| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 23

  1. #11

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بص من الاخر انت مينفعش تحرق زيادة عن اللزوم لان الموتور حيفصل قبل ما يخش على المنطقة الحمراء فى الRPM

    لو بصيت فى كتالوج العربية حتلاقى العزم الاقصى بيطلع على 3400 RPM تقريبا فالنقل على 3000 عمرة ما بيوصل الموتور لعزمة الاقصى و دايما حتحس ان العربية كلبة و مبتسحبش.. انا دايما بنقل على 4000 RPM

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  2. #12

    الصورة الرمزية m_aash

    رقم العضوية : 1196

    تاريخ التسجيل : 26Jun2007

    المشاركات : 532

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Elantra2013

    السيارة[2]: Fiat 128 - DAEWOO Lanos

    دراجة بخارية: No

    الحالة : m_aash غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس يا أستاذ ممدوح دى حاجه مش كويسة خالص لما علشان تحس بعزم العربية وسحبها يرضيك تنقل على معدل RPM أعلى من اللى يريح الموتور ده عيب فى تصميم العربية . وللا رأيك إيه؟


  3. #13

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش عيب ولا حاجة... دى طبيعة اى عربية

    مينفعش تحصل على الاداء القوى و التوفير فى الوقود مع بعض... يا دة يا دة

    لو عايز اداء يبقى لازم تحرق على النقلات و حتحس بقوة و سحب الموتور فى الحالة دى بس انسى موضوع الاقتصاد فى الاستهلاك و الكلام دة لان استهلاك البنزين حيروح فى داهية... و على فكرة دة مش بيبوظ الموتور... هو بس حيستهلك فى فترة اقل من موتور مبيتقرصش علية لان ببساطة المواتير اللى بتفوت بدرى بتبقى ناتج عن سوء صيانة او سوء استخدام

    لو عايز توفر بنزين يبقى خلليك بين 2000 و 3000 RPM و متفكرس تشد مع فزبا لان اى كبس معناة زيادة استهلاك بنزين... و طبعا لانك مبتستهلكش بنزين بالسواقة دى يبقى انت مبتحصلش على اى قدرة حصانية من الموتور... يادوبك اللى يمشيك و بس

    دا مش عيب فى العربية او فى اى عربية... دى طبيعة العربيات كلها

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #14

    الصورة الرمزية m_aash

    رقم العضوية : 1196

    تاريخ التسجيل : 26Jun2007

    المشاركات : 532

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Elantra2013

    السيارة[2]: Fiat 128 - DAEWOO Lanos

    دراجة بخارية: No

    الحالة : m_aash غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للتوضيح يا أستاذ ممدوح


  5. #15

    الصورة الرمزية tarekaf78

    رقم العضوية : 39624

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 92

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: POLO

    السيارة[2]: SKODA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : tarekaf78 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعه احنا ممكن نمسك العصايه من النص ننقل علي 3500 rbm يبقي العربيه هتسحب معانا و في نفس الوقت وفرنا في البنزين علي قد ما قدرنا


  6. #16

    الصورة الرمزية playeeer_fishooo

    رقم العضوية : 38270

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 237

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: daewoo lanos 2008

    السيارة[2]: peugout 504 1979

    دراجة بخارية: no

    الحالة : playeeer_fishooo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekaf78 مشاهدة المشاركة
    يا جماعه احنا ممكن نمسك العصايه من النص ننقل علي 3500 rbm يبقي العربيه هتسحب معانا و في نفس الوقت وفرنا في البنزين علي قد ما قدرنا
    كلام مظبوط 100% انا بعمل كده عطول من ساعه ما جت العربية و كانت عاملة 300 كم و الحمد لله تمام


  7. #17

    الصورة الرمزية playeeer_fishooo

    رقم العضوية : 38270

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 237

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: daewoo lanos 2008

    السيارة[2]: peugout 504 1979

    دراجة بخارية: no

    الحالة : playeeer_fishooo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا توثر الزياده ف النقلات ع المتور لانك مش بتوصل للعلامة الحمرا يعني 3.5 كويس جدا هيوفر ف البنزين و هيديك عزم و لو مشغل التكيف يبقى 4 لان اللانوس 85 حصان و التكيف بياخد حوالي 9 حصان يعني لو ف طلعة كوبري و لا حاجة ال 85 حصان هتبقى 85 حمار


  8. #18

    الصورة الرمزية kareembelal

    رقم العضوية : 38475

    تاريخ التسجيل : 19Apr2009

    المشاركات : 377

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمنههور

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانسر سوبر أكشن 2007

    الحالة : kareembelal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة playeeer_fishooo مشاهدة المشاركة
    اللانوس 85 حصان و التكيف بياخد حوالي 9 حصان يعني لو ف طلعة كوبري و لا حاجة ال 85 حصان هتبقى 85 حمار
    ههههههههههه فعلا كلامك صحيح وده العيب الوحيد اللي مدايقني في اللانوس لما التكييف يشتغل بيعمل ازمة في عزم الموتور وساعات باضطر اقفل التكييف وانا بعدي عربيه قدامي
    ولو رجعت للوراء قبل اللانوس مش هاشتري اي عربيه موتور 1500 ابدااااااااااااا


  9. #19

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لما تبقى مشغل التكييف و عايز تعدى حد او طالع كوبرى و محتاج كامل عزم الموتور دوس الدواسة للارض

    ساعتها الكونترول حيعرف انك عايز اقصى عزم من المكنة و حيفصل كومبريسور التكييف من نفسة لحد ما تخف رجلع عن الدواسة تانى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #20

    الصورة الرمزية medoonline

    رقم العضوية : 1148

    تاريخ التسجيل : 24Jun2007

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: Matrix

    دراجة بخارية: a

    الحالة : medoonline غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الكلام ده مضبوط 100% مع العلم أنني لم يسبق لي تجربته ، لكن الكلام ده قالهوي مدير ورشة الصيانة في التوكيل بتاع أبو رواش، و دي ميزة كويسة بس أعتق أنها هاتستخدم بنزين كتير و الموضوع سهل ، إطفي التكييف و بعد شوية إرجع شغله تاني.



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. توقيت الشراء
    بواسطة wael abbass في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 06-03-2012, 01:10 PM
  2. استطلاع راى - توقيت المقابلة
    بواسطة el_nahal2004 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 06-01-2012, 04:32 PM
  3. ظبط توقيت الجى ميل
    بواسطة Samah AbdAllah في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-10-2010, 12:03 PM
  4. ضبط توقيت الاشعال
    بواسطة meika في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 16-06-2010, 11:22 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2