سيبك من موضوع بخر زيت اللى بيضحكوا بيه على الناس
تحت غطا الزيت انت عندك اجزاء ميكانيكيه كتيره (تكاهات و كامات و ....) و بتكون سخنه و طبيعى ان الزيت لما يسخن يبتدى يطلع بخار زى كل السوائل بس ده ميعملش نقص زيت. و المفروض برضه ان الزيت ده له ضغط فطبيعى ان ممكن لما تفتح غطا الزيت يطرطش عليك زيت و العربيه دايره
الفيصل الوحيد فى عمل طقم شمبر اما خروج دخان ابيض (كثيف مش بخار الميه الى بيبان الصبح) من الشكمان او انك تقيس كبس الموتور تلاقيه ضعيف
راجع على الشغل اللى اتعمل فى العربيه اخر مره ممكن يكون فيه حاجه محتاجه تربيط
انصحك تروح لميكانيكي فاهم يضبط لك الموتور (كشف و ضبط التسقيف و خلافه)
و الله اعلم
العربيه عامله 190000؟
المفضلات