عرض للطباعة
السلام عليكم
اللانوس كانت بطاريتها نايمة خدتلها وصلة من الفيورا
علشان اروح لمحل البطاريات بس من بعد الوصلة دى
ولمبة التشيك منورة قولت ممكن تطفى بعد البطارية
الجديدة لكن مطفتش مع ملاحظة حاجة اول مرة اخد بالى
منها انى اول ما بدور العربية بحس انها عاوزة تطفى وبعد
كده العربية بتزود نفسها ولمبة التشيك بتنور
والبطارية اللى ركبتهلها 55 امبير
اتاكد ان خرطوم الMAP راكب كويس
MMamdouh
معلش هو ايه خرطوم ال map وراكب فيناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
ومعلش استفسر جه فى دماغى هو انا بعد مادور العربية ولو فصلت كابل البطارية الارضى مفروض لمبة الدينامو تنور ولا لا
خرطوم اسود طالع من صدر العربية داخل فى منفول الهواء
بيوقع كتير من اقل حركة
الخرطوم ده فيه سلوك صح
لو صح يبقى انا اكدت عليه علشان عملها معى قبل كده ولاحظت انه مفكوك
و للتاكيد هو اللى متعلم عليه بالازرق وراكب فى الخرطوم الكاوتش الكبير اللى جى من فلتر الهواء
http://www.mlfk.net/download/2914961310782059.jpg
ولو مش هو ياريت تشورولى عليه او تزودوا الوصف اصل الخراطيم كتيير اوى هههههههه
معلش هتعبكوا معى
لا يباشا الخرطوم الكبير ده ده جراب واير البنزين ال Accelerator
اما التانى ده mass air sensor
اللى احنا قصدنا عليه انا مشورلك عليه فى الصوره باللون الاخضر وهو خرطوم رفيع واصل من الاعلى الى راس الانجكشن من الخلف
وخلى بالك فى مكانين واحد على اليمين وده مقفول بحده كاوتشه والتانى لو واقع هتلاقيه على الشمال وواضح حضرتك من الصوره انه واقع
http://www.mlfk.net/download/416449614d997d299.jpg
شكرا اوى باشمهندس مودى هستكشف بكرة وربنا يوفق والمشكلة تتحل علشان مش فاضى خالص اروح لميكانيكى
بس لو اطمع فى كرمك وتقولى فين مكان منفول بالهواء حتى لو بالوصف
خلاص يا جدعان الموضوع ده واضحلى مكان المنفول
http://www.nilemotors.net/Nile/showt...E3%E4%DD%E6%E1
ولاحظت ان الموضوع متكرر ربنا يكرم ان شاء و المشكلة تتحل وساعتها ليكم الحلوة
شكر وتقدير كبيير اوى اوى للاستاذ ممدوح واستاذ شريف ومودى 2002
ركبت الخرطوم والعربية اشتغلت زى الفل بس فيه سوال زنقنى خرطوم ال MAP ده فايدته ايه
اربط علية افيز بلاستك tie rap
علشان ميفلتش تانى
[SIZE="4"حساس الmap دة فائدتة بيقيس التغير فى ضغوط مانيفولد الهواء .......والتغيير فى الضغوط هذا بينتج من التغييرات فى الاحمال والسرعات التى يتعرض لها المحرك أثناء التشغيل.....ويقوم الحساس بتحويل التغير فى الضغوط الى فولت ومنة الى وحدة التحكم الالكترونى لكى تتعامل مع الوضع الجديد[/SIZE]اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka
http://www.postimage.org/aV1_k_or.jpg
[quote=samirayad;580319][SIZE="4"حساس الmap دة فائدتة بيقيس التغير فى ضغوط مانيفولد الهواء .......والتغيير فى الضغوط هذا بينتج من التغييرات فى الاحمال والسرعات التى يتعرض لها المحرك أثناء التشغيل.....ويقوم الحساس بتحويل التغير فى الضغوط الى فولت ومنة الى وحدة التحكم الالكترونى لكى تتعامل مع الوضع الجديد[/size]
quote]
شكر اوى باشمهندس سمير انت مبخلتش عليا باى معلومة او مساعدة فى العربيتين ربنا يوفق لمساعدة الناس
وانا بجد بفكر اعمل لحضرتك تمثال :verygood:
شكر اوى باشمهندس سمير انت مبخلتش عليا باى معلومة او مساعدة فى العربيتين ربنا يوفق لمساعدة الناس
وانا بجد بفكر اعمل لحضرتك تمثال :verygood: [/QUOTE]
يا اخى يربنا يكرمك....وبلاش مواضيع التماثيل دى علشان حرام
لو فصلت الأرضى للبطارية....يحدث فتح لدائرة الشحن open circuit وبالتالى لاتكتمل الدائرة مما يعنى عدم اكتمال الشحن وبناء علية ستضىء لمبة بيان الشحن بالتابلوة كدليل على اخفاق عملية الشحن.......اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
يا اخى يربنا يكرمك....وبلاش مواضيع التماثيل دى علشان حرام[/quote]اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
حضر بلاش تماثيل هههههه
و شكرا تانى على معلومة البطارية
حضر بلاش تماثيل ههههههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka
و شكرا تانى على معلومة البطارية[/QUOTE]
على فكرة انت راجل محترم وزوق وربنا يكرمك ويوفقك فى الدراسة ان لم أكن مخطىء فى ذاكرتى عن عملك الحالى............
على فكرة انت راجل محترم وزوق وربنا يكرمك ويوفقك فى الدراسة ان لم أكن مخطىء......[/quote]اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
الله يخليك ده بس من ذوقك
ايوه صح انا فى بكاليوس هندسة قسم كهرباء
الله يخليك ده بس من ذوقكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka
ايوه صح انا فى بكاليوس هندسة قسم كهرباء[/QUOTE]
نمنياتى لك بالتوفيق...والتقدير العالى ان شاء الله
مبروووووووووووووووووووووو ووووووك
على ايه...........اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ringoo84