مش عارف والله
بس على اى حال الف مبروك ومتنساش التقرير يا مان
رقم العضوية : 13905
تاريخ التسجيل : 30Jun2008
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: gen2
السيارة[2]: chared
الحالة :
اولا انا مش عارف اشكر مين ولا مين بصراحه انا اشكر المنتدى كله من اكبر عضو لاصغر عضو
ثانيا انا رحت النهارده جربت كل حاجه فى العربيه من زراير و نور وكاسيت وكلاكس المهم فصصتها و كله تمام بس فى حاجه ضيقتنى بصيت على العداد و العربيه دايره و هى واقفه الrpm عند 10 او فوقها بحاجه بسيطه ولما زودت بنزين الrpm بيشتغل عادى ولما اشيل رجلى من على البنزين بيرجع ل 10 تانى ولما بطلت العربيه فضل عند 10
فسالت المهندس عن الموضوع ده قالى هيفضل كده لحد الالف الاولى لانها مرحله التليين وبعد كده هيبقى طبيعى
السؤال بقى لاصحاب الجين 2 واللى لسه مستلم 2009 هل ده طبيعى ولا ده فى عيب فى العداد او الموتور
و دى صوره للعداد و العربيه مش دايره
رقم العضوية : 19327
تاريخ التسجيل : 17Sep2008
المشاركات : 914
النوع : ذكر
الاقامة : cairo\tanta
السيارة: ماتيريا
السيارة[2]: دايهاتسو ماتيريا 2009 اوتوماتك
الحالة :
مش عارف والله
بس على اى حال الف مبروك ومتنساش التقرير يا مان
[mtohg=#ff0000]http://www.mlfati.net/uploads/images/mlfati-62c14c8f53.jpg[/mtohg]
اللهم لا اله الا انت سبحانك ............انى كنت من الظالمين
م/ محمــــــــــــد جمــــال رضـــوان
رقم العضوية : 22258
تاريخ التسجيل : 15Oct2008
المشاركات : 548
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: gen2
السيارة[2]: 127
الحالة :
الrpm بيبقى واقف عند ال10 علشان العربية رياضية ولما تنقل نقلة اعلي بيكون تجميعها اسرع.
Eng Michael Nabil
رقم العضوية : 10752
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 1,825
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: HYUNDAI Verna 2014 M/T
السيارة[2]: Proton GEN2 A/T 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
و الله حضرتك انا لما اتفرجت علي البيرسونا ال 2009 و جربت ادورها كان فيها الموضوع دا ........
و لكن مسألتش بخصوص ايه الحل في الموضوع دا
Eng.Mo'men Hamdy Fahmy
رقم العضوية : 5334
تاريخ التسجيل : 07Feb2008
المشاركات : 1,474
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: proto - persona
السيارة[2]: fiat bravo
دراجة بخارية: لا يوجد حاليا
الحالة :
كده عادى و اول ما العربية هاتسخن هاتنزل على 10 rpm
وده هايفضل الاداء الطبيعى بتاعها حتى بعد التليين مايخلص واى عربية فى الدنيا فيها rpm بيبقى عالى فى الاول و بعد كده العربية تسخن يقوم يفصل الrpm
والعربيات القديمة بدل الحساس ده كان فى حاجة اسمها شفاط بيقوم بنفس العمل بس يدوى موش اوتوماتيك زيى الحساس فى العربيات الجديدة
لا تقلق ده طبيعى جدا و لا ليه دعوة بالعربيات الرياضية و لا الكلام ده
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 22258
تاريخ التسجيل : 15Oct2008
المشاركات : 548
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: gen2
السيارة[2]: 127
الحالة :
Eng Michael Nabil
رقم العضوية : 13905
تاريخ التسجيل : 30Jun2008
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: gen2
السيارة[2]: chared
الحالة :
شكرا للجميع بس يعنى ده عادى مش عيب فى العربيه (اقصد العربيه اللى انا حجزها مش كل الجين2 ) يعنى رايكم اغير العربيه بعربيه جين2 اخرى و لا ده عادى فى كل الجين2
إن شاء الله التقيم بعد اول الف
رقم العضوية : 22258
تاريخ التسجيل : 15Oct2008
المشاركات : 548
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: gen2
السيارة[2]: 127
الحالة :
لا متقلقش ده مش عيب في العربية, لو جربت اي عربية تانية في المعرض هتلاقي نفس الموضوع, بس اهم حاجة تراجع على كل زرار وكل فانوس في العربية, وان شاء الله تستلم على خير وربنا يديك خيرها ان شاء الله.
Eng Michael Nabil
رقم العضوية : 26962
تاريخ التسجيل : 06Dec2008
المشاركات : 551
النوع : ذكر
الاقامة : كفرصقر، الشرقية
السيارة: شاهين
السيارة[2]: فيات 125
الحالة :
يا أستاذ احمد، الراجل قال حتة مهمة قوي، حضرتك ما ختيش بالك منها، بيقول: إنه لما بطل العربية، فضل RPM على عشرة برضو!!!
كلام حضرتك السابق مفهوم و صحيح 100 % لما تبقى العربية ما سخنتش، بتبقى عالية لغاية لما تسخن، بس لما ابطل العربية المفروض كل المؤشرات و العدادات بتبقى صفر او مطفية.
ده معناه ان فيه مشكلة في العداد او في كهربة العربية.
رقم العضوية : 1306
تاريخ التسجيل : 03Jul2007
المشاركات : 722
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: Proton Gen2 2008
السيارة[2]: Renault Fluence 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات