| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

  1. #1

    الصورة الرمزية kemks

    رقم العضوية : 9447

    تاريخ التسجيل : 23Apr2008

    المشاركات : 316

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: No

    السيارة[2]: hyundai accent 2000 VIVA

    دراجة بخارية: No

    الحالة : kemks غير متواجد حالياً

    افتراضي الماتور عندي خف مش عارف اعمل ايه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    معايا فيرنا 1500 سي سي عاملة 190000 كيلو متر

    العربيه لسه شاريها من 9 شهور مكنش فيها مشكله و لا حاجة و كانت بتجيب مياه من الشكمان و الميكانيكيا قالو العربيه تمام التمام.

    و بغير الزيوت في ميعادها و مهتم بيها جدا و كنت بحط موبيل xhp علي طول و بغير في المواعيد كل 3000 كيلو و غيرت ل شيل الترا 10000 كيلو
    والعربيه كانت بتاكل بنزين و الزيت بيقل بس حبه قليلين بسبب جوان غطاء التاكيهات بيسرب شويه

    غيرت جوان غطاء التاكيهات و غيرت لزيت شيل و طبعا غيرت الفلتر و البوجيهات

    بس بعد 1500 كيلو لقيت الزيت نقص جدا و اللمبه بتاعه العيوب منورة

    روحت شوفت فيها ايه قالي عيب متصل بالبنزين و انا اصلا بحط بنزين 92

    الميكانيكي و احنا بنكشف علي العربيه فتح غطاء الزيت في الماكنه شاف بخار ابيض يعني مدي علي شفاف طالع من الماكينة و بيقولي الماكنه بتعمل بخر للزيت.

    قالي الماكنه خفت و لازم نعمل شمبر و تتكلف في حدود 700 جنيه و هتقعد بتاع 3 ايام

    المشكله انها كانت كويسه جدا بس مش عارف ليه كدة

    و مفيش دخان ابيض بيخرج من الشكمان
    بس بيقولي في زيت موجود جوا الشكمان ورا

    و لما حطيت ايدي ملقيتش اي حاجة ورا

    كدة يبقي لازم اعمل عمره

    في كذا حل عندي

    1- اجرب اغيرالزيت جايز الزيت وحش بس الميكانيكي قلي لو الزيت وحش ميقلش كدة ولا يعملي بخر كده للزيت

    2- اجيب اخر الماكنة و احط بنزين 80 و اوفر اخر توفير لغايه لما الماكنه تجيب اخرها و بعدين اعمل عمرة للماكينة او اجيب ماكنة تانيه خلاص

    3- اجيب ريسورس اللي بيتحط علي الزيت عشان يميلي الفراغات اللي في الماكينة بس مش عارف الموضوع دا شغال ولا فلوس في الارض و خلاص

    عاوز حل يا شباب

    علي فكرة انا بحط بنزين 92 و علي طول الماكينه بتسقف مني

    ارجو الافادة


  2. #2

    الصورة الرمزية l0new0lf

    رقم العضوية : 12256

    تاريخ التسجيل : 05Jun2008

    المشاركات : 1,113

    النوع : ذكر

    الاقامة : h0me

    السيارة: the l0new0lfm0bile2

    السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1

    دراجة بخارية: Ducati

    الحالة : l0new0lf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سيبك من موضوع بخر زيت اللى بيضحكوا بيه على الناس
    تحت غطا الزيت انت عندك اجزاء ميكانيكيه كتيره (تكاهات و كامات و ....) و بتكون سخنه و طبيعى ان الزيت لما يسخن يبتدى يطلع بخار زى كل السوائل بس ده ميعملش نقص زيت. و المفروض برضه ان الزيت ده له ضغط فطبيعى ان ممكن لما تفتح غطا الزيت يطرطش عليك زيت و العربيه دايره
    الفيصل الوحيد فى عمل طقم شمبر اما خروج دخان ابيض (كثيف مش بخار الميه الى بيبان الصبح) من الشكمان او انك تقيس كبس الموتور تلاقيه ضعيف
    راجع على الشغل اللى اتعمل فى العربيه اخر مره ممكن يكون فيه حاجه محتاجه تربيط
    انصحك تروح لميكانيكي فاهم يضبط لك الموتور (كشف و ضبط التسقيف و خلافه)
    و الله اعلم
    العربيه عامله 190000؟


  3. #3

    الصورة الرمزية ezzatfox

    رقم العضوية : 12057

    تاريخ التسجيل : 02Jun2008

    المشاركات : 1,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: new accent

    السيارة[2]: 128

    الحالة : ezzatfox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازاى 190000 فى 9 اشهر .. استحالة
    اكيد قصدة 19000 كم

    الثورة شىء جميل يفكر لها الاحرار ويقوم بها الشجعان ويفوز بثمارها الانتهازيون


  4. #4

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1- اتأكد ان مافيش اي تسريب زيت من الموتور (بالأخص اويلسيل الكرنك او جوان الكارتيرة او فلتر الزيت

    2- غير الزيت تاني لموبيل Xhp و غير الفلتر

    3- قيس كبس الموتورمن خلال العداد اللي بيركب مكان البوجيهات

    لو تأكدت ان فعلا الموتور خفيف يبقى عليك و عالريسورس_ العلبة ب 85 جنية و مافيش حد جربية و قال وحش- كل الناس شكرت فية

    بس لازم تكون مغير زيت و فلتر و بعدين تسخن العربية كويس و تبطل و تحط الريسورس بعد ماترج العلبة كويس و بعدين تدور العربية 15 دقيقة من غير ماتمشي (دايرة سيلانسية)

    بس معلش الميكانيكي بتاعك مش تمام, شوف حد تاني يشوفها
    مافيش حاجة اسمها بتخزن زيت في الشكمان و مابيطلعش في العادم
    لازم لو العربية مفوتة يطلع بخار الزيت في العادم بخلاف خروجة من خرطوم الفايظ كمان
    و تجيب زيت عالبوجيهات

    بس لو انت كنت قارص بالعربية جامد ووقفت و فتحت غطاء الزيت حاتلاقي بخار زيت طالع انشالله لو عربية بي ام زيرو

    فية احتمال تاني ان يكون العربية فيها جوان وش سلندر بسيط قوي بيخللي المياة تخش في الزيت و يطلع بخار ماء اللي انت شفتة افتكرتة بخر زيت
    بس في الحالة دي بتلاقي رغاوي مياة على غطاء الزيت من جوة شبة الطحينة


  5. #5

    الصورة الرمزية kemks

    رقم العضوية : 9447

    تاريخ التسجيل : 23Apr2008

    المشاركات : 316

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: No

    السيارة[2]: hyundai accent 2000 VIVA

    دراجة بخارية: No

    الحالة : kemks غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربيه عامله 190000
    انا شريها مستعمله من 9 شهور كانت 170000 ساعتها

    مفيش عندي شكل الطحينة لما بفتح غطاء الزيت

    و التسقيف مش بيسكت وانا بحط بنزين

    و الزيت قل جدا في حدود 1000 كيلو نزل في حدود اقل من الكيلو بشويه

    و الراجل لما فتح و العربيه دايرة في بخار بيطلع من مكان الغطاء بس و مفيش دخان بيطلع من ورا

    و العيب عند بتاع الكمبيوتر قالي العيب متصل بالبنزين
    و برنامج اوتو داتا بيقول عيب متصل بالبنزين او عيب عيب ميكانيكي
    العيب رقمه P1123
    و انا دخلت علي هيونداي قالي اكشف علي الحساسات و كشفت عليها و نظفت البوابه بتاعه الانجيكشن و نضفت البخخات

    مش عارف بقي الزيت بنقص ليه و مفيش تسريب زيت و انا لسه مغير جوان غطاء التاكيهات عشان بيبقي معرق زيت و دلوقتي مفيش تعريق زيت

    طيب الحل ايه حد يفك و يقولي ايه النظام و لا ايه بالظبط

    ملحوظة مفيش اي دخان بيطلع من الشكمان لا الصبح و لا حتي بعد مشوار بنزل ابص علي الشكمان مش بلاقي اي حاجة

    شكرا علي سرعه الرد يا شباب و بالتوفيق

    انا اخرما زهقت جبت الجهاز اللي بيكشف علي العيوب من كتر ما اللمبه بتنور عندي

    و العيب علي طول بيطلع عيب متصل بالبنزين


  6. #6

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب قيس كبس الموتور بستم بستم بالعداد اللي بيركب مكان البوجية احتمال يكون في صباب وحش او قاعدة صباب فبتهرب كبس وزيت و يبانلك زيت عالبوجية بتاعه كمان لو كتير شوية
    و ياريت كمان تشيك عالتقسيمة


  7. #7

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemks مشاهدة المشاركة
    معايا فيرنا 1500 سي سي عاملة 190000 كيلو متر

    العربيه لسه شاريها من 9 شهور مكنش فيها مشكله و لا حاجة و كانت بتجيب مياه من الشكمان و الميكانيكيا قالو العربيه تمام التمام.

    و بغير الزيوت في ميعادها و مهتم بيها جدا و كنت بحط موبيل xhp علي طول و بغير في المواعيد كل 3000 كيلو و غيرت ل شيل الترا 10000 كيلو
    والعربيه كانت بتاكل بنزين و الزيت بيقل بس حبه قليلين بسبب جوان غطاء التاكيهات بيسرب شويه

    غيرت جوان غطاء التاكيهات و غيرت لزيت شيل و طبعا غيرت الفلتر و البوجيهات

    بس بعد 1500 كيلو لقيت الزيت نقص جدا و اللمبه بتاعه العيوب منورة

    روحت شوفت فيها ايه قالي عيب متصل بالبنزين و انا اصلا بحط بنزين 92

    الميكانيكي و احنا بنكشف علي العربيه فتح غطاء الزيت في الماكنه شاف بخار ابيض يعني مدي علي شفاف طالع من الماكينة و بيقولي الماكنه بتعمل بخر للزيت.

    قالي الماكنه خفت و لازم نعمل شمبر و تتكلف في حدود 700 جنيه و هتقعد بتاع 3 ايام

    المشكله انها كانت كويسه جدا بس مش عارف ليه كدة

    و مفيش دخان ابيض بيخرج من الشكمان
    بس بيقولي في زيت موجود جوا الشكمان ورا

    و لما حطيت ايدي ملقيتش اي حاجة ورا

    كدة يبقي لازم اعمل عمره

    في كذا حل عندي

    1- اجرب اغيرالزيت جايز الزيت وحش بس الميكانيكي قلي لو الزيت وحش ميقلش كدة ولا يعملي بخر كده للزيت

    2- اجيب اخر الماكنة و احط بنزين 80 و اوفر اخر توفير لغايه لما الماكنه تجيب اخرها و بعدين اعمل عمرة للماكينة او اجيب ماكنة تانيه خلاص

    3- اجيب ريسورس اللي بيتحط علي الزيت عشان يميلي الفراغات اللي في الماكينة بس مش عارف الموضوع دا شغال ولا فلوس في الارض و خلاص

    عاوز حل يا شباب

    علي فكرة انا بحط بنزين 92 و علي طول الماكينه بتسقف مني

    ارجو الافادة
    أنت غيرت نوع الزيت من معدنى لتخليقى ....ارجع لنوع زيت معدنى مرة أخرى.....وقيس كبس الاسطوانات....لو كانت النسبة75% فيما فوق....يبقى الشنابر كويسة.....ولو استمر نقصان الزيت يبقى أنت محتاج تغيير سيلات للصبابات


  8. #8

    الصورة الرمزية dr_abooody

    رقم العضوية : 11647

    تاريخ التسجيل : 27May2008

    المشاركات : 1,772

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-ma3adi

    السيارة: FIAT 128

    السيارة[2]: Hyundai elantra M\T 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : dr_abooody غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    190 الف دة كفاية اوي عشان تعمل شنبر

    انا بردة معايا 128 عاملة 190 الف و ببتعمل نفس الاعراض دة بالظبط و غطا التكيهات كان بيسرب كل شوية

    دة عاوزة شنبر 100 % و الغريب ان عندي الشنبر يتكلف 700 ج زي عندك

    بس دة عمرة للجزء العلوي من الموتور فقط
    بس بعدها استهلاك البنزين الزايد دة بيروح و نقص الزيت

    [mtohg=#ff0000]http://img862.imageshack.us/img862/4429/hyundaielantra201208.jpg[/mtohg]


  9. #9

    الصورة الرمزية kemks

    رقم العضوية : 9447

    تاريخ التسجيل : 23Apr2008

    المشاركات : 316

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: No

    السيارة[2]: hyundai accent 2000 VIVA

    دراجة بخارية: No

    الحالة : kemks غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب هقيس إن شاء الله كبس الماتور بس المشكله اني من بورسعيد ومش عارف فين بالظبط الواحد يقيسه هنا هسأل بقي

    و ياريت لو حد من بورسعيد يقولنا فين بالظبط و فين بيتباع زيت ريسورس

    وثمن الشمبر و المستلزمات الثانيه الراجل قلي في حدود 700 صح مش عارف بقي عشان احنا في بورسعيد الحاجة رخيصة ولا ايه

    بس كل اللي هيتحط جديد يعني مفروض نفس السعر عندكم و الله اعلم


  10. #10

    الصورة الرمزية kemks

    رقم العضوية : 9447

    تاريخ التسجيل : 23Apr2008

    المشاركات : 316

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: No

    السيارة[2]: hyundai accent 2000 VIVA

    دراجة بخارية: No

    الحالة : kemks غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مفيش حد من بورسعيد خالص ولا ايه؟؟

    علي فكره لما بجيب العربيه علي البارك هيا اتوماتيك و اخلي حد يدوس علي دواسه البنزين مفيش دخان ابيض بيطلع خالص بس بحس ان العادم بيقطع و هوا طالع



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الماتور عندي بيطلع دخنه من خرطوم الفايظ
    بواسطة boody504 في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 28-05-2010, 03:35 PM
  2. عاجل : الماتور عايز طقم شنبر - اعمل نص عمرة ولا اغير الماتور
    بواسطة klumzo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 10-12-2009, 04:09 PM
  3. اعمل ايه لما اغير الماتور
    بواسطة raafat133 في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 18-10-2009, 03:32 PM
  4. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 12-04-2009, 10:45 PM
  5. عندي شقة في ميامي وعاوز اجرها مش عارف اعمل اية ؟
    بواسطة hamadaalo2002 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 01-07-2008, 06:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2