ههل هناك فرق بين الدايو لانوس و الشيفروليه لانوس و اذا كان هناك فروق ما هى و هل هى للافضل ام الاسوأ و عليه نريد تقييماً للشيفروليه لانوس
عرض للطباعة
ههل هناك فرق بين الدايو لانوس و الشيفروليه لانوس و اذا كان هناك فروق ما هى و هل هى للافضل ام الاسوأ و عليه نريد تقييماً للشيفروليه لانوس
حتى الان لم تتضح الصوره
غير اختلاف فى الشبكه الامامية و علامه الشيفورلية
لا يوجد فرق
هى هى
MMamdouh
مخالفة للقاعدة 6 ب
إدارة المنتدى - 3
برضه هى هى :coool:
أكد مسئول في شركة "المنصور" للسيارات الوكيل الحصري لسيارات "شيفروليه" في مصر أن السيارة "لانونس" تختلف عن سيارة "دايو" الشهيرة التي تحمل نفس الاسم.
وقال المصدر الذي رفض الكشف عن اسمه لـContactCars.com إن شركة "جنرال موتورز" اشترت شركة "دايو" الكورية قبل أربعة أعوام وهذا ليس سراً ، وتم التعاقد بين "المنصور" والشركة الأمريكية الأم على توزيع "لانوس" في مصر تحت علامة "شيفروليه" دون عن بقية الموديلات الكورية في مصر.
وتوزع شركة "أبوالفتوح" التي يملكها رجل الأعمال المعروف حسام أبوالفتوح سيارات "دايو" في مصر منذ فترة قبل بيع الشركة الأم ، إلا أن جميع موديلات الشركة الكورية تم بيعها ونفاذها من السوق المصري إلا "نوبيرا" التي مازال يملكها أبوالفتوح حتى نفاذ كميتها من السوق.
وأضاف المصدر أن "المنصور" حصلت على حق بيع وتوزيع "لانوس" في مصر لكن مع نقلها إلى علامة "شيفروليه" وهذا الأمر تم قبل عامين ، وبالتالي تم إجراء بعض التعديلات في السيارات حتى تتماشى مع سياسة "جنرال موتورز".
وضرب مثل بالسيارة الصينية "بريليانس" قائلا : "بريليانس سيارة صينية ، لكن شركة BMW الألمانية الشهيرة والشركة "البافارية" الوكيل الحصري لها في مصر تجمع بريليانس في مصر ، هذا الأمر جعل السيارة الصينية تبدو بشكل مميز للغاية ومختلف عن بقية السياريات الصينية الموجودة في مصر ، فلكل شركة طريقتها في التصنيع والتجميع وحتى التوزيع".
وطرحت "شيفروليه" سياراتها "لانوس" في السوق المصري قبل نحو شهرين بنفس الشكل الخارجي للسيارة الشهيرة التي طرحتها "دايو" قبل عشرة أعوام ، ما وضع المستهلكين في لبس شديد نظراً لتشابه الشكل الخارجي مع "دايو" ، إلا أن مسئول "شيفروليه" أزال هذا اللبس تماماً.
وقال المسئول : "لانوس الجديدة مختلفة عن دايو لان الشركتين مختلفتين ، فشيفروليه لانوس "عفشتها" مختلفة تماماً وجلعت السيارة أكثر قوة ، كما أن الصاج أقوى وأمتن ، وكراسي السيارة أفخم وأعلى وسعرها مناسب للغاية".
وتتميز "شيفروليه لانوس" بأن محركها 4 سلندر 1498 سي سي ، وقدرته 86 حصان وعزمها :133 ن.م عند 3400 لفة.
كما أن التجهيزات الأساسية متوافرة بالكامل ، حيث يوجد باور ستيرينج ، تكييف ، راديو MP3 /4، سماعات ، حامل أكواب ، ألوان ميتالك ، شبكة أمامية من الكروم ، قضبان لامتصاص الصدمات.
منقول من ContactCars.com
بس كلام ما يخشش العقل:mahf(5):
علشان كده مقلش اسمه المسئول ده :fdsa:
على فكره مفيش اى اختلاف بينهم غير شكل الشبكه الاماميه والكاسيت والعلامه شيفروليه بدل دايو مش اكتر من كده.
التوكيل بيقول انهم غيروا العفشة و الفرامل و الصاج و زودوا ال mp3 فيما عدا ذلك العربيتين متطابقتين فى كل شىء
مخالفة للقاعدة 6 ب
إدارة المنتدى - 3
انا مش فهم يعنى النوبيرا مش هتتصنع تانى للابداقتباس:
إلا أن جميع موديلات الشركة الكورية تم بيعها ونفاذها من السوق المصري إلا "نوبيرا" التي مازال يملكها أبوالفتوح حتى نفاذ كميتها من السوق.
كلام وبس اعتقد ان العفشه هيه هيه
نعم النوبيرا سيتم تصنيعها حتى نفاذ الكميات المتاحة (المقصود مكونات السيارة) و سيتم توقف انتاجها بعد ذلك و على فكرة شيفروليه اوبترا هى بديل النوبيرا
بس انا سمعت كلام ان النوبيرا هتنزل تانى مع منصور فى 2009
من موضوعاقتباس:
أرسل أصلا بواسطة Mostafa Taher http://www.nilemotors.net/Nile/image...s/viewpost.gif
ا
ومن المقرر طرح لانوس مانيوال و اوتوماتيك .. ونوبيرا مانيوال واوتوماتيك
وفي خلال 3 شهور جولييت مانيوال و اوتوماتيك
وفي فئة نوبيرا رياضية هتنزل كاملة فتحة سقف
بــاقى التفاصيل كلها بكره ان شاء الله
وبالنسبة للنوبيرا على وجة الخصوص اعتقد انها ستعود للسوق بقوة في فئتها الكاملة
لتميزها باناقة شكلها وانتهاء مشكلة الفتيس الاوتوماتيك التى كانت مع دايو نجحت شيفرولية في القضاء عليها تماما
محبتى للجميع
http://www.nilemotors.net/Nile/showt...%C7#post468030
شيفروليه لانوس 2009 مانيول فقط و أشك فى صحة هذا الكلام منتجات شيفروليه من اللانوس و الافيو و الاوبترا كافية عن كل ما تم ذكره و على فكرة اللى يراجع احصائيات 2008 سيجد شيفروليه فى المركز الاول (افيو و اوبتر) و بالتالى هو فى غنى عن النوبيرا و الجولييت و الشهور القادمة هى الفيصل فى صحة هذا او ذاك
no
MMamdouh
يا جماعة اعتقد انها هيه هيه اللانوس بالظبط لكن فى الاعلانات كانوا بيأكدوا ان استهلاكها فى البنزين اقل / تقريبا كانوا بيقولوا 300 كيلو لكل 20 لتر وبما اننا فى بلد الصدق والامانة فأكيد العربية بتعمل فى حدود 240 كيلو بالكتير فى الصفيحة وده لو جوه البلد يعتبر برضو انجاز
كل كلامى تخمين مش اكيد
يا جدعان تانى و للمرة الاف... العربية هى هى... مفيش اى تطوير حصل على اللانوس من الناحية الميكانيكية او بنية الشاسية من ساعة ما طلعت
MMamdouh
العربية هى هى مفيش فروق شفتها غير انى حاسس ان التقفيل وخامات الصالون انضف من موديلات دايو لانوس الاخيرة
بالنسبة لموضوع العفشة محتاجة العربية يتبص عليها من تحت ولو انى مش مقتنع اصلا بالكلام دة .. اقصى حاجة ممكن يعملها فى العفشة الفرامل ( ولو انى اعتقد هى هى ) والمساعدين تبقى نوع انضف دة لو يعتبر نوع المساعدين تعديل فى العربية!!
العربيتين كاميكانيكا وبودي وصالون وكله واحد مفيش اختلاف غير العلامه والسي دي والشبكه.......
السرعة بتاعت الشيفرولية 180 كم / س
الحاجة التانية و دى من الموقع الرسمى لشيفرولية مصر إن الجر اصبح خلفى و دى بقى أنا مش مصدقها لأن الشركة الأم مش هتغير التصميم الداخلى علشان عيون شيفرولية
الدايو لانوس مكتوب ان اخرها 172 و كل ملاك اللانوس عارفين ان دة هجيس... العربية بتجيب 180 بسهولة
موضوع الجر الخلفى دة اكبر دليل على ان كل اللى كان مكتوب هجس
MMamdouh
انا سالت في التوكيل بيقولوا ان كل الحاجات من توكيل جنرال موتور مش من دايو ذي طلمبة البنزين
الدينامو
الفلاتر
الضفيرة الحساسات والله اعلم
هي هي ......... ده حتى ماهنش عليهم يخلوا المرايا الشمال كهربا علشان يفرقوها عن الدايو
كل دى دعاية مش اكتر رغم ان العربية مش عاوز دعاية
العربيه هي هي بالشعره حتي الفرش ونوع القماش واللون الخاص بي فرش الابواب
الزياده بس في cd