ياريت تقولنا هى العربيه عامله معاك كام كيلو واخر مره غيرت فيها البوجيهات امتي .. علشان نقدر نساعدك
رقم العضوية : 28835
تاريخ التسجيل : 30Dec2008
المشاركات : 380
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nothing
السيارة[2]: proton gen 2
الحالة :
رقم العضوية : 3343
تاريخ التسجيل : 21Nov2007
المشاركات : 2,166
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Dokki
السيارة: lanos II 2008
السيارة[2]: Daewoo Nubira II - 2001
دراجة بخارية: NO
الحالة :
ياريت تقولنا هى العربيه عامله معاك كام كيلو واخر مره غيرت فيها البوجيهات امتي .. علشان نقدر نساعدك
[img3]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3343_6.gif[/img3]لــــــو لـــــم أكــن مصريـــــــــــــــآ لأرتــــحـــت نفسيـــــــــــــآ
رقم العضوية : 28835
تاريخ التسجيل : 30Dec2008
المشاركات : 380
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nothing
السيارة[2]: proton gen 2
الحالة :
52000 k
مغيرتش البوجيهات خالص
[shfaf2]http://i43.tinypic.com/3vd6s.jpg[/shfaf2]Gen 2 For Ever
رقم العضوية : 3343
تاريخ التسجيل : 21Nov2007
المشاركات : 2,166
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Dokki
السيارة: lanos II 2008
السيارة[2]: Daewoo Nubira II - 2001
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 5870
تاريخ التسجيل : 17Feb2008
المشاركات : 739
الاقامة : fisal> giza
السيارة: toyta corolla 2006 at 1300cc
السيارة[2]: verna 1600cc gls
الحالة :
عليك وعلى الفلاتر والبوجيهات
http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=53676
علاج اعطال اى نوع من انواع السيارات
اقراه وهتدعيلى
رقم العضوية : 28835
تاريخ التسجيل : 30Dec2008
المشاركات : 380
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nothing
السيارة[2]: proton gen 2
الحالة :
مممممم شكرااا يا جماعة
[shfaf2]http://i43.tinypic.com/3vd6s.jpg[/shfaf2]Gen 2 For Ever
رقم العضوية : 1306
تاريخ التسجيل : 03Jul2007
المشاركات : 722
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: Proton Gen2 2008
السيارة[2]: Renault Fluence 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
بوجيهات يا باشا.......... البوجيهات فى كتيب الصيانه بتتغير على عشرين ألف و شكلك كده مابتوحش الصيانه فى التوكيل خالص يبقى عليك و على الفلاتر برضه.
على فكره مش مهم أنك بتحط بنزين 92 المهم بتمون منين عشان فى محطات بتغش البنزين زى شل اللى فى الغردقه و دى غالبا بتحط جاز على ميه وتبعهم على أنهم بنزين
اللهم لك الحمد و الشكر كما ينبغى لجلال وجهك الكريم و لعظيم سلطانك
رقم العضوية : 571
تاريخ التسجيل : 09May2007
المشاركات : 2,355
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Fiat 131 Supermirafiori
السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T
دراجة بخارية: -
الحالة :
الموضوع ده ليه اسباب كتير يا استاذ احمد " لا كتير فعلا " و كلها احتمالات .
1- درجة حراره الجو
2- ضغط الكاوتش
3- اتجاه الهواء
4- درجه انحدار الطريق
5- درجه حراره الموتور نفسه " لازم تكون فى الدرجه المثلى للتشغيل " حسب كلام الكتالوج
6- رداءة نوعيه البنزين
7- انتهاء صلاحيه فلتر الهواء
8- انتهاء صلاحيه البوجيهات
9 - اعاده ظبط ال ecu
وفى احتمالات تانيه كتير جدا
عموما نبدأ بالاحتمالات الاسهل فى التطبيق
- جرب تحط بنزين من محطه مختلفه " امارات مصر او شل "
- اظبط ضغط الكاوتش
لو لسه المشكله موجوده
- غير البوجيهات و فلتر البنزين و الهواء و ياريت تظبط الموتور بالكمبيوتر لو امكن .
و ان شاء الله حتحس باختلاف فى التسارع .. و خصوصا انك مغيرتش البوجيهات لحد دلوقتى
البوجيهات العاديه بتتغير كل 20,000 كيلو . الايريديوم بس هى الى بتقعد لحد 80,000 كيلو .
رقم العضوية : 28835
تاريخ التسجيل : 30Dec2008
المشاركات : 380
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nothing
السيارة[2]: proton gen 2
الحالة :
شكرااا m_marmoush
شكرا يا مهاب
بس هى لو البوجيهات كانت هتفضل كده علطول لكن هيا ساعات بتبقى حلوه اوى و بتسحب جامد جدا و ساعات تانيه بقى تبقى مخنوقة
[shfaf2]http://i43.tinypic.com/3vd6s.jpg[/shfaf2]Gen 2 For Ever
المفضلات