الف شكر يااستاذ مينا
وان شاء الله اخد بالى بعد كده
عرض للطباعة
الف شكر يااستاذ مينا
وان شاء الله اخد بالى بعد كده
دور فى عربيتك حتلاقى الصح ايه بالضبط
انا مكتوب عندى ان الامامى درجة غير درجة الخلفى
الى قلهولى بتاع الكاويتش فى الشياء 30 وفى الصيف 28
انسى بتاع الكاوتش... دور فى كتالوج عربيتك
MMamdouh
الى قلهولى بتاع الكاويتش فى الشياء 30 وفى الصيف 28
أنسو بتوع الكاوتش زى ما ممدوح بيقول........ومتظبطوش هوا عند محطات البنزين بقدر الأمكان ( ألا محطات أمارات مصر....ممكن تظبطوا فيها )
الضغط الصحيح بيكون مكتوب فى كتالوج العربية مع مكان من الأماكن دى
1- القايم الأيسر من الأمام
2- القايم الأيسر من الخلف
3- داخل غطاء تنك البنزين
4- داخل درج التابلوه
لو مش مكتوب فى أى مكان من دول نظراً لقدم العربية يبقى خليك مع 28 صيفاً و30 شتاءً.
أنما لو مكتوب يبقى أعمل زى اللى مكتوب.....مع العلم أن ممكن تقلل درجة واحدة عن الكتالوج فى الصيف.....يعنى أنا عندى حسب الكتالوج....أمامى 32 و خلفى 30......أنا فى الصيف بخليه 31 و 29 على الترتيب.....فى الشتاء بخليه زى ما بيقول الكتالوج
الرجاء عدم كتابة اللغة العربية بالأحرف الأنجليزية
مشرف القسم
منفاخ عجلة ... انت اكيد بتهزر ...
يا باشمهندس انا منفاخ العجلة ده كان بيهد حيلي عشان انفخ كاوتش العجلة ... قوم انت تقولي انفخ بيه عجلة العربية ؟؟
هو انا كان عندي مقياس ضغط علي شكل قلم ... يتشال في جيب القميص... كان عمي جابهولي من بلاد بره
تحطه علي البلف ... يخرج الشريط و يقف عند قيمة ضغط الأطار
http://cdn-www.expertvillage.com/sho...e-pressure.jpg
طب اذا تقدر ترفع الصورة بتاعته ...
و تقولنا اسمه التجاري ايه ؟؟
يبقي كتر خيرك يا ُزُمل