العربيه مانيوال مش اوتوماتيك .. وقد يكون السبب عندى اما فلتر البنزين عاوز يتغير او البنزين نفسه مغشوش
عرض للطباعة
العريبة عندى 1300 مانيول وسحبها حلو
انما ال 1600 لو خليجى لازم بنزين 95 بس الاداء هيقل
لكن فيه ناس بتحط 92 وبيقولو العربية مفيهاش مشاكل
انما لومصرية يبقى 90 او 92 مش هتفرق
بس طبعا 92 انظف واريح للموتور وكمان الفرق فى الفلوس مش كبير
العربيه عندى بتأكل بنزين كتير اوى اوى اوى لدرجه انى بكون لسه ممون بنزين 92 عشرين لتر ومجرد ما اروح مشوار بالظبط مش اكتر من 15 كيلو نص البنزين بيخلص ها هشوف واجرب موضوع البنزين 90 دا ممكن يكون حل كويس مش عارف دا عيب ولا ايه والعربيه لسه موديل 2009 مستلمها من اسبوعين بس
ياريت تروح تكشف على الموتور وتطلب فى التوكيل ضبط الموتور بجهاز MUT للتأكد من موضوع البنزين داه. بعد ضبط الموتور إشتري سائل تنظيف دورة البنزين من التوكيل من نوع ميتسوبيشى بـ 60.5 جنية.
ويفضل التموين من بنزينات وطنية أو إمارات مصر أو موبيل بس تكون بنزينة نضية من اللى بيبقا فيهم on the run :C_laugh[1]:
السبب فى كدا أكيد إنتا حطيت بنزين من بنزينة بتغش البنزين وممكن يكون كان فيه ميه.
والله ممكن يكون فعلا البنزين فيه ميه بس انا مش بحط بنزين اللى من محطات موبيل بس اللى متعود عليها من زمان وكنت بمون فيها العربيه القديمه بتاعتى وكانت زى الفل ... بس انا لازم اروح التوكيل تانى اشوف موضوع البنزين دا كده طبيعى ولا ايه .. وياريت اعرف برده نظام استهلاك البنزين معاك عامل ايه يا باشا ... وشكراعلى ردك الجميل
يا اخواني انا باستعمل بنزين 92 وفاكر إني كده باحافظ علي السيارة وهي 1600 اوتوماتيك 2007 (توكيل) والحمد لله السحب واستهلاك البنزين معقول.
أرجو منكم ان تفيدوني اذا كان البنزين 90 أفضل في الاستهلاك والسحب وصوت السيارة لكي ابدأ باستعماله فورا
شكرا جزيلا
بصوا يا جماعه انا تنقلت من ال92 الى ال90 كذا مره ولا حظت كل اللى بتقولوا عليه ده بس الخلاصه اللى وصلتلها فى الأخر خالص ان البنزين ال92 طبعا أفضل و بيخلى الموتور انعم و ميسقفش مع القرص الجامد بس بشرط (تمون من بنزينه وطنيه و لا شىء غير وطنيه) و حربوا و ادعولى...... وعلى فكره انا عربيتى 1600 مانوال مواصفات مصريه موديل 2006 وعشان تبقوا عارفين .....المشكله الأساسيه انه يوجد غش فى البنزين و لكن وطنيه متقدرش تغش لسبب بسيط و هو انها بتاعت الجيش وادارتها كلها جيش و حتى العمال اللى بيمونولك العربيه عساكر مجندين بيقضوا جيشهم.
خليك ماشى على البنزين 92 لأن للأسف إتضح إن البنزين ال 90 اللى فى مصر فعليا أقل من 90 يعنى حوالي 87 أوكتن.
والبنزين ال 92 هوا بنزين 90-91 فخليك أحسن على ال 92، أنا رجعت أستعمل 90 لما عرفت المعلومة دي بصراحة.
ربنا يخليلنا مصر حتى البنزين مغشوش.
المهم حاول تحط منظف دورة الوقود اللى بيتباع فى التوكيل هوا من إنتاج شركة ميتسوبيشى حطة عند كل صيانة سعره 60.5 جنية وموجود دلوقتى فى التوكيل أخيرا يفضل لو قدرت تعمل زيي وتشتريلك 5 ولا حاجه لأنه نادرا لما تلاقية متوفر.
ربنا يرحمنا برحمته
اولا ياباشا خليك فى 92 هتقولى مش معنى هقولك فرق فى التفويلة كلها حوالى 6 جنية فامش مستاهلة تحط بنزين 90 خليك فى النظيف
ال 1300 اصلا سحبها ضعيف روخصوصا مع المكيف
اشترى دماغك وحط ال 92 علشان بس ضمان النضافه نسيبيا ولما تفرج بيعها وهات 1600 او نيسان 1600ا وتيدا
بس لما يصدوا الاول