انت كشفت على الطنابير الخلفية؟
رقم العضوية : 1486
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 103
الحالة :
[size=6]انا عندي عربية renault 17 1976 و الفرامل بتاعتها وحشا اوي و لما ادوس عادي بتعمل صوت الكوتش في الارض بيصفر كاني دوست فرامل فجاة عالاخر.
و حاجة تاني العجلة اليمين ورا بتفرمل لواحدهل ونا ماشي و كنت هاعمل كذا حادثة بسبب دة و غير كدة لما ابقي في موقف لازم ادوس فرامل جامد و احود عشان افادي حاجة العربية بتعاوم من ورا و ممكن تلف حوالين نفسها.
انا عارف اني طولت عليكم بس زي مانتو شايفيين خطر اد اية ف ارجو المساعدة اية الحل فالحكاية دية و احسن واحد يصلحها و شكرا جدا جدا
If U cant Do It....Die Tryin
رقم العضوية : 153
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,306
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: sirion
دراجة بخارية: ...
الحالة :
انت كشفت على الطنابير الخلفية؟
إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت
رقم العضوية : 1486
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 103
الحالة :
الطنابير سليمة
If U cant Do It....Die Tryin
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
اكشف على خزن الفرامل.
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
حكايه ان عجله ورا تمسك لوحدها دي بيسموها العجله قافشه و دي حلها انك تروح لمختص فرامل سواء ميكانيكي او عفشجي و بيحل الموضوع بشويه ريجلاشات و بتبقي تمام.
انما بالنسبه للصوت اللي بيطلع ف دا ممكن يكون من نوعيه الكاوتش او من نوعيه الارض اللي بتمشي عليها مش لازم يكون من الفرامل.
و حكايه انك لازم تدوس جامد دي يبقي جلد ماستر الفرامل عاوز يتغير و دا تعرفه لو لقيت ان زيت الباكم بينزل في الدواسه عندك لو مش كده يبقي تغير التيل كله و تاخد الهوا بتاع الفرامل و هيا حتعلي معاك و تبقي ناشفه.
رقم العضوية : 1486
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 103
الحالة :
اولا احب اشكرك جدا لاهتمامك
و لو تعرف اي حد حلو ممكن يعملهالي يا ريت تقولي وانا ساكن في مصر الجديدة
و الفرامل عليا و ناشفة بس ناشفة اوي اوي و مش بتهدي العربية الا لما ادوس جامد فتعمل الصوت دة و الكوتش لسا جديد.
و كان في موضوع تاني عاوز اسالك فية يا ا. حازم انت و ا. سبعاوي و كل اللي يعرف يفدني ان الموتور اغير زيت يوعود شهر و بعد كدا الزيت ينزل عن ال Minimum و الموتور كلو يبقي علية زيت و دة نفس الحال مع زيت الفتيس و انا غيرت الجوان و حاتيت سليكون.
و اشكركم جداا
If U cant Do It....Die Tryin
رقم العضوية : 1486
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 103
الحالة :
و بالنسبة لخزن الفرامل يا ا. عبداللة اية دية و بتبقي فين؟؟
معلش بقي علي اديز :D
If U cant Do It....Die Tryin
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
لو الموتور بتاعك سليم يبقي دا تسريب زيت و حله انك تغسل الموتور كويس اوي و تسيبه يوم واحد و بعدين تشوف التسريب جاي منين و ترويها لميكانيكي حيقولك و غالبا حيطلع اويل سيل بايظ او حاجه.اغير زيت يوعود شهر و بعد كدا الزيت ينزل عن ال Minimum و الموتور كلو يبقي علية زيت و دة نفس الحال مع زيت الفتيس و انا غيرت الجوان و حاتيت سليكون.
رقم العضوية : 1122
تاريخ التسجيل : 23Jun2007
المشاركات : 951
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Lada , 2 Terios , 3 Cerato
السيارة[2]: COROLLA 2014
الحالة :
اعتقد انا دا معناه ان التيل عاوز بتنضفصوت الكوتش في الارض بيصفر كاني دوست فرامل فجاة عالاخر.
اما الحاجات التانية اللى قلت عليها مغرفش بصراحة
رقم العضوية : 530
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 3,300
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: nissan
السيارة[2]: بيجو 406
دراجة بخارية: مالها
الحالة :
من الآخر انا أعتقد إن العيب ده عيب خراطيم الفرامل الخلفيه ممكن جدا تكون مسدوده ومع الضغط عليها عندما تدوس على الفرامل فتسمح بمرور الزيت لشده الضغط ولكن عند تركك الدواسه فلا يعود التيل بنفس الكفاءه لأن عوده التيل بتعتمد على سوسته التيل الخلفيه ودى ضعيفه ومش بنفس قوه الضغط على الدواسه فأنصحك بفك فتحات أخد الهواء وترك الزيت ينساب حتى تتخلص من الرواسب واذا لم ينزل الزيت من تلقاء نفسه فيجب تغيير الخراطيم فى هذه الحاله
مين اللى يستحمل كل ده
المفضلات