem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسمها تفصيل السياره مش تفصيصها - هو شكله حافظ مش فاهم ( هى مش برتقاله )
    هى بالضبط تلغيم السيارات وزيادة سرعتها بالتفصيل

    وتلغيم السيارات مصطلح دارج يطلق على مجال ( تقوية ) أوزيادة سرعة السيارة
    مجال تفصيل الموتور مجال يتم به استخراج أقصى قوة ممكنة للمحرك وهو مجال متشعب وله الكثير من القطع التي يتم استخدامها لهذا الغرض و يتم عن طريق تركيب بعض القطع في السيارة لتزيد من سرعتها.
    وهناك ثلاثة اشياء رئيسة في السيارة يتم عن طريقها التلغيم او التفصيل:
    A- ميكانيكا المحرك
    B- الكهرباء
    C- الهواء . مدخله ومخرجه اللازم لتشغيل المحرك
    ولكل نوع من هذه الانواع الثلاثة اسلوب تلغيم خاص مستقل وقطع تخصه كثيرة . اذكر بعض الامثلة المتعلقة بكل مجال .

    A - قطع الميكانيكا .

    1 - الكامات - وهي تتعلق بحركة البلوف ويتم استبدالها بكامات رياضية تزيد من سرعة حركة البلوف وبالتالي زيادة السرعة ( مع مراعاة تغيير بكرة الكامات لتتحمل السرعة الزائدة ) .
    و يكون هناك أثر على المحرك والقطع الميكانيكية نسبة تأثر المحرك بها أكبر من قطع الكهرباء والهواء .
    ولكنه بالطبع ليس ذلك الأثر الذي يجعل المحرك ( يخبط )

    2 - الطنابير - وهي أربع طنابير يتم تركيب طقم رياضي يزيد من سرعة دوران الطنابير وبالتلي زيادة سرعة السيارة .
    وهى ايضا لها اثر على المحرك على المدى الطويل .

    B - قطع الكهرباء .

    1 - الكويلات وهي ما يغذي البوجيهات بالكهرباء كلما زاد عددها زادت الكهرباء المغذية لكل بوجي ويتم استبدال كويلات السيارة الأصلية بكويلات رياضية تزيد من الكهرباء المغذية للبوجيهات وبالتالي تزيد سرعة السيارة .

    لست متأكدا من ثأثير الكويلات على المحرك ولكن البعض ينفي أثرها على المحرك إذا ركبت بخبرة وعلم عميق ودراسة وحساب دقيق لما يتحمله المحرك ، والبعض يأخذ بقاعدة أن كل ما يغير من القطع الأصلية يأثر على المحرك لأنه صمم على آلية سرعة معينة يفرض عليها عمر افتراضي للسيارة وأن أي طاقة زائدة على المحرك تنقص عمره الافتراضي

    2 - البوجيهات . و منها ( ذات الرئسين المزدوجة والثلاثة رؤوس المزدوجة ) إلا أن أثر البوجيهات قليل جدا ولا يعد من قطع التلغيم ذات الفعالية أما التكهن بعدد الأحصنة التي تعطيها فلا يمكن حسابه بدقة ، إلا أننا إذا قمنا بالتخمين جزافا فلا تزيد في أفضل أنواعها عن ثلاث أحصنة .
    وليس للبواجي الرياضية أثر على المحرك لأن نسبة الزيادة التي تعطيها ضئيلة وهي تحسن من أداء المحرك .

    C - قطع الهواء .

    1 - الفلتر و الأكزست و الكنداسة مسارات دخول وخروج الهواء
    تغيرهم بقطع رياضيه فكلما زاد الهواء الداخل إلى المحرك وزاد تصريف الهواء الخارج من المحرك زادت كمية الهواء المترجمة إلى حركة وبالتالي زادت سرعة السيارة .
    وتكون زيادة قليلة لاتكاد تذكر علاوة على ماتسببه من صوت مزعج . ولكن لا اثر لها على المحرك .
    والله اعلم
    ملحوظه علشان ابقى خلصت ذمتى من ربنا
    يجب ملاحظة أن القطع التي ستركب ينبغي تغيير كل ما يتعلق بها وإلا ربما يؤدي ذلك إلى انفجار المحرك أو اشتعاله.:k40:


  3. #3

    الصورة الرمزية tutankhamoun

    رقم العضوية : 2452

    تاريخ التسجيل : 04Oct2007

    المشاركات : 8,022

    النوع : ذكر

    الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد

    السيارة: Proton Gen2 ...2007

    السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tutankhamoun غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    تحياتي للجميع ( الأستاذ أحمد تويتي - أحمد الشاعر و الأستاذ megdb109 )
    أنا لي رأي هنا في الموضوع ده
    الأستاذ megdb109 شرح حاجات جميلة و فنية و دقيقة قوي

    و لكن أنا عايز أقول حاجة مهمة
    لكل سيارة قوة تحمل و قوة التحمل هذه تم قياسها عند سرعة معينة
    يعني لما الشركة الصانعة تقول أقصى سرعة للمانوال 190 و الأوتوماتيك 185
    يبقى هي دي السرعات اللي العربية ممكن تجيبها و تكون أجزائها الميكانيكة في سلام و أمان عند التشغيل ( و لا يمكن يكون البني آدم داخلها في أمان أبدا عند هذه السرعات و حتى لو على حلبة سباق )

    أنا أقصد أن الأجزاء الميكانيكية و الفرامل و الكاوتش و مقاومة السيارة للهواء تم تصميمها لمقابلة هذه السرعة فقط و ليس لفترات طويلة أيضا و مش الجين 2 بس و لكن أي سيارة
    السرعات العالية دي بتقلل العمر الأفتراضي لجميع أجزاء السيارة نظرا للأحتكاك الشديد داخل المحرك و ما بين الكبالن و الأكسات و كل الأجزاء الميكانيكية
    بالاضافة للإستهلاك العالي للوقود ...... إستهلاك مش عالي بس ..... أستهلاك سفاح
    موتور بيدور على سرعة 6000 لفة - دقيقة و كمان بيقابل هواء و لازم يقاومه بالاضافة لوزن السيارة و الأحتكاك مع الأرض = إستهلاك عالي للبنزين = إستهلاك الأجزاء الميكانيكية أسرع من اللازم = حوادث محتملة بنسبة كبيرة جدا = إنقلاب محتمل للسيارة بنسبة عالية جدا = قلة تحكم في السيارة بنسبة عالية أيضا

    بالاضافة ان التعديلات دي هاتخرج العربية من الضمان
    و ربنا يستر طريق الناس جميعا
    في التآني السلامة و في العجلة الندامة
    و دائما العجلة من الشيطان

    [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedsiyam

    رقم العضوية : 5334

    تاريخ التسجيل : 07Feb2008

    المشاركات : 1,474

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: proto - persona

    السيارة[2]: fiat bravo

    دراجة بخارية: لا يوجد حاليا

    الحالة : ahmedsiyam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور يا توت

    لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين


  5. #5

    الصورة الرمزية tarek hashem

    رقم العضوية : 21649

    تاريخ التسجيل : 09Oct2008

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo - nozha

    السيارة: pt

    السيارة[2]: bmw

    الحالة : tarek hashem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بس برد على سؤال للافاده وانا من انصار عدم اللعب فى العربيه لدرجه ان انا مبعلقش حاجه فى المرايا لانهم مش حطين ذراع لتعليق الاشياء
    ومبعديش ال 110
    ولو تلاحظوا ان انا ذكرت العيوب وتلاضرار اللى التلغيم بيعملوا فى الموتور
    انا بس كنت عايز الافاده طالما عارف معلومه لان المنتدى مبيبخلش علينا بحاجه
    مشكورين


  6. #6

    الصورة الرمزية M.Nabil

    رقم العضوية : 22258

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 548

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: gen2

    السيارة[2]: 127

    الحالة : M.Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بجد موضوع جميل جدا, واشكرك يا tweety26980 لاثارة الموضوع وشكر للاستاذ megdb109 على الرد المفصل والدقيق عالموضوع.

    طبعا استاذ توت طبعا كلامه 10/10 مضبوط 1000000%.

    هو الموضوع ده للنقاش وتقديم معلومة جديدة كتير جدا ميعرفوهاش.
    واللي حابب يعمل تفصيل للموتور عنده كده الطريقة والاضرار والنصيحة.


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmad alshaaer

    رقم العضوية : 17146

    تاريخ التسجيل : 25Aug2008

    المشاركات : 1,424

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: getta

    السيارة[2]: gen2

    الحالة : ahmad alshaaer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمااااااام واشكركم جميعا
    واللي خلاني اطرح الموضوع ان واحد قللي ان تفصيص الموتور - تفصيله - ماكنتش اعرف المصطلح طبعا وشكرا للاستاذ mbg-
    انك تدوس على دواسة البنزين وهي العربيه واقفه على الاخر والار بي ام يعدي ال7000 لفه وتسمع صوت الموتور
    وده كان هدفي
    واشكركم جميعااا


  8. #8

    الصورة الرمزية aapaap855

    رقم العضوية : 17322

    تاريخ التسجيل : 27Aug2008

    المشاركات : 539

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Maadi

    السيارة: i don't know

    السيارة[2]: Proton Gen2

    دراجة بخارية: noooooooooooooooooo

    الحالة : aapaap855 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    thanks megd

    سبحان الله والحمد لله


  9. #9

    الصورة الرمزية formoza

    رقم العضوية : 17334

    تاريخ التسجيل : 27Aug2008

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mafesh

    السيارة[2]: Gen 2

    الحالة : formoza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا من انصار عدم اللعب فى العربيه, اكيد المصنع مطلع اكفاء امكانيه للسياره


  10. #10

    الصورة الرمزية magedomran

    رقم العضوية : 3465

    تاريخ التسجيل : 28Nov2007

    المشاركات : 205

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Proton Persona

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: Never

    الحالة : magedomran غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    thank you megd and you tout basha



 

المواضيع المتشابهه

  1. ايه الفرق بين الموتور ال 2 كامه و الموتور ال 1 كامة
    بواسطة hussein في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 06-08-2015, 05:53 PM
  2. الحل السحري لحماية الموتور الجديد و لتجديد الموتور بدون عمره
    بواسطة venomixus في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 84
    آخر مشاركة: 19-09-2010, 04:34 PM
  3. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-04-2010, 09:34 PM
  4. الموتور بيطلع دخنه بيضه عايز اغير الموتور
    بواسطة goofy_in_love في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 60
    آخر مشاركة: 14-03-2010, 04:46 AM
  5. ما سبب تأخير او عدم بدء تشغيل الموتور (دوارة الموتور) صباحا؟
    بواسطة nabil246 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 30-12-2008, 09:23 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2