أنا كنت ناوي أغير عربيتي , و فعلا بعد ما أخدت القرار ده و جهزت نفسي
تراجعت تاني و قررت إني أستنى شوية كده
و قلت أنضم للحملة بتاعتكو , و أعتقد إن فيه ناس كتير عملت زيي كده !!
أنا كنت ناوي أغير عربيتي , و فعلا بعد ما أخدت القرار ده و جهزت نفسي
تراجعت تاني و قررت إني أستنى شوية كده
و قلت أنضم للحملة بتاعتكو , و أعتقد إن فيه ناس كتير عملت زيي كده !!
طب وإللي حياته بقت صعبة ولازم يجيب أي عربية يبدأ بيها دلوقت يعمل إيه
طبعا كان الله في عونك ولله يوفقك ويهون عليكي كل الاحاسيس والشعور بكل هذه المصائب والمشاكل ,, واحب بس اضيف حاجة ان نفس الاحساس ده نسبه كبيره من الناس حساه على الاقل انا حاسس بضعف الاحساس الي حضرتك حساه لان فيه حاجات كتييرة لم تذكر زي الاضطهاد والعنصريه والنصب واكتر حاجة مدى كراهية الناس لبعضها في الشوارع بالخارج ,,,, الله المستعان
بعد موضوع غزة ده إحنا محتاجين بلد تانية غير ديه
أنا قرأت تحليل عجبني أوي وممكن يكون منطقي:
1- حالة الركود اللي في امريكا واوروبا هتؤدي الى قلة السيارات المستوردة لديها (يعني الطلب عندهم هيقل).
وبالفعل شركات انتاج السيارات في كوريا واليابان واوروبا خفضت انتاجها لسنة 2009 بسبة من 10 -30 %.
2- بردة في انتاج زيادة مش هيروح امريكا ولا اوروبا فبالتالي هينزل دول الشرق الاوسط وشمال افريقيا والخليج.
يعني المفروض هيبقي في معروض كتير واوبشن افضل.
3- من المتوقع نزول سعر السيارات بنسبة معينة (انا معرفهاش) وممكن تلاحظ دوة الايام دية لو سألت عن اسعار السيارات تلاقيها نزلت في حدود 1000-2000 جنية.
على فكرة التحليل نصح اصحاب التوكيلات واللي عندهم مخزون كبير انهم يعملوا عروض ويخلصوا من المخزون اللي عنهم بسرعة
4- ممكن تفضل عربيات بنفس تمنها بس يديلك اوبشن افضل أو ممكن يخلي السداد على سنة بنفس السعر الحالي أو ممكن يعملوا تخفيض حقيقي.
5- أعتقد ان الفترة القادمة هتبقي فترة ترقب للي هيحصل (اصبر شويه ونشوف).
6- على فكرة التحليل اللي قريته كان في ملحق السيارات الجمعة اللي فاتت 17/10/2009.
القاهرة - محرر مصراوي - أوصت الشعبة العامة للسيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية وكلاء وموزعي وتجار السيارات بعدم الاحتفاظ بمخزون كبير لديهم وسرعة التصرف في المخزون الحالي الذي سيؤدي حتماً إلى خسائر كبيرة -لو استمر موجوداً لديهم - حيث من المتوقع انخفاض أسعار السيارات بسبب الأزمة المالية العالمية.
ومن المتوقع أن شركات ومصانع السيارات العالمية سوف تطرح كميات كبيرة من إنتاجها في الأسواق بأسعار أقل بكثير من الأسعار الحالية لمواجهة حالة الركود التي خلفتها الأزمة، حسبماذ كرت وكالة أنباء الشرق الأوسط .
جاء ذلك خلال اجتماع الشعبة برئاسة السيد حسن سليمان رئيس الشعبة حيث تم بحث أثر الأزمة المالية العالمية على صناعة وتجارة السيارات في مصر، وترقب دخول أول سيارة مغربية إلى مصر قريباً.
وحذرت الشعبة من تعرض سوق السيارات خلال المرحلة المقبلة مما اسمته "حرق البضاعة" للتخلص من المخزون الذي يعتبر راكداً إذا طرحت الشركات والمصانع العالمية المخزون لديها بأسعار أكثر انخفاضاً، خاصة وأن أسعار البترول انخفضت بنحو 50 % مما يؤثر على باقي الصناعات ومن بينها السيارات لأن الاقتصاد العالمي أصبح "منظومة واحدة".
وقالت أنه بالنسبة للموديلات الجديدة لعام 2009 فقد بدأ طرحها بالفعل فهذه الموديلات تم فتح الأذون الاستيرادية لها منذ ثلاثة أو أربعة أشهر .
وصرح سليمان بأن الأسعار لن تنخفض مرة واحدة بل سوف تنخفض تدريجياً وخلال الشهور القليلة القادمة سوف يشعر المستهلك بهذا الانخفاض مع تزايد معدلات الركود الاقتصادي العالمي لأن تصريف المخزون الكبير لدى مصانع السيارات يقابلة تأثير في الجمارك والمبيعات والضرائب، وذلك شأن أي منتج آخر وسوف يتأثر السوق المصري لأننا سوق مفتوحة.
إذا انخفض السعر عالمياً فإنه سوف ينخفض بالضرورة في السوق المصري لأن أي مستورد يمكنه الشراء بالأسعار المنخفضة وينزل بها السوق وينافس.
رينو لوجان.. أول سيارة مغربية تدخل مصر قريباً
وأوضح السيد حسن سليمان بأن الشعبة ناقشت خلال الاجتماع كذلك السيارة "رينو لوجان" التي يتم تصنيعها في المغرب الشقيق ، وسوف تدخل السوق المصري قريباً بموجب اتفاقية اغادير (بين مصر والمغرب وتونس والأردن) التي تسمح بدخول أي منتج بين الدول الأربعة بدون جمارك بشرط أن يكون 40 % على الأقل من مكونه وطني المنشأ.
وطالب أعضاء الشعبة بأن تعامل دول الاتحاد الأوروبي مصر نفس معاملة المغرب التي تتمتع بالحصول على أي منتج ومن بين ذلك الصناعات المغذية للسيارات بدون جمارك ولها الحق في أن تحولها إلى "مغربية المنشأ".
وهكذا يمكن للمغرب أن يتجمع لديها أكثر من 40 % من مكونات السيارة مما يسمح لها بتصديرها إلى دول "اغادير" ومن بينها مصر.
يذكر أن السيارة "لوجان" كان يطلق عليها "داتشا" وكانت تنتجها رومانيا واشترتها شركة رينو الفرنسية وغيرت اسمها إلى "رينو لوجان" ومنحت المغرب تصريحاً بتصنيعها.
وطالب أعضاء الشعبة بتشكيل لجنة من كل الشعب واللجان المعنية بصناعة وتجارة السيارات في الغرف التجارية والصناعية تكون قراراته ملزمة للمنتجين والتجار وتكون بمثابة حلقة وصل مع الجهات الرسمية ولاسيما جهاز حماية المستهلك وتتولى حل جميع مشاكل التجار والصناع مع المستهلكين دون حاجة إلى اللجوء إلى القضاء أو تعرض أي منتج أو تاجر للعقوبة أو الحبس
الحكومة تدرس خفض الجمارك على السيارات وخامات البترول
كتب أشرف فكرى ومحمد عبدالعاطى ومحسن عبدالرازق وعبدالرحمن شلبى ٣٠/ ١١/ ٢٠٠٨
جريدة المصري اليوم
تدرس الحكومة حاليًا تخفيض التعريفة الجمركية للمواد الخام اللازمة لعمليات التصنيع كحوافز وتسهيلات للصناعات، ومنها البترول والسيارات.
قال مصدر بوزارة المالية لـ«المصرى اليوم» إنه يجرى حاليًا حساب تكلفة منح تسهيلات جمركية وضريبية جديدة للمستثمرين، وأثر ذلك على الموازنة العامة للدولة.
لكن أشرف العربى، رئيس مصلحة الضرائب مساعد وزير المالية للسياسات الضريبية، قال إن التسهيلات الجمركية والضريبية المرتقبة ربما تكون لفترة زمنية محددة، مؤكدًا عدم منح إعفاءات ضريبية جديدة للمستثمرين.
وأوضح أن تعديل القانون ١١٤ - المعروف بقرارات ٥ مايو - يتضمن خروج معامل تكرير البترول، خصوصًا أن هذه المشاريع غير كثيفة الاستخدام للطاقة.
كان الدكتور محمود محيى الدين أعلن خلال مؤتمر صحفى، أمس الأول، فى لندن أن الحكومة قررت استثناء مشروعات معامل تكرير البترول من قرارات ٥ مايو، وبالتالى ستعود لهذه المشروعات مميزات إعفائها من الجمارك والضرائب خلال عملها بنظام المناطق الحرة، وهو ما فسرته المصادر بأنه استجابة لضغوط مارسها بعض المستثمرين الخليجيين بإعلانهم سحب مشروعاتهم من مصر.
لكن المهندس رشيد محمد رشيد، وزير التجارة والصناعة، نفى ما قيل عن أن الضغوط وراء إعادة النظر فى القانون ١١٤ لسنة ٢٠٠٨، وقال: «المصلحة العامة تقف وراء القرار»، موضحًا أنه من غير المعقول أن نغلق أعيننا ونقف مكتوفى الأيدى إزاء أى قرارات ينبغى تعديلها أو إلغاؤها مع تطورات الأزمة العالمية التى يعانى منها الجميع.
وفى أول رد فعل استثمارى، كشف مصدر مسؤول بالشركة القابضة المصرية الكويتية عن عدم تراجع مجموعة الخرافى الكويتية عن قرار سحب مشروعها لإقامة معمل تكرير «ميدور - السويس» بمنطقة السخنة.
ا شرف الغير عربي ده:majd(4): ........................ حسبي الله ونعم الوكيل
مين اشرف العربي ده