-
حاسس ان العربيه عاليه
يا جماعه انا معايا لانسر 2006 امبارح كنت ماشى وورايا واحد صحبى و بعدين لما و قفنا لقيته بيقوللى عربيتك عاليه كده ليه من ورا ؟
ركبت معاه و بصيت عليها لقيت العفشه ورا تقريبا كلها باينه يعنى فى حديدتين كده جايين من العجل و طالعين فوق بزاويه كده دول بيبقوا باينين ساعات فى لانسرات تانيه معرفش دول المقصات ولا دول ايه
انا عندى بقى دول باينين جدا و الحديده اللى فى النص و ماسكاهم فى بعض باينه كلها كمان!!!!!!!؟؟؟؟
ده طبيعى ؟؟؟؟ ولو مش طبيعى المشكله فين؟؟؟
-
غالبا مش طبيعي لان المفروض العربية من قدام زي ورا وفي رايي المشكلة ان العربية وطيت عندك من قدام لان الموضوع ده حصل معايا في الشاهين عليت من ورا اكتشفت انها وطيت من قدام وغالبا محتاج تغيير سوست ويمكن مساعدين بس الاهم سوست لان السوست هي المسؤولة عن ارتفاع العربية من قدام وطالما وطيت من قدام تعلى من ورا
واستنى راي باقي الزملاء
-
[QUOTE=eldeplomasy;563667]غالبا مش طبيعي لان المفروض العربية من قدام زي ورا وفي رايي المشكلة ان العربية وطيت عندك من قدام لان الموضوع ده حصل معايا في الشاهين عليت من ورا اكتشفت انها وطيت من قدام وغالبا محتاج تغيير سوست ويمكن مساعدين بس الاهم سوست لان السوست هي المسؤولة عن ارتفاع العربية من قدام وطالما وطيت من قدام تعلى من ورا
واستنى راي باقي الزملاء[/QUOTE
هذا هو الكلام المضبوط.....والموضوع لايخرج عن كونة محتاج تغيير اليايات الأمامية.....وممكن مبدئيا يجرب أن يجعل ضغط الاطارات الأمامية 32 رطل/بوصة مربعة.......والخلفى أقل (حوالى 30 مثلا)ويشوف الوضع دة مرضى لة أم لا.....قبل الشروع فى تغيير اليايات....لأن واضح كدة أن الاستعمال لهذة السيارة شخصى فقط ...بمعنى قليلا مايركب مع الزميل الفاضل أى أفراد فى الكنبة الخلفية..وكذلك مابيحملش فى الشنطة كتير ...علشان كدة اليايات الأمامية بدأت مرونتها تزيد
-
فعلا استعمالنا خفيف للسياره احنا اصلا 4 و مش بنسافر كتير
انا الكوتش عندى نيتروجين اعمل ايه بقى ؟ وهل لو فضلت كده ده بيأثر على العربيه و ثباتها انا بقيت بركز مع كل اللانسرات فى الشارع و لقيت كذا واحده زى عندى كده
انا متشكر جدا على مساعدتكم يا جماعه
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2